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Un voyant au tableau de bord orange symbolisant la bobine d''allumage reste allumé.(c'est le témoin d'avertissement de controle moteur)
C'est arrivé en roulant.
Je me demande si cela n'a pas un rapport avec la nouvelle pompe que j'ai installé?
Si c'est le cas,est il déconseillé de rouler avant le remap?
La ligne milteck est elle responsable?

CITROsub a écrit :Un voyant au tableau de bord orange symbolisant la bobine d''allumage reste allumé.(c'est le témoin d'avertissement de controle moteur)
C'est arrivé en roulant.
Je me demande si cela n'a pas un rapport avec la nouvelle pompe que j'ai installé?
Si c'est le cas,est il déconseillé de rouler avant le remap?
La ligne milteck est elle responsable?

ca peut etre les deux a la fois mais rien de grave

tu vas faire un petit reset ECU et tout ira bien
appelle moi demain je te dirais comment faire, dors tranquille

Merci de me soulager la conscience
je suis absent pour une semaine pour faire un bain de soleil a cuba.

CITROsub a écrit :Merci de me soulager la conscience
je suis absent pour une semaine pour faire un bain de soleil a cuba.

BON VOYAGE ECLATE TOI BIEN


c'est rien on le fera par tel en 3 MINUTES
et hop CHECK ENGINE enleve


des qu'on fait des modifs il faut toujours faire un RESET ECU
pour que le boitier comprennne ce qu'il se passe ...

Merci pour ton conseil salva,j'ai fait le reset et plus rien au tableau de bord,c'est magique!
Je ne savais pas qu'après des modifs il fallait faire un reset.
Bon je vais pouvoir voler sans avoir la tete a ma tuture.
A bientot

Heu pssst.
Citro, c'est quoi ton modele de sub?
sur ton avatar, je crois deviner une Werisque.
si c est le cas,
je veux bien savoir comment faire un reset ECU (hors WPSM, sub,...).


Merci d'avance à PPP ou Citro pour le renseignement

Et eclates toi bien a Cuba

cemoititi a écrit :Heu pssst.
Citro, c'est quoi ton modele de sub?
sur ton avatar, je crois deviner une Werisque.
si c est le cas,
je veux bien savoir comment faire un reset ECU (hors WPSM, sub,...).


Merci d'avance à PPP ou Citro pour le renseignement

Et eclates toi bien a Cuba

c'est pour une évo seulement, l'avatar c'est sa voiture préféré

a+

Sylvain58 a écrit :

cemoititi a écrit :Heu pssst.
Citro, c'est quoi ton modele de sub?
sur ton avatar, je crois deviner une Werisque.
si c est le cas,
je veux bien savoir comment faire un reset ECU (hors WPSM, sub,...).


Merci d'avance à PPP ou Citro pour le renseignement

Et eclates toi bien a Cuba

c'est pour une évo seulement, l'avatar c'est sa voiture préféré

a+

Ah merde.
Je me disais bien aussi
Je savais comment faire pour GT (pake j'ai lu beaucoup de posts du forum) et je me disais bien que j'avais rien vu pour WRX...

Bon ben s'il aime bien les sub et que moi j'aime bien les EVOS...