pour les pneux on passe en combien du coup ?
Et y'a t il un gain niveau tenu de route ?
Comme le flanc sera plus petit, le pneu se deforme moins et la voiture accroche plus ? ou j'ai tout faux ?
cela neccesite t-il un meilleur reglage des trains ? ( carrosage etc....)
Merci a tous de me raconter vos experience.
