Le topic officiel de la subaru impreza 2.0R (2006 ->)

david subR · Messagepar **david subR** » dim. oct. 18, 2009 12:40

recoucou voila ca faisait un bail

me revoila

bonjour a tous depuis le temps

la titine va bien j ai les bougies a changees ensuite une sortie circuit de bresse

Marty63 · Messagepar **Marty63** » mar. oct. 20, 2009 14:28

jak_mesrine a écrit :apparemment de ce que j'ai lu sur le net, les wrx d'origine sont monté en 215/45/17

j'ai flashé sur ces jantes car j'adore les jantes noires sur une voiture noire

http://www.allopneus.com/Wheel-KONIGHOT ... -3027.html

en indiquant ma voiture en 17" on m'a orienté sur cette taille est ce qu'elle correspond ???

215/45 r17 ? :mellow:

j3r3m64 · Messagepar **j3r3m64** » mar. oct. 20, 2009 22:54

Bonsoir, heureux propriétaire d'une 2.0r depuis ce week-end! Je vous mettrais des photos demain, elle est bleu avec intérieur sti, aileron sti et jantes 17 oz racing doré, en gros une parure sti sans le moteur

. En tout cas le plus heureux de la terre avec cette voiture je regrette pas mon achat. une question est-ce que certains ont rabaisser leur 2.0r ? Je trouve la mienne un poil haute, et j'ai penser un léger rabaissement des avis ? Bonne soirée

tatinette · Messagepar **tatinette** » mer. oct. 21, 2009 07:56

Content pour ton acquisition !
Marty63 a rabaissé sa 2.0R

bienvenu sur ce Topic

Marty63 · Messagepar **Marty63** » mer. oct. 21, 2009 11:34

Comme dit tatinette, j'ai rabaissé la mienne une première fois de -20 mais sincèrement je voyais pas une énorme différence :-(

, donc j'ai changé et pris des H&R -30 et là c'est assez sympa ^_^

. Suffisant pour une voiture de tous les jours ;-)

, déjà qu'elle a un avant assez long donc rabaisser après faut faire attention

.

Par contre pour info attention aussi après car maintenant je peux plus monter sur les ponts dans un garage :ph34r:

, ceux avec les 4 bras bin obliger de monter avec un cric (la aussi je vous recompte pas que ça devient chaud et que pour arriver à le faire passer sous la voiture bin faut que je fasse attention du "revêtement") et après on peut passer le bras ! Et c'est du vécu :wacko:

, justement quand j'ai fait monté les ressorts, le pont baisser au max bin la voiture reposer pas sur les roues complètement :huh:

. Obliger de sortir le cric pour pouvoir libérer les bras. Et pour le pont "normal" bin il faut mettre un truc pour "atténuer" la pente pour monter sur le pont (vécu aussi pour faire la géo après le changement de mes amorto et ressort).
Mais sinon ça change tous, visuellement mais aussi le châssis si on a ce qui va bien avec :rolleyes:

.

J'ai aucune photo prise quand j'ai rabaissé et en 17' :mellow:

, et comme j'ai niqué les 4 Mygales d'un coup une semaine avant le MDC <_<

, je suis en 16' d'origine et les seules photos sont du Mas du Clos au meeting, voila quelqu'une pour te donner une légère idée. Si tu as pas franchie le pas quand j'aurais ses remplaçantes :rolleyes:

, je ferais une photo :2)

.

Désolé, je sais qu’on ne voit pas super, mais je n’ai pas mieux pour le moment :-(

. C'est pour donner une idée.

Marty63 · Messagepar **Marty63** » mer. oct. 21, 2009 11:36

david subR a écrit :recoucou voila ca faisait un bail

me revoila

bonjour a tous depuis le temps

la titine va bien j ai les bougies a changees ensuite une sortie circuit de bresse

Ca fait plaisir de te revoir David ^_^

.

tatinette · Messagepar **tatinette** » mer. oct. 21, 2009 11:40

Merci Marty pour ces photos,
je te promets qu'on voit bien la différence !
des que j'ai mis mon aileron STI je mettrais enfin des photos de la mienne

j3r3m64 · Messagepar **j3r3m64** » mer. oct. 21, 2009 19:16

Merci marty t'inquiete pas sa me donne déjà une idée et c'est vrai que c'est sympa, le rendu donne bien, c'est pas pour tout de suite, j'ai encore le temps d'y réfléchir. Biveau tarif tu en as eu pour combien si c'est pas indicret ? Pour tous les possesseur de 2.0r vos voitures sont d'origine ? Je suis de plus en plus tenter par un diffuseur arrière et une lame avant niveau compatibilité nô Soucy ? Désoler pour ces questions mais je découvre le monde subaru

. Ce soir je vous met une photo de la voiture quand même !

j3r3m64 · Messagepar **j3r3m64** » mer. oct. 21, 2009 20:45

Voila quelques photos, j'en referait ce week end si le temps le permet. Niveau pièces, vous commandez ou ? des bon tuyaux pour un nouveau

.

http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/2-0r-010,0451b359a10da560294842429862ff7b.jpg.html

http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/2-0r-009,ff7bccca954e47007d3d7eeb3a4966a4.jpg.html

http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/2-0r-013,4878d07d2a256ef7b32a8d358cf8a826.jpg.html

Marty63 · Messagepar **Marty63** » jeu. oct. 22, 2009 00:50

Belle 2r

, tu as même le capot :unsure:

, bin dit donc tu as vraiment une répique STI, te manque les caches, diffuseur et bequet de toit ^_^

.

Pour te répondre, le diffuseur s'adapte parfaitement

, juste à percer un peu mais rien de mechant ;-)

La barre de fixation du diffuseur, déjà prévu pour la mettre, juste à visser ^_^

Et voila avec le diffuseur, donc pour le fixer il faut percer la tôle au niveau de la "moulure" de la carrosserie pour la galette car aucun trous de prévu pour cela, mais cela se fait facilement, et après vis avec écrou et hop voila un diffuseur monté ^_^

tatinette · Messagepar **tatinette** » jeu. oct. 22, 2009 10:33

idem Joli 2.0r !!

nono28 · Messagepar **nono28** » jeu. oct. 22, 2009 15:44

qestion con mais SP98 ou 95 dans la 2.0R??

j3r3m64 · Messagepar **j3r3m64** » jeu. oct. 22, 2009 16:38

Merci marty pour cette explication, j'ai eu un coup de coeur pour cette voiture et je la regrette vraiment pas, sa me permet de patienté en attendant une sti

.

david subR · Messagepar **david subR** » jeu. oct. 22, 2009 17:09

bienvenue a toi

Marty63 · Messagepar **Marty63** » jeu. oct. 22, 2009 20:31

nono28 a écrit :qestion con mais SP98 ou 95 dans la 2.0R??

Les 2 sont possible ;-)

. Et pour info, nos 2r peuvent rouler à l'E85 sans aucune modifs :rolleyes:

. Bon c'est que jusqu'à 50% <_<

mais c'est mieux que rien

. Au delà le CE s'allumera. Moi j'ai rouler un temps à 50% aucun souci si ce n'est l'économie (car à ce moment là le SP95 à 1.50€ :wacko:

). Et en faite l'ecu ce calibre en à peine 2 km avec l'E85 :blink:

. Voila pour les petites précisions

. Perso je roule au SP95 et 98 (1 pleins sur 3 en 98 ).

tatinette · Messagepar **tatinette** » ven. oct. 23, 2009 08:10

Tu as roulé avec E85 ! j'ai entendu que pour le CT c'est ce qu'il fallait faire ...

Perso 100% en 95

Marty63 · Messagepar **Marty63** » ven. oct. 23, 2009 13:15

tatinette a écrit :Tu as roulé avec E85 ! j'ai entendu que pour le CT c'est ce qu'il fallait faire ...

Perso 100% en 95

Oui jusqu'à 50% ^_^

.
Pour le CT bin j'y ai eut droit le mois dernier (déjà 4 ans la vieille :wacko:

), et pour la pollution j'ai trouvé une solution sans même tomber ma ligne complète Madac :rolleyes:

.
Au passage, sur le CT, une ampoule de plaque arrière grillé c'est tous

.

tatinette · Messagepar **tatinette** » ven. oct. 23, 2009 13:31

C'est quoi ta solution ?

Marty63 · Messagepar **Marty63** » ven. oct. 23, 2009 13:35

tatinette a écrit :C'est quoi ta solution ?

Connaitre quelqu'un :ph34r:

tatinette · Messagepar **tatinette** » ven. oct. 23, 2009 13:37

Bien Vu l'aveugle !!!

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