Et un 2.5l en vrac UN !!!

[Ricopassion]

tout à fait, j'ai le même constat sur ces modèles 10/11, à la moindre modif, les AFR à cause des learning sont vite dans les choux, dangereux à la longue ....

Merci, ça fait plaisir !

les gars sont pas content des garanties qui sautent, des pistons qui sont en gommes etc...
Mais j'avais l'impression que personne ne se rendait compte que les modifs même petites, ne doivent plus se faire sans contrôler leurs incidences.
l'époque ou on faisait un peu n'importe quoi sur des GT est révolu, et encore, les GT ne supportaient pas tout.

je veut pas me faire l'avocat du diable, mais 50 km après certaines modifs, le danger peut être réel

Donc, mètre un simple catback serrais un risque?
Même si c'est le cas, y'a quand même un soucis faut bien l'admettre.

[Subarix]

Une fuite a l echappement car ligne pas bien serree d origine et bye bye le bloc ?

Et c est possible... Chez BM ils ont livre des mini neuves avec les mauvais pistons .. Clac clac avec 5km...

[Maxi attack]

@Rico, déjà vu du creep important avec un catback, quand tu voit la grosseur des tuyaux d'origine et que tu passes tout en 3'', puis y en en 2*2.25'', ça libère

@ Subarix, c'est bien vu, une piste avec des incidences, mais ça se passe normalement dans l'autre sens, car a ce niveau, c'etait pareil sur les précédentes non ?
une bonne comprenhension du code apportera plus probablement

[Ricopassion]

Ok Maxi
Il disent d'eux même qu'un catback n'engage pas la garantie tant que le cata ne bouge pas.
C'est pas cool si ils retournent leur veste par la suite.
Je ne dit pas ça pour moi, la garantie passait dans ma concession, c'est moi qui n'est pas voulu

Tout dépant du garage et de la relation avec le client. Ne pas tout remette sur la faute a Subaru.

[Subarix]

Oki Maxi

[THE SHADOW]

Voilà pourquoi je ne compte pas toucher,la ligne d`échappement d`origine de mon forester ... du moins pas pour le moment .
Il n`y a pas que chez sub,que le montage a été fait au plus "serré" sous le capot ... j`ai fais des recherches pour un pote,sur le moteur de sa corsa opc ... c`est simple,cà fait peur !!

[Hondo]

Et je suis presque certain qu'on en trouvera d'autres.

[skimoooo]

...Donc ayant de toute façon la garantie dans le c.., je l'ai envoyée chez seb pour quelques petites, mais alors toutes petites motifs : pistons forgés, crépine modifiée, goujons et joints de culasses renforcés, volant moteur allégé embrayage stage 3, poulie grimmspeed, down pipe décata, radiateur d'huile et un petit stage 1 pour finir.

Chris

Salut Chris, ayant la meme subaru que toi , tu pourrais me dire combien t as coûté ces modifs, main d'oeuvre comprise. Je souhaiterais fiabiliser ma Sub et lui faire prendre quelques chevaux. Je pense faire ca aussi chez Seb performance, il a bonne réputation.
A plus

[SUBASTO]

Des news Chris de ton sti ??