suivre le lien
http://www.sportcompactcarweb.com/roadt ... 5_scc_evo/
et comme cela vous verrez l'evo en bleu (beau pied de nez à sub) et surtout avec les jantes ENKEI (celles de la version à 34500€) et je trouve que hormis la couleur anthracite elles sont aussi sympa que les BBS...
et enfin pour la conversion PS/BAR
http://perso.wanadoo.fr/dominique.melotti/bar.htm
Fab
article intéressant et l'EVO 9 souffle à 1.4 bars!
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lololebargeot a écrit :L'evo 8 avait déjà des pics de boost de cette valeur
Oooops j'avais décroché... c vrai que moi je monte à 1 bar maxi!!!
Lolo tu viens quand sur Paris Nord pour tester la Porsche avant que je m'en sépare?
Fab
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fabsyb a écrit :lololebargeot a écrit :L'evo 8 avait déjà des pics de boost de cette valeur
Oooops j'avais décroché... c vrai que moi je monte à 1 bar maxi!!!
Lolo tu viens quand sur Paris Nord pour tester la Porsche avant que je m'en sépare?
Fab
Elle rame ta guez !

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bebeu a écrit :fabsyb a écrit :lololebargeot a écrit :L'evo 8 avait déjà des pics de boost de cette valeur
Oooops j'avais décroché... c vrai que moi je monte à 1 bar maxi!!!
Lolo tu viens quand sur Paris Nord pour tester la Porsche avant que je m'en sépare?
Fab
Elle rame ta guez !
Elle est réglée la tienne que tu me mettes (enfin ) une déculottée?
Bebeu, tu auras compris que je zieute sur la 9...
Tout ça pour avoir un AVCR...pfffff
Fab
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