HANKOOK VENTUS Sport K104 sur STI

[subgaz]

Pour ma part j'en ai fait monter à un de mes potes sur sa MG ZR.

Avant il avait des michelin pilot sport, en comparaison avec les K104 il n'a trouvé aucun changement sur le sec et en courbe, seulement une très lègère perte d'adhérence sur le mouillé par rapport aux P.S.

[jeffsub16]

http://www.rs-team.org/entretien/entretien.php?p=15

Valable que pour une Clito RS on va me dire...

Pas mal cette page ! Le probleme, c'est que tout est relatif !
Quand ils racontent ceci :

AVS Sport V102
Ce constructeur japonais très impliqué en compétition nous propose cet unidirectionnel au dessin très travaillé. Sur le sec, son comportement est très bon, avec un bon pouvoir directionnel. Par contre malgré une gomme tendre, il est dur au roulage, pourtant ses flancs ne sont pas particulièrement rigides !!! Le freinage se révèle sans faiblesse particulière mais sans pour autant atteindre les meilleurs. Son usure est rapide, il rivalise de ce point de vue avec le S03. Sur route humide, malgré un profil très typé, il se montre moyennement efficace et est sensible à l'aquaplaning. Pourtant par rapport à ses prédécesseurs les progrès dans ce domaine sont indéniables. Autre point commun avec le S03 : il est aussi peu efficace sur la neige.

Ben moi, je ne suis pas du tout d'accord !
j'ai les même en 225.35.18 depuis Janvier 2002 !
Ils ont maintenant 28000 kms !
Et ils ne sont pas morts ! (à part les flancs (preuve que je ne les ménage pas)).
Et vu le témoin, je peux encore faire 10 à 15000 bornes !

[sub59]

Vu le tarif , je pense que j'essaierais ce type de pneus quand mes bridgestone seront HS

[AsterixUT]

Ils ont maintenant 28000 kms !
Et ils ne sont pas morts ! (à part les flancs (preuve que je ne les ménage pas)).
Et vu le témoin, je peux encore faire 10 à 15000 bornes !

Nous n'avons pas les mêmes valeurs de comparaison pour ce qui est de ne "pas ménager" les pneus. Je ne crois pas me tromper de beaucoup pour dire que personne ici en Alsace (Sud ) ne fait plus de 15000 bornes avec un train de pneu, Quel qu'il soit (PS2, F1, ou autre). alors 28000/42000 kms !! vmême pas le peine d'y penser.
Les montagnes ca change les contraintes (et le plaisr en sub).

[jeffsub16]

Ils ont maintenant 28000 kms !
Et ils ne sont pas morts ! (à part les flancs (preuve que je ne les ménage pas)).
Et vu le témoin, je peux encore faire 10 à 15000 bornes !

Nous n'avons pas les mêmes valeurs de comparaison pour ce qui est de ne "pas ménager" les pneus. Je ne crois pas me tromper de beaucoup pour dire que personne ici en Alsace (Sud ) ne fait plus de 15000 bornes avec un train de pneu, Quel qu'il soit (PS2, F1, ou autre). alors 28000/42000 kms !! vmême pas le peine d'y penser.
Les montagnes ca change les contraintes (et le plaisr en sub).

Oui, mais quand même, les montagnes ne diminuent pas le kilométrage d'un pneu par trois !
Tu as l'air étonné de mes 28000 kms, et pourtant c'est bien vrai !
Même moi j'en reviens pas ! Je voudrais bien qu'il soit morts car ils étaient à l'origine sur ma GT, d'où le 225.35, alors que pour la STi, il me faut du 225.40 !

[simbad]

Ils ont maintenant 28000 kms !
Et ils ne sont pas morts ! (à part les flancs (preuve que je ne les ménage pas)).
Et vu le témoin, je peux encore faire 10 à 15000 bornes !

Nous n'avons pas les mêmes valeurs de comparaison pour ce qui est de ne "pas ménager" les pneus. Je ne crois pas me tromper de beaucoup pour dire que personne ici en Alsace (Sud ) ne fait plus de 15000 bornes avec un train de pneu, Quel qu'il soit (PS2, F1, ou autre). alors 28000/42000 kms !! vmême pas le peine d'y penser.
Les montagnes ca change les contraintes (et le plaisr en sub).

Oui, mais quand même, les montagnes ne diminuent pas le kilométrage d'un pneu par trois !
Tu as l'air étonné de mes 28000 kms, et pourtant c'est bien vrai !
Même moi j'en reviens pas ! Je voudrais bien qu'il soit morts car ils étaient à l'origine sur ma GT, d'où le 225.35, alors que pour la STi, il me faut du 225.40 !

Moi je pense que la montagne, tout du moins comme on la pratique par chez nous ça use les pneus.
Mes Bridges. Re040 m'ont tenu 25000 bornes à l'époque quand je ne faisais quasi pas de montagne.
Maintenant que je ne fais plus que ça, je peux te dire que je descends mes pneus à vitesse grand V:
un train de Ps2 m'a tenu 15000 km et il était limite (à la corde à l'intérieur du pneu), mon 2è train de Ps2 en est à pas tout à fait 5000 bornes et il faut que je permute déjà...
Et encore je ne suis pas parmi ceux qui attaque le plus dans le coin, il y en a des pires que moi (un pote qui avait une williams avait des Corsa dessus qui tenaient 5000 bornes max, mais on parle là de gomme très tendre aussi).

@+

[souboubou]

Oui je confirme les dires de Dominique et Fabrice, on a des furieux des pneus par chez nous...
On pourrait assimiler les sorties " Vosges" à des sorties circuit.
Regarde comme tu as claqué ton michelin avant passager à la châtre...
CQFD

PS: Dominique j'ai vu avec Fab555, dès que son bout de choux est arrivé et qu'il a récupéré de ses émotions, on se fera de nouveau quelques montées-descentes, je viendrai par chez toi...


EDIT:

Je viens de faire un tour sur le site 123pneu, en 215/45/17 le pneu est à 100€...
J'ai un doute sur la dureté de la carcasse de celui çi...
En effet à l'époque j'ai payé mes TOYOS 110€ le pneu, avec des supensions de base, ça passe avec des combinés filetés, le pneu se tord sur sa propre carcasse, il n'est pas assez rigide.
Je ne sais pas pour le Hankook, mais je demande à voir .

[AsterixUT]

PS: Dominique j'ai vu avec Fab555, dès que son bout de choux est arrivé et qu'il a récupéré de ses émotions, on se fera de nouveau quelques montées-descentes, je viendrai par chez toi...
.

Avec plaisir Comme ca tu prendra l'air. On dirait pas, mais les suies mazout c'est mortel










On dirait que le Nord se rebiffe et envoi son champion ! Et en plus il y a un traitre, un félon, parmis nous qui complote !
Je vais aller acheter un calecon en cote de maille et prendre quelques leçon de conduite,

[jeffsub16]

Regarde comme tu as claqué ton michelin avant passager à la châtre...
CQFD

Oui, je suis d'accord, mais là, je parlais des AVS Sport V102 !
Ils disent qu'ils s'usent rapidement, et moi je dis que non.
Pour le PS2, oui, il dure pas longtemps. Mais c'est normal, il accroche !
Je ne mets pas tout les pneus dans le même sac, bien au contraire.
Simplement, je suis persuadé que vous feriez le double de kms avec les AVS Sport V102, que les PS2 (même en montagne).

[souboubou]

On dirait que le Nord se rebiffe et envoi son champion ! Et en plus il y a un traitre, un félon, parmis nous qui complote !
Je vais aller acheter un calecon en cote de maille et prendre quelques leçon de conduite,

J'avais pas lu au premier passage je viens de m'en rendre compte que là lors de la deuxième lecture....



Pour le coup du champion, j'émets un doute sur ce terme dont tu me gratifies...

Et par contre je vois pas le coup du calecon en cote de maille? serait ce par rapport à certaines douleurs anales?
Mais je ne vois par par rapport à qui....???

[souboubou]

Regarde comme tu as claqué ton michelin avant passager à la châtre...
CQFD

Oui, je suis d'accord, mais là, je parlais des AVS Sport V102 !
Ils disent qu'ils s'usent rapidement, et moi je dis que non.
Pour le PS2, oui, il dure pas longtemps. Mais c'est normal, il accroche !
Je ne mets pas tout les pneus dans le même sac, bien au contraire.
Simplement, je suis persuadé que vous feriez le double de kms avec les AVS Sport V102, que les PS2 (même en montagne).

Oui, c'est mon prochain choix de pneus.... AVS en 215/45/17.
J'ai tjs eu des Yokohama, et j'en ai été toujours satisfait.
De plus j'ai un ami qui est importateur pour le secteur de la gamme Yoko normale et de la gamme compétition. ça aide.

[Fantomas68]

Je permets de répondre à ce post.

Je trouve que Simbad et Astérix économise quand même pas mal leurs pneus.

Mon dernier train de ps2 est parti en fumé aux alentours de 9000 km.

Bon c'est vrai, à leur décharge il use beaucoup plus vite leur plaquette

J'ai du mal à croire qu'un pneus sur STI tient 28000km !

Ou alors y que des lignes droites de part chez vous !

[jeffsub16]

J'ai du mal à croire qu'un pneus sur STI tient 28000km !

15000 kms quand ils étaient sur ma GT ( de janvier 2002 à janvier 2003)
13000 kms sur la STi (de janvier 2003 à aujourd'hui)

et je peux te mettre une photo, ils sont toujours sur la STi, et ils ne sont pas morts ! (à part les flancs)

Je sais que c'est dur à croire, mais pourtant !
(Et je n'ai pas de montagne, mais je ne roule pas comme un papi non plus, loin de là)

Peux pas te dire mieux...............................................enfin si, MIEUX !

[nicolas2002]

j'en ai eu en 18 et c'était vraiment sympa, j'avais de pzero asymetrico et bien trés peu de différence, la seule chose c'est qu'il ne faut pas troptrop les chauffer sinon ça commence à perdre.

je dois mettre du 17 ce mois ci et bien ce seront cela

[AsterixUT]

Je permets de répondre à ce post.

Je trouve que Simbad et Astérix économise quand même pas mal leurs pneus.

Mon dernier train de ps2 est parti en fumé aux alentours de 9000 km.

Bon c'est vrai, à leur décharge il use beaucoup plus vite leur plaquette

tiens tu te reveilles ?
Evidemment quand on a des trajectoires de goret ca aide pas a economiser les pneus
Pour les freins je préfère changer de plaquettes plutot que la calandre quand t'es devant
Et puis t'avais pas prêté ta voiture a ton boss pour les reco du rallye Alsace-Vosges ?

Ca v se payer tout ca


ps: et la vidéo ?

[jeffsub16]

la seule chose c'est qu'il ne faut pas troptrop les chauffer sinon ça commence à perdre.

C'est vrai, j'ai oublié de mensionner ce côté négatif.

[Fantomas68]

Je permets de répondre à ce post.

Je trouve que Simbad et Astérix économise quand même pas mal leurs pneus.

Mon dernier train de ps2 est parti en fumé aux alentours de 9000 km.

Bon c'est vrai, à leur décharge il use beaucoup plus vite leur plaquette

tiens tu te reveilles ?
Evidemment quand on a des trajectoires de goret ca aide pas a economiser les pneus
Pour les freins je préfère changer de plaquettes plutot que la calandre quand t'es devant
Et puis t'avais pas prêté ta voiture a ton boss pour les reco du rallye Alsace-Vosges ?

Ca v se payer tout ca


ps: et la vidéo ?

Trajectoire de goret

Mon moteur à le temps de refroidir en t'attendant

Vidéo ca va venir jsuis à la bourre comme d'hab

[lololebargeot]

Je crois que je vais tester aussi les hankook ventus K104, ils sont à 102€ en 225/45/17! en + l'indice de charge est de 94, donc flancs renforçés!

Sinon il y a les Falken FK-451 à 114€ qui sont pas mal il me semble...

Vu que mes goodyear eagle F1 GSD3 m'ont fait que 4000 km à l'avant... je ne vais plus mettre une fortune dans des pneus....

[AOUTAS]

lolo ayant teste le 451 avant le k104, passe direct au k104 , y a pas photo

enfin si j'en ai , si tu veux, k104 apres la chatre , 3 sortie a nog et 1000 bornes de routes diverses

[simbad]

Je crois que je vais tester aussi les hankook ventus K104, ils sont à 102€ en 225/45/17! en + l'indice de charge est de 94, donc flancs renforçés!

Sinon il y a les Falken FK-451 à 114€ qui sont pas mal il me semble...

Vu que mes goodyear eagle F1 GSD3 m'ont fait que 4000 km à l'avant... je ne vais plus mettre une fortune dans des pneus....

Je ne crois pas qu'il faille choisir des pneus parce qu'ils sont moins chers, ceux sont quand même eux qui font la liaison entre......la voiture et le sol, donc s'il y a bien un budget que je ne regarde pas c'est celui-là, c'est aussi une question de sécurité je trouve.
Maintenant je peux comprendre que tu n'aies plus trop envie d'investir dans la sub si tu la vends bientôt.


@+