plans/photos cales etriers brembo 607/807
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- Sandman
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Re: plans/photos cales etriers brembo 607/807
607-807-STI=identiques.
406 c'est plus petit, donc à voir si ça passe je ne sais pas.
406 c'est plus petit, donc à voir si ça passe je ne sais pas.
- benj_sub
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Re: plans/photos cales etriers brembo 607/807
donc les 406 doivent passer sur une WRX en 17"?
- Sandman
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Re: plans/photos cales etriers brembo 607/807
Je ne suis pas sur mais des étriers de 406V6 sont beaucoup plus petit que ceux des STI donc je pense que oui ça passe, vu que j'ai déjà vu des 106S16 et Saxo VTS avec ces étriers et ces voitures n'étaient certainement pas en 17".
Par contre je ne pense pas qu'il y ai beaucoup d'intérêt a les monter, car à part que c'est du brembo, je ne suis pas sur qu'il soit plus gros que les étriers de GT et WRX.
Par contre je ne pense pas qu'il y ai beaucoup d'intérêt a les monter, car à part que c'est du brembo, je ne suis pas sur qu'il soit plus gros que les étriers de GT et WRX.
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Re: plans/photos cales etriers brembo 607/807
est pour les etrier de 607 il faut de cale de deport pour les jantes de 17 ?
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Re: plans/photos cales etriers brembo 607/807
Bonjour
super les plans et merci.
Quelqu'un a essayer de les Brembo de chez Renault Sport?
je vais faire le montage de freins Brembo de chez Renault sport avec des disques sur Bol de chez Ap Racing en 330mm.
super les plans et merci.
Quelqu'un a essayer de les Brembo de chez Renault Sport?
je vais faire le montage de freins Brembo de chez Renault sport avec des disques sur Bol de chez Ap Racing en 330mm.
- rem's
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Re: plans/photos cales etriers brembo 607/807
a-team73 a écrit :Bonjour
super les plans et merci.
Quelqu'un a essayer de les Brembo de chez Renault Sport?
je vais faire le montage de freins Brembo de chez Renault sport avec des disques sur Bol de chez Ap Racing en 330mm.
Montage axial ou radial?
- a-team73
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Re: plans/photos cales etriers brembo 607/807
Montage radial
- rem's
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Re: plans/photos cales etriers brembo 607/807
Ok, donc une cale en équerre. Tu les as à combien les étriers RS? Ce sont ceux de la MRS? Quelle génération?
- a-team73
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Re: plans/photos cales etriers brembo 607/807
Oui une cale en L
je suis entrain de faire le dessin sous solidworks.
Les etriers viennent de chez Renault sport, ceux de Clio R3 et de Megane Rs de rallye avec des pistons percée.
je les avait acheté 200€ piece
je suis entrain de faire le dessin sous solidworks.
Les etriers viennent de chez Renault sport, ceux de Clio R3 et de Megane Rs de rallye avec des pistons percée.
je les avait acheté 200€ piece
- rem's
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Re: plans/photos cales etriers brembo 607/807
Pour le prix, c'est en effet intéressant de faire des cales. Merci d'avance de ton retour sur ton adaptation!
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Re: plans/photos cales etriers brembo 607/807
pour les disques pour les etrier de 607 v6 on peut pas metre des disque autres que ce de sti ?
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Re: plans/photos cales etriers brembo 607/807
merci pour ton tutos!!
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Re: plans/photos cales etriers brembo 607/807
Wiloskill a écrit :gero2b a écrit :Je me permet d'apporter une petite modification à prendre en compte pour la réalisation des cales pour étriers de 607:
-Il faut oter 1mm à l'entraxe des trous qui viennent prendre sur le porte-moyeu (j'ai du aggrandir les trous des miens pour que les boulons tombent face à ceux de la cale)
-il faut oter 1mm sur la portée de la cale qui accueille le Brembo (sinon le disque de frein ne sera pas centré dans l'étrier, ce qui créera un déséquilibre au freinage)
Salut,
Les plans ont été modifiés avec ces informations, ou d'autres personnes qui ont utilisé les plans n'ont pas eu ce souci ?
Merci d'avance !
J'hesites à me lancer...
Les plans sont à jour?
Et niveau cales, c'est 20mm mini pour passer avec les jantes de WRX? On m'a dit que 8mm suffisait...
En gardant l'arrière d'origine ça déséquilibre pas trop?
Pour ceux qui ont sauté le pas, vous confirmez qu'on met des plaquettes sti dedans? disque aussi?
Merki
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Re: plans/photos cales etriers brembo 607/807
J'ai fabriquer mes cales grâce à ces plans, montage 607 tout est nickel il y a juste l'entraxe de fixation au pivot ou il y a un décalage de 1mm, un coup de lime dans la fusée et c'est nickel.
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Re: plans/photos cales etriers brembo 607/807
solaris04 a écrit :J'ai fabriquer mes cales grâce à ces plans, montage 607 tout est nickel il y a juste l'entraxe de fixation au pivot ou il y a un décalage de 1mm, un coup de lime dans la fusée et c'est nickel.
Tu parles de ce meulage?:
Ou d'autre chose?
Moi pas comprendre...
- solaris04
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Re: plans/photos cales etriers brembo 607/807
oui il faut meuler comme sur la photo sinon ça passe pas et l'écartement des 2 boulons de fixations cales/moyeu n'est pas bon il y a un décalage de 1mm.
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Re: plans/photos cales etriers brembo 607/807
solaris04 a écrit :oui il faut meuler comme sur la photo sinon ça passe pas et l'écartement des 2 boulons de fixations cales/moyeu n'est pas bon il y a un décalage de 1mm.
Donc la cote la plus a droit sur le pdf à modifier, c'est ca?
Dans quel sens? 156 ou 154?
Ou j'ai rien compris???
- solaris04
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Re: plans/photos cales etriers brembo 607/807
Oui c'est bien ça, par contre je sais plus si il faut rajouter ou enlever, faut mesurer sur la fusée avant de percer les cales.
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Re: plans/photos cales etriers brembo 607/807
Salut,l'entraxe de fixation est de 154mm au lieu de 155mm sur le plan.
Et comme dit géro2b en page 2 il faut mettre 12mm au lieu de 13,1mm pour
avoir le disque bien centré au niveau de l'étrier et donc l'épaisseur totale de la cale
passe à 27mm au lieu de 28,1mm.
Et comme dit géro2b en page 2 il faut mettre 12mm au lieu de 13,1mm pour
avoir le disque bien centré au niveau de l'étrier et donc l'épaisseur totale de la cale
passe à 27mm au lieu de 28,1mm.
- Wiloskill
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Re: plans/photos cales etriers brembo 607/807
titi30 a écrit :Salut,l'entraxe de fixation est de 154mm au lieu de 155mm sur le plan.
Et comme dit géro2b en page 2 il faut mettre 12mm au lieu de 13,1mm pour
avoir le disque bien centré au niveau de l'étrier et donc l'épaisseur totale de la cale
passe à 27mm au lieu de 28,1mm.
Si quelqu'un avait la gentillesse (et surtout le temps) de nous mettre tout ça à jour en première page !
Merci d'avance !
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