Avis avant achat GT ou WRX

[JFO]

de jackydup » Dim Aoû 24, 2014 12:17

Pour info les amortisseurs d'origine sur GT99-00 sont nettement au-dessus des précédentes. Il suffit d'en monter un jeu NEUF pour s'en rendre compte même sur la piste...
Du coup avec un remap à 280 ch il ne reste plus qu'à mettre de bonnes plaquettes (pas besoin de changer les étriers sur GT99-00) et le tour est joué : une bonne voiture bien équilibrée, performante et pas chère

même pour un premier essai sur piste ;
tu te devrais de rajouter ; une géo à -1°30 devant ( + barre en H si possible )
4 roues montées en Féderal RSR ou pneus sport performants
RBF 600 / durites avia./ cale de MC
ce n'est que mon humble avis

[jackydup]

8500€ pour une 96 c'est cher, sauf si elle en état neuf... Il y a des 99-00 à ce prix et même des WRX...

[jeykill]

En fait c'est une 97 (12/96), avec les sieges qui vont bien et le td04, mais ca change pas grand chose.
Elle est pas en etat neuf, mais je l'ai trouvé tres propre.
Les petits defauts:
jeu dans le levier de vitesse (ressort de rappel a remplacer)
Tres leger accoup a regime stabilisé (normal d'apres le vendeur )
Filtre huilé green dans boite a air (ca explique surement les accoups... )

Sinon etat quasi irreprochable interieur comme exterieur, et la plupart des defauts du modele ont été reglé ( crémaillère, radiateur, roulement, freins, ...)
A reflechir

J'ai aussi essayé une 99, pas du tout dans le meme etat
Par contre ca marchait tres fort (vf34, reprog,..) mais pour combien de temps.
Le turbo sifflait a mort, regime moteur instable, et je parle pas de l'etat general..
Je passe mon tour pour celle la.

[tomcat 13]

En fait c'est une 97 (12/96),
Filtre huilé green dans boite a air (ca explique surement les accoups... )

donc débitmètre probablement HS, il m'avait couté 430€ a l'époque sur la mienne. (autour de 100€ il me semble pour les autres)

[Asgard]

Se méfier des sondes lambda aussi, sont fragiles ces p'tites bêtes...

[Subarix]

Tres leger accoup a regime stabilisé (normal d'apres le vendeur )

En dehors du fait que cela vient surement du débitmetre HS (surement à cause du filtre à air Green), c'est que le vendeur te réponde cela qui me choque

[jackydup]

Les oscillations à régime stabilisé sont dues à la régulation de richesse via la sonde lambda, c'est normal (jusqu'à un certain point). Si c'est bien présent ça signifie souvent que la sonde est vieille donc plus lente.
Je persiste : une 97 à 8500€ c'est cher, on trouve des 99-00 d'origine en bon état à ce prix... même ici...

[THE SHADOW]

+1 ... trop cher .

[1969sub4ever]

Comme celle de nonosthebone entre autre !

[jeykill]

Les oscillations à régime stabilisé sont dues à la régulation de richesse via la sonde lambda, c'est normal (jusqu'à un certain point).

C'est ce que m'a repondu le vendeur.
C'etait tres leger, ca se sentait mais il n'y avait aucune variation de regime au conte-tour.
Bon vous m'avez l'air d'etre tous d'accord sur le prix.. Et il n'est pas discutable donc..

Pour celle de nonosthebone, je croit qu'elle est quasiment vendu..
Il y a aussi celle de labalafre, bien loin de chez mais pourquoi pas.
Bon je continue mes recherches, prochaine en vue, celle de villeneuve conseillé par tomcat13, apres j'avise.

Et je remercie tout le monde pour tout vos conseils.

[Subarix]

je croyais que tu parlais d'un ralenti qui faisait vraiment le yoyo

[jeykill]

Le ralenti etait super stable, ca se ressentait uniquement en regime stabilisé a 3500tr environ.

[tomcat 13]

dis moi quand tu vas a Villeneuve; je pourrais peut être t'accompagner.

[jeykill]

Ah oui ca serait super cool ca tomcat13 , je contacte le vendeur et je te tiens au courant.

Mercii.

[jeykill]

J'ai contacté le vendeur de la gt99 de villeneuve, et il y a quand meme pas mal de frais a prevoir..
Grosse revision des 100 000 a faire (elle a 105 000 mais il a preferé faire une simple vidange avant de la vendre )
Il faut aussi prevoir le kit distri, 4 pneus et le debimetre a ete changer en 2010 pour la derniere fois (c'est pas le plus cher mais apparement ca a pas une esperence de vie enorme ces ptite bette donc a prendre en compte).
Et d'apres le compte rendu de tomcat13 je pense qu'encore pas mal de pieces d'usure sont d'origine. (Embrayage, amortisseurs, etc..).
Affiché a 9000euros, ca fait un peu peur, meme si negociable.
Je trouvai la 97 bien plus avantageuse financierement, vu toutes les pieces neuves.
Bon j'ai quand meme prevue une visite samedi apres-midi (tomcat13, si tu es dans le coin )

J'ai du coup contacté une gt00 a istres, affiché 9900e pour 95800kms
Annonce visible sur leboncoin.
Des defauts esthetique, mais j'attend des photos supplementaires pour me faire une idee avant de me deplacer.

A vos avis

[tomcat 13]

J'ai contacté le vendeur de la gt99 de villeneuve, et il y a quand meme pas mal de frais a prevoir..
Grosse revision des 100 000 a faire (elle a 105 000 mais il a preferé faire une simple vidange avant de la vendre )
Il faut aussi prevoir le kit distri, 4 pneus et le debimetre a ete changer en 2010 pour la derniere fois (c'est pas le plus cher mais apparement ca a pas une esperence de vie enorme ces ptite bette donc a prendre en compte).
Et d'apres le compte rendu de tomcat13 je pense qu'encore pas mal de pieces d'usure sont d'origine. (Embrayage, amortisseurs, etc..).
Affiché a 9000euros, ca fait un peu peur, meme si negociable.
Je trouvai la 97 bien plus avantageuse financierement, vu toutes les pieces neuves.
Bon j'ai quand meme prevue une visite samedi apres-midi (tomcat13, si tu es dans le coin )

J'ai du coup contacté une gt00 a istres, affiché 9900e pour 95800kms
Annonce visible sur lesannonceslbcnesontpasautorisées.
Des defauts esthetique, mais j'attend des photos supplementaires pour me faire une idee avant de me deplacer.

A vos avis

moi je l'ai essayé,amortos, embrayage, boite, debitmetre... tout fonctionnait,pas de bruit suspects, entretient suivit et historique.origine, juste decatalysée et ligne fournie bien, la distri est a faire, je te l'avais dit, la caisse est propre, un peu de debosselage, stikers a decoler, capot tres marqué par les gravillons. mais rien de grave. les pneus etaient propre de memoire, l'interieur est propres, meme le volant Nardi est pas abimé. l'urgent, c'est la distri le reste tu peux etaler dans le temps. faut la negocier. moi il la decendait a 8500€ et je l'aurais prise.
celle de St Remy n'a aucuns frais immediats mais la distri l'an prochain, comme je te l'ai dit c'est un petit calcul a faire. batterie, pneus, amorto, embrayages, radiateur sont deja fait. et peinture neuve. AirBag en plus.
encore une fois, une Sub en bon etat et d'origine est rare et finalement presque introuvable a moins de 9000€ ou alors c'est souvent louche.
je sais pas encore pour samedi, je te donnerais mon tel en MP si je suis dispo je viendrais.

[jackydup]

Pour ce budget ne prends pas autre chose qu'une 99+ (vérifie bien le bloc des bobines sur l'admission : il doit être décentré côté conducteur, sinon c'est une 98).
Ecoute bien mon conseil sinon tu pourras le regretter plus tard Mais chacun fait comme il veut !
Avant 99 ça vaut le coup avec un budget de 5000-7000€ à la rigueur.

[jeykill]

Pour ce budget ne prends pas autre chose qu'une 99+

Recu, j'oublie definitivement la 97 alors..
C'est pas gagné j'ai l'impression, meme en ayant monté le budget a 10ke, pas evident d'en trouver une sans frais a + ou - 100000kms, patience...
Ok tomcat13.

[tomcat 13]

j'ai oublié j'en avais une en vue a Gap autour de 8000€ argent metal a prioris propre, c'est un pote qui etait allé la voir pour moi. je sais pas si elle est toujours dispo, chez un pro. je vais tacher de retrouver la carte de visite. elle est pas sur le net.
quelque soit le budget que tu te fixes prevois 5/600€ d faux frais hors carte grise. demi tarif mais a partir de 99, 14cv!

[1969sub4ever]

Celle la est interressante comme GT ,


Prix:8 800 €
EDIT SUBGTDARKBLUE69 : PAS D'ADRESSE OU LIEU DE VENTE, MERCI...
Marque :Subaru
Modèle :Impreza
Année-modèle :2000
Kilométrage :90 500 KM
Carburant :Essence
Boîte de vitesse : Manuelle

Description :

Vend subaru impreza gt 2000
Le vehicule est d origine aucun frais a faire
La carossserie est seine ainsi que le moteurVitre electrique
Dernier FraisVidange moteur et boite pontPlaquettesDistributionEmetteur d embrayage
Le dernier controle technique date de fevrier 2014 et l huile changee suite a une vente annulee la veille
Pas serieux s abstenir