SUBARU WRX STI Type RA NBR Special

[sub58]

Vraiment dommage, car si ils ne visent pas une puissance monstre sur ce modèle, en cabriolet en revanche elle serait top, la ligne de la voiture est superbe, une puissance raisonnable, ma copine signerait direct

[SubaStar]

Tuned by sti c'est un peu comme sline chez audi ?! Sinon cette sti ra est vraiment sympa, si c'est une brz ts il n'y a rien vraiment d'exceptionnel depuis le temps qu'on en entend parler

Voyez ceci :
http://www.vroom.be/fr/actualite-auto/e ... ru-brz-sti

[sub58]

Effectivement, on voit bien sur la photo de l'arrière que le logo sti est caché par le scotch noir, ce qui est étonnant c'est de faire autant de mystère , si c'est juste pour rajouter des logos sti et quelques trucs aérodynamiques, si niveau moteur rien n'est changé

[sti2008]

Et pour la STI RA, vous avez quand-même remarqué que le volant était à gauche (cette fois )

[Stephwrx41]

Bon on est le 8 juin et il n'y a rien concernant ces deux sorties

[JFO]

le Débarquement.... c'était le 6 Juin !!!!

[Stephwrx41]

OUi mais là c'est les japonais qui débarquent

[SubaStar]

Si si, y a ceci qui est apparu ce soir :

http://www.largus.fr/actualite-automobi ... 63395.html
http://www.motorlegend.com/actualite-au ... 16025.html
https://fr.motor1.com/news/147853/subar ... -radicale/
http://www.autonews.fr/actualite/subaru ... z-ts-79214

Verdict : la WRX STI Type RA gagne 5 cv (305 cv) et la BRZ tS (donc pas STI) en gagne 0 (205 cv) ! : pas de quoi se pâmer

Une chose est claire : la WRX (rappelons : World Rally Cross) s'éloigne de plus en plus des spéciales de rallye pour investir les circuits et la BRZ, qui à mon avis était le modèle le plus typé piste, y fait son entrée timidement...

[JFO]

Verdict : la WRX STI Type RA gagne 10 cv (310 cv) et la BRZ tS (donc pas STI) en gagne 0 (200 cv) ! : pas de quoi se pâmer

de son côté la Subaru BRZ tS conserve son bloc 4 cylindres d'origine (205 ch)

si si car il parait qu'elle était plus proche des 190cv !!!

[sub58]

Je m'attendais a plus de folie pour la wrx sti , ils ont du mal à pousser les chevaux sur ce moteur :/

[Stephwrx41]

C'est clair qu'ils auraient pu y mettre 350cv pour aller chercher leurs concurrentes, mais bon de toute manière, elle ne va pas être importée dans notre beau pays

[SubaStar]

C'est clair qu'ils auraient pu y mettre 350cv pour aller chercher leurs concurrentes, mais bon de toute manière, elle ne va pas être importée dans notre beau pays

Subaru, constructeur dont tous les modèles sont destinés à pouvoir être commercialisés sur tous les marchés, va continuer de faire évoluer ses modèles WRX et WRX STI actuels jusqu'en 2020.
A partir de cette date les futures WRX et WRX STI utiliseront la nouvelle SGP (Subaru Global Platform) prévue pour l'hybridation et l'électrification, inaugurée par l'Impreza actuelle.

C'est dire que le vieux EJ25 de la STI devrait continuer sa carrière jusqu'à cette date, sauf à ce que le 2.0 DIT de 300 cv présent sur les Levorg et STI japonaises actuelles y soit enfin installé pour les marchés "export".

Entretemps, la marque entretiendra ses (bonnes) ventes mondiales actuelles avec des petits liftings et séries spéciales sur leurs marchés de prédilection, telle que l'Amérique du Nord.
Les Européens, peu amateurs de Subaru, n'auront plus droit à ces petites attentions.

Certes, la Ford Focus RS (dont la production, paraît-il, devrait bientôt déjà s'achever) produit 350 cv avec transmission intégrale, mais la plupart des sportives actuelles restent à environ 300 cv, en traction.
Subaru considère donc que son produit n'est pas encore trop obsolète pour se dépêcher de tenter de revenir le leader de cette niche "chevaux + intégrale".

Pour tout constructeur aujourd'hui, l'objectif est de faire du volume et assurer le pérennité de son outil industriel.
Les BRZ, WRX et WRX STI sont certes des voitures de niche à faibles volumes, mais ils contribuent à maintenir l'image sportive de Subaru, dont elle ne peut pas se passer.
Mais les Impreza, XV (Crosstrek), Forester et Outback constituent ses volumes et ce sont ces modèles qui assurent l'avenir de la marque.

[THE SHADOW]

http://www.leblogauto.com/2017/07/subaru-wrx-sti-type-ra-nbr-special-etablit-nouvelle-marque-nurburgring.html

Ca, c`est fait ...

[JFO]

http://www.leblogauto.com/2017/07/subaru-wrx-sti-type-ra-nbr-special-etablit-nouvelle-marque-nurburgring.html

Ca, c`est fait ...

[Stephwrx41]

Oui mais là on est plus sur une voiture d'origine mais c'est vrai que le temps est splendide

[Marc 45]

C'est fait!!! Prodrive est descendu sous les 7min avec la Ra modifiée à leur sauce. Moteur 2l 600ch, boîte powershift, arceau, etc... Voiture bien loin de la série mais le constructeur subaru s'en félicite. Bravo à Prodrive dans tous les cas pour cet engagement.

[Marc 45]

J'avais pas vu les posts précédents avec tapatalk. Lol

[SubaStar]

https://theautomobilist.fr/actualite/su ... ing-144928

[Submania54]

J'adore le titre!!!

[sub58]

Ça fait un bon coup de pub