huile moteur

[mike91]

non mais j'arrive a 8000Km enfaite donc je dois vidanger lol ^^
Et donc la je fais un test sur 1000Km de conso d'huile et je vidange je serais à 8000/8200Km avec mon huile 5w40!!
Je suis pas fou à vidanger a 1000Km quand même!
Ben je vais test de la 15w50 voir ce que sa donne

OK, c'est duband qui m'a induit en erreur!!! LOL

[Sub199.]

Je cherchais des infos pour faire ma vidange pénard et la je tombe sur tout et rien, j'ai lu tout les posts qui en parle et j'ai jamais été aussi peu sur d'un choix

Maintenant j'ai peur de casser mon moteur je vais la laisser au garage

[THE SHADOW]

LOL !! ... 0/5w40 pour les basses températures ... 10/15w50 pour les hautes ... rien de plus simple

[Raph]

Je cherchais des infos pour faire ma vidange pénard et la je tombe sur tout et rien, j'ai lu tout les posts qui en parle et j'ai jamais été aussi peu sur d'un choix

Maintenant j'ai peur de casser mon moteur je vais la laisser au garage

tu prends de la motul en 10w40 si c'est pour un usage route, sinon 15w50 si tu fait de la piste .....Rien de plus simple avec la motul tu es sûr de faire le bon choix

[bibounou]

et je rajouterais 5W40 si il fait froid chez toi.

Juste une question, en usage route, ma WRX lorsque je suis sur autoroute ou en un peu sinueuse, ma température d'huile monte facilement à 100 °C et si je pousse un peu, je frole les 110 °C. Normal ?

Sinon quand la température exterieure est en dessous de 15°C je monte rarement au dessus de 95°C

[Sub199.]

Ok ba il ne fait pas si froid et elle dort dans un garage donc je vais partir sur de la 10 w 40 motul. Ca se raproche assez des conseils du livret Sub.
Merci et @ +.
Edit : Je n' ai trouvé que de la 10 w 40 elf competition st (28 € les 5 litres) vous en pensez quoi par rapport a la motul ?

[jerome 68]

Ok ba il ne fait pas si froid et elle dort dans un garage donc je vais partir sur de la 10 w 40 motul. Ca se raproche assez des conseils du livret Sub.
Merci et @ +.
Edit : Je n' ai trouvé que de la 10 w 40 elf competition st (28 € les 5 litres) vous en pensez quoi par rapport a la motul ?

non la elf(j en vends j ai une station total )est en semi synthese,donc mets y la motul 300 en 10w40,j ai ca dans ma sti 400+,et si pas de circuit ca va tres bien

o conso d huile,alors qu avec la 15w50 un peu

[Sub199.]

C'est marqué dessus : " Technologie de synthese" et rien d'autre serait-ce de la pub mensongere ?

[pizza205]

Pas de mensonge : technologie de synthèse, en gros mélange avec de la 100 pourcent synthétique.

J'utilise la 10W40 competition ST semi synthèse de chez ELF, pas de souci, j'avais des bruits à froid de poussoirs, qui ont presque disparu.
Même si l'indice est 10W40, elle est prévu logiquement pour bien protéger le moteur à des "températures accrue".

Je crois qu'il y a une fausse parano sur cette rupture du filme d'huile avec de la 10W40.

Pour ceux qui ne font pas de circuit, même en pleine été en arsouillant, une 10W40 fait parfaitement l'affaire.
j'ai vu des proprios de porshes 300+ tourner avec de la 10W40 en semi de chez elf et leur moteur est toujours vivant.

Le fait que ca ne soit pas 100 pourcents synthèse pour un moteur assez vieux n'est peut être pas plus mal, certains additif dans la full synthèse sont tellement agrésif, qu'il peuvent peut être pas faire bon ménage avec un moulin assez kilométrer et assez vieux.

Pour mettre tous le monde d'accord je conseil la 10W50 quartz racing, au moins, vous l'avez pour environs 40 euros les 5Litres chez citroen du coin, les plus réticents de rupture de filme à chaud on l'indice 50 , elle se mettra plus vite à bonne température qu'une 15W50 qui à froid est épaisse est qui se désépaissi en pas mal de borne. Ou alors la 5W50 de carrouff qui est très bien.

l'huile c'est comme le paim, chacun sa baguette