Vos projets pour cette inter saison...

[Subarix]

Pour ma part acquisition d'une auto dédiée piste (c'est en cours) et pour la P1 un tour de titine pour checker et remplacer ce qui doit l'être après 12 ans avoir vu le jour.

[catch-me-if-you-can]

Pour ma part

- Bloc forger et tous les périphériques
- Montage grosses barres anti roulis
- changer tous les silentblocs partout
- Peinture des jantes
- Traitement châssis

Tout ça pour aller chercher les 500 plus ou moins histoire de se déplacer correctement

[SoutbarucK]

Pour ma STaille X

Amélioration du freinage : pose d'une cale Grimmspeed / liquide RBF 600 / plaquette AV Cosworth Streetmaster
Bloc forgé /remap / stage 1 : 350ch

Sympa le père Noël cette année

[tulaviok]

pour ma part, reparer ma legacy quand je me sort trop fort dans les banquettes de neige...

[tom51]

Pour moi, ca sera montage des PSS9, grosse coupelles réglables, changement de quelques silents blocs de chassis et peut être une pompe à essence plus grosse.

[subgtdarkblue69]

je croyais que tu la vendais mon Tomtom

[SUBASTO]

Remettre un bloc Neuf complet sans aucune modif, remettre l'auto quasi stock niveau moteur quoi mais c'est pas dans l'immédiat.

[tom51]

je croyais que tu la vendais mon Tomtom

Ben en attendant, je l'ai toujours. On va voir pour la suite.

[GT38]

Remettre a neuf mes amortisseurs Bilstein / Prodrive, changement des coupelles et enfin, sablage et peinture des corps d'amortisseurs.

[Subarix]

Bon en tout cas y a qq. projets. Moi je me prends la tête pour une histoire de ceintures et de CT sur une auto arceautee. Des que c est résolu j ai l auto.

[pennywise]

c quoi

[Subarix]

Une belle clio 16S qui sort de prépa (forge, slick, freins...) dépouillée et avec arceau... Enfin de quoi se faire plaiz sans être sur chandelle tt le temps mais qui ne suivra pas BCP de monde ici... Juste pour le plaisir à coût réduit...Qui a tourné au meeting 2011 avant de faire une segmentation. Donc une auto pas chère mais qui sera sympa à manier sur piste.

[THE SHADOW]

Une belle clio 16S qui sort de prépa (forge, slick, freins...) dépouillée et avec arceau... Enfin de quoi se faire plaiz sans être sur chandelle tt le temps mais qui ne suivra pas BCP de monde ici... Juste pour le plaisir à coût réduit...Qui a tourné au meeting 2011 avant de faire une segmentation. Donc une auto pas chère mais qui sera sympa à manier sur piste.

Pourquoi être aussi pessimiste ??
Tu sous estimes un poil cette caisse , de plus l`important est de s`amuser entre amis non ??

[THE SHADOW]

Pour ma STaille X

Amélioration du freinage : pose d'une cale Grimmspeed / liquide RBF 600 / plaquette AV Cosworth Streetmaster
Bloc forgé /remap / stage 1 : 350ch

Sympa le père Noël cette année

De mémoire, pas de bon retours sur cette marque

[Subarix]

Une belle clio 16S qui sort de prépa (forge, slick, freins...) dépouillée et avec arceau... Enfin de quoi se faire plaiz sans être sur chandelle tt le temps mais qui ne suivra pas BCP de monde ici... Juste pour le plaisir à coût réduit...Qui a tourné au meeting 2011 avant de faire une segmentation. Donc une auto pas chère mais qui sera sympa à manier sur piste.

Pourquoi être aussi pessimiste ??
Tu sous estimes un poil cette caisse , de plus l`important est de s`amuser entre amis non ??

Ah oui oui c est le but

[cali s2000]

oula...la liste est longue pour moi:

- découpe bac de roue de secours pour pose d'un tole plate, et fabrication d'un extracteur.
- montage de mon pare choc C-West avec les canards
- montage de mon aileron APr GTC300 (légèrement modifié)
- passage en capot fibre ou alu
- peinture complète (extérieur et intérieur) + déco extérieur

- fabrication et changement de tous les silents bloc --> poly
- renforcement de mon arceau
- renforcement des mes berceaux (au moment du démontage pour changement des silent bloc)
- montage radia huile de boite, et ,dans l'idéal, radia d'huile de pont.

et si il reste des sous et surtout du temps, dépose de la boite 6 pour réfection des syncro, et montage autobloc 1.5vay.

et pis quelques kilos par ci par la


vive l'hiver et l'intersaison

[subgtdarkblue69]

et pis quelques kilos par ci par la

ah t'attaques un régime pendant les fêtes ?

[marcosub]

Pour moi
-remise en état de ma boîte
-vidange du pont arrière
-changement de quelques silentbloc
-changement du débitmètre par un z32 de 300zx ou alors virer le power fc et remettre mon ad200 avec une carte fille pour passer en capteur map
-changer de plaquettes de frein sur mes 8 pistons ksport par des plaquettes qui freinent car ebc yellowstuff ça freine pas

j'ai (car ils sont encore sur l'auto mais quasi vendu) des étriers K Sport 8 pistons mais j'étais en étrier GT 2000 stock derrière

donc oui je passe sur un set up complet STI

Qu'as tu commes plaquettes sur t'es ksport pour essayer de m'aiguiller?

[pennywise]

Une belle clio 16S qui sort de prépa (forge, slick, freins...) dépouillée et avec arceau... Enfin de quoi se faire plaiz sans être sur chandelle tt le temps mais qui ne suivra pas BCP de monde ici... Juste pour le plaisir à coût réduit...Qui a tourné au meeting 2011 avant de faire une segmentation. Donc une auto pas chère mais qui sera sympa à manier sur piste.

Cool!!!! C' est un bon jouet pour s' amuser sur piste

[subgtdarkblue69]

j'ai (car ils sont encore sur l'auto mais quasi vendu) des étriers K Sport 8 pistons mais j'étais en étrier GT 2000 stock derrière

donc oui je passe sur un set up complet STI

Qu'as tu commes plaquettes sur t'es ksport pour essayer de m'aiguiller?

J'étais parti sur des EBC Blue Stuff qui ma foi on fais leur boulot sur route comme sur circuit, rien à redire

allez si peut être juste un léger manque de puissance sur un gros freinage de type bout de ligne droite à 180-200

N3o et VC08 avais donné pas mal d'infos sur les références et choix de plaquettes pour ce type d'étriers ici : viewtopic.php?f=117&t=112904