235/40/17 SUR WRX

manusub · Messagepar **manusub** » jeu. juil. 28, 2005 22:33

Hello

d'après vous le 235/40/17 passerait il sur mon wrx, sans frottement ?

RicouSRT · Messagepar **RicouSRT** » ven. juil. 29, 2005 10:40

ça passe sur une sti alors..... ^_^

par contre faut les jantes en 7.5 mini..mais quel interet ? c'est plus haut, plus large, plus lourd...t'as pas peur de la faire peiner inutilement ta memere ? :lol:

manusub · Messagepar **manusub** » ven. juil. 29, 2005 10:50

Plus haut

bah non c'est du 40, plus lourd c sur mais j'ai un bon moteur ^_^

et
plus large c mieux non ^_^

RicouSRT · Messagepar **RicouSRT** » ven. juil. 29, 2005 10:54

bon a priori coté devellopement, ça va , tu reste dans les clous !

mais bon, quel interet de passer a plus large et plus lourd surtout ? :huh:

manusub · Messagepar **manusub** » ven. juil. 29, 2005 18:18

C'est surement idiot :huh:

mais je voudrais tirer un peu plus court et il n'existe pas de monte en 225/40/17, voilà tout, alors que le 235/40/17 ^_^

Messagepar **StephWRX** » ven. juil. 29, 2005 18:41

Il y a le 215/40 17

manusub · Messagepar **manusub** » ven. juil. 29, 2005 19:47

Ouais

je sais bien,

mais pas assez large pour le coup :unsure:

nicodu24 · Messagepar **nicodu24** » jeu. avr. 09, 2009 12:27

moi pour le ct il m'on dit qu'il me fallait du 225/40/17 pour la correspondance avec l'origine mais j'en trouve pas.Quelqu'un aurait il des infos?Merci

SALVAT · Messagepar **SALVAT** » jeu. avr. 09, 2009 12:43

de toute façons ,du moment que tu mes plus large,le \"40\" est plus haut car il est proportionnel a la largeur ;-)

nicodu24 · Messagepar **nicodu24** » jeu. avr. 09, 2009 12:49

quoi faire alors?

SUBASTO · Messagepar **SUBASTO** » jeu. avr. 09, 2009 13:25

Pourquoi tu veux changer de taille déjà?

N3° · Messagepar **N3°** » jeu. avr. 09, 2009 15:00

manusub a écrit :Plus haut

bah non c'est du 40, plus lourd c sur mais j'ai un bon moteur et
plus large c mieux non

non pas forcement .... deja en 215 beaucoup ne vont pas a la limitte ... ;-)

nicodu24 · Messagepar **nicodu24** » jeu. avr. 09, 2009 19:20

SUBASTO a écrit :Pourquoi tu veux changer de taille déjà?

ben a l'origine ma gt97 est monté en 15 a ce qui est marqué sur le pied de caisse et sur la fiche technique.je suis monté en 215/45/17 et au ct il m'a dit qu'il fallait du 225/40/17 pour la correspondance origine

toto 78600 · Messagepar **toto 78600** » mar. avr. 28, 2009 20:59

moi sur wrxde 2001 j'ai du 235/40/17
et sa passe niquel
mais moi je remeterait du 215 ou 225
car saserta rien d'etre aussi large a par tperdre de la puissance

jerome38 · Messagepar **jerome38** » mar. avr. 28, 2009 21:11

Restes en 215 :angry:

lolo TS · Messagepar **lolo TS** » mer. avr. 29, 2009 07:58

il existe du 225/35/17 sur de nombreux pneus pour tirer plus court.

prophet · Messagepar **prophet** » dim. janv. 10, 2010 16:18

Allez un déterrage de poste

Etant équipé de jante Sti sur une GT (ET 53) , je voudrais bien mettre des gommards en 235-40 / 17 ...

Est ce que quelqu'un a essayé sur une GT ? :sweat:

SUBASTO · Messagepar **SUBASTO** » dim. janv. 10, 2010 22:26

Les amerlo'k peut être :usflag:

urabus69 · Messagepar **urabus69** » lun. janv. 11, 2010 10:05

le but c'est quoi de passer en 235 ???
bouffer plus vite ton embrayage?
si c'est pour monter du federal, regal ou autres , si tu cherche la perf monte des 888 ou des r1 en 215/45/17 et essaye de les exploiter deja à 80%
en plus il te faudra changer de jantes (un demi cran mini plus large)
si tu veux tirer plus court une seule solution,une boite 6
je que j'en dit.............. c'est vous qui voyez!! ;-)

prophet · Messagepar **prophet** » lun. janv. 11, 2010 10:34

urabus69 a écrit :le but c'est quoi de passer en 235 ???
bouffer plus vite ton embrayage?
si c'est pour monter du federal, regal ou autres , si tu cherche la perf monte des 888 ou des r1 en 215/45/17 et essaye de les exploiter deja à 80%
en plus il te faudra changer de jantes (un demi cran mini plus large)
si tu veux tirer plus court une seule solution,une boite 6
je que j'en dit.............. c'est vous qui voyez!!

Alors pour faire simple, je demande pas le but ,ni le pourquoi du comment ... Pour ton info , le 235 sur jantes Sti pose évidemment pas de soucis et pour ce qui est de mes raisons , elles sont justifiés.

Ma question ou plutot le retour d'info , que je demande est : "Qui a deja fait passer du 235 40 / 17 sur GT "

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