Francky111 a écrit :Hi 2pot and welcome on this post
What do you think about KW V3 ?
Now i have Agx with eibach pro kit springs. That's not bad but i would like to upgrade
Any idea ? Thanks
J'aime les KW v3 - pour la piste/course - trop fermes sur une voiture de route.
les AGX sont bons sur les routes dégradées - avec des ressorts plus souples.
Les inserts Koni sont bons sur les routes lisses.
Des amortisseurs inversés Subaru v5sti, v6sti, P1 sont disponibles.
Tout d'abord, sélectionner le taux de ressort correct pour la surface de route.
Un amortisseur devrait contrôler les oscillations du ressort.
Les amortisseurs réglables ne doivent pas être utilisés, si c'est pour affecter l'équilibre ou le confort.