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Salut tout le monde, j'ai un ptit souci avec ma wrx.
Ça m'est arrivé d'un coup sur l'autoroute, j'étais en vitesse de croisière à 130 et là j'entends un bruit lorsque je décélère.
Je lance la voiture, je mets le point mort, pareil lorsqu'elle perd de la vitesse, quand j'accélère pas de bruit.
Le bruit se fait entendre même à 30, toujours lorsque je ralenti, même au point mort et pied sur le frein.
Ça ronronne pas comme un roulement, aucun changement en virage.
Si je laisse une vitesse le bruit se fait entendre entre 3000 et 1500.
Alors si vous avez une idée, ça m'éclairerait
Merci

Salut, surement un roulement de boite, j'ai le même phénomène quand je décélère...mais ça ne m'inquiète pas plus que ça!!

Possible, mais ça me paraît bizarre la boîte a été révisée il y a environ 5000kms.
Ce qui est étrange c'est que le bruit se fait entendre à très basse vitesse. le bruit d'un roulement a tendance à s'amplifier avec la vitesse.
La tienne aussi le fait au point mort ?

J'ai pas essayé au point mort mais j'ai regardé le schéma de la boite et je pense au roulement de l'arbre principal qui vient se prendre sur l'embrayage...
En charge aucun bruit.

J'y crois pas au roulement du primaire, car quand tu te mets en roue libre celui-ci tourne avec le régime moteur, donc au ralenti.

Commence par nous décrire un peu mieux, le bruit, sifflement, grognement, bruit de ferraille désordonné.... Est ce que ton bruit ressemble un peu au ronronnement que font les ponts des autobus ou des camions ?
Si ton bruit se produit uniquement en décélération et au point mort comme vitesse enclenchée cela peut tout a fait être généré par un des 2 différentiels (soit de boite, soit de pont). La face de contact de la couronne sur le pignon est opposée en phase de décélération par rapport à l'accélération.
En premier, contrôle tes niveaux d'huile de boite et de pont ...... et la limaille sur les bouchons. Si tu as roulé longtemps sur autoroute avec un niveau bas ben voila quoi .......
Cela peut également venir d'une usure des roulements boitier du différentiel qui prennent du jeu et génèrent un jeu d'entredent couronne/pignon excessif voir faussé) et donc un bruit comme une résonance en décélération .

Dernier point mais à mon avis on touche du doigt le problème : Qu'est-ce qui a été fait et remplacé lors de la révision de ta boite il y a 5000 kms ??

Le bruit c'est plus hiiiiiiiiiii. Pas un bruit de Pont de camion.
J'avais désaccouplé les cardans avants, aucun jeu en sortie de boîte.
Le niveau de boîte est ok, le pont j'ai pas contrôlé.
Suite à un synchro, la boîte a été révisée par Benoît genre, après effectivement les roulements n'ont pas dû être tous remplacés.
Ce qui est louche avec ce bruit c'est qu'il fait ça a un ralentissement, avant un cédez le passage donc à très faible allure comme à vitesse plus élevée.
Une fois une certaine vitesse ça le fait pas, au dessus de 140 plus rien
Le bruit se fait tjs en vitesse de ralentissement, que ce soit sur n'importe quel rapport, au point mort ou débrayé.

L`embrayage avait été changé, avec la butée et le roulement du volant moteur ??

Oui, disque, mécanisme, roulement, changés.

A mettre sur un pont, les 4 roues en l`air et faire tourner, pour localiser précisément l`élément défectueux

Oui, en espérant qu'on le localise.
Quand je suis au volant j'ai l'impression que ça vient de l'avant droit. Je vais essayer en passager pour voir si mon impression est confirmée.

avd .... regarde si ton roulement de roue, n`a pas cédé

J'ai déjà mis les roues en l'air, j'ai rien vu d'anormal, jeu ou autre.

bon c'est officiel, ça vient bien de la boite, on l'a mise sur le pont et on l'entend très clairement.
je vais essayer de vous mettre une vidéo.

Edit:
https://streamable.com/29gfm

Edit 2:
https://streamable.com/866zg

C'est le bruit caractéristique d'un roulement fatigué de boite ou transfert d'ailleurs ........... mais c'est étrange ton histoire de l'entendre uniquement à 30 à l'heure ou au moment de stopper parce que là c'est permanent.....

Oui, en fait je me suis aperçu qu'elle le faisait quasi tout le temps, mais plus fort à la décélération. On n'a pas le même rendu quand on est sur la route.
Là sur le pont:
En 1ere, 2eme on entend quasi pas, après 3,4,5 le bruit monte crescendo.