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Salut, surpris par ce refus au CT car avant ça passait... mais bon on va changer de pneus c’est pas grave
Par contre la correspondance qu’il me donne bah y a pas de pneus qui existent : 235/35-18
Je monte quoi du coup ? Merci d’avance pour m’éclairer

Je vous passe le refus du harnais boucle avia, le bandeau de pare brise, la ligne c’est bon j’avais mis l’origine mais sérieux, ça commence à me gaver leur excès de zèle

245/35R18 si tes jantes le permettent. À voir si le 225/40R18 est homologué sur STI. Sur mon break wrx cette dernière monte est tolérée et passe donc sans soucis.
Pour la bande pare-brise c'est maximum 150mm de hauteur en théorie

Sur Cdiscount y a du hankook 235/35zr18-87Y à 115 euro le bout... Pas donné ta monte... Et je ne sais pas si l'indice de charge est correct pour ta charrette

Du Falken aussi sur le même site au même prix indice charge/vitesse 90w

Dunlop sp sport chez allopneu charge/vitesse 90y pour 130 euros

Pirelli pzero chez vulco indice charge/vitesse 86y pour 272 euro le bout!!!!! Une affaire... Lol

Envoyé de mon D5503 en utilisant Tapatalk

Y a pas grand choix effectivement et les quantités sont limitées. C'est une monte un peu exotique à priori.

Envoyé de mon D5503 en utilisant Tapatalk

Les contrôleurs technique risquent leur licence quand ils font des complaisances donc faut les comprendre.
Après c'est au bon vouloir .
Pour tes roues, y a personne qui peut t'en prêter pour passer le CT ?

Yep merci les gars, c’est vrai qu’il faut les comprendre vu leur salaire.. lol complaisance je lui file 50 balles si il veut!!
Je vais partir sur du 245 du coup mais il m’a dit indice de charge 88.. je trouve que du 92 ! Je vais donc aller lui demander si ça lui va !! C’est haut dessus mais il est tellement près des lois que...
Dans 2 ans quand je vais lui remmener on va se marrer.. ou pas
-combinés filetés ça passera ou pas
- sièges baquet ça passera ou pas
- luge et point de renfort ça passe ou pas
- volant tulipé etc..
- harnais ça passe pas il m’a dit de démonter..
- bandeau de pare brise pareil..
Bref on est pas au mois de mai encore et y m’emmerde déjà

Flatgt a écrit :Je vais partir sur du 245 du coup mais il m’a dit indice de charge 88.. je trouve que du 92 ! Je vais donc aller lui demander si ça lui va !! C’est haut dessus
- harnais ça passe pas il m’a dit de démonter..

pneus, indice de charge plus élevé ; ça passe
pour les harnais il fallait laisser les ceintures avec ; ça passait

Bienvenue en France
Et tout ce que tu as cité ba... non ça passe pas, si il applique la loi au pied de la lettre.
Je suis d'accord avec toi qu'il y a d'autres choses qui devraient mettre des véhicules non conformes et que ce que tu as comme équipement est plus sécuritaire (bien que supprimer l'airbag c'est... enfin bref) mais tu as changé le PV des mines.
Moi pour le moment, mon contrôleur est cool avec ma Sub malgré qu'elle soit full piste, mais si demain il me dit stop, je ne pourrai rien lui dire





Et pourtant elle fait stock non

Ouep la tienne est pire que la mienne lol
Mais si on roule tous passionnés qu’on est dans ces caisses c’est pas pour rien!! Sinon on fait les bons fils et on roule en M4 et basta non?
Et oui JFO j’ai les 2 ceintures de présentes .. mais cela ne lui va pas !! Le harnais n’est pas monté d’origine Par le constructeur homologation de sa gm..

Guinness76 a écrit :Bienvenue en France
Et tout ce que tu as cité ba... non ça passe pas, si il applique les loi au pied de la lettre.
Je suis d'accord avec toi qu'il y a d'autres choses qui devraient mettre des véhicules non conformes et que ce que tu as comme équipement est plus sécuritaire (bien que supprimer l'airbag c'est... enfin bref) mais tu as changé le PV des mines.
Moi pour le moment, mon contrôleur est cool avec ma Sub malgré qu'elle soit full piste, mais si demain il me dit stop, je ne pourrai rien lui dire





Et pourtant elle fait stock non

Il est vraiment très très cool ton contrôleur!!!!

Salut, moi je suis passé avec les 225/40/18 au mois de septembre 2017 et ça a pas posé de problème

D'où l'intérêt de garder toutes les pièces d'origine (jantes, échappement...) pour le CT.

Marc 45 a écrit :

Guinness76 a écrit :
Et pourtant elle fait stock non

Il est vraiment très très cool ton contrôleur!!!!

L'avantage d'être un professionnel de l'automobile

par compte, si tu avais les ceintures d'origine, c'est qu'il veut vraiment te faire chi..

change de CT non ?

sti04 a écrit :change de CT non ?

Ouep je vais faire ça, et mackie07 quand t’achètes D’occas et que Le gars a déjà vendu le reste de ses pièces d’origine ?! Tu fais comment
Jean phi 225/40-18 c’est dans son tableau ça passe le CT