Info compatibilité arbre transmission

[Onibi]

Bonjour

J'ai un doute sur une référence de pièce

Un arbre de transmission référencé pour STI 2004/2007 se monte t-il sur une boite de STI 7 ?

https://www.rallysportdirect.com/part/d ... driveshaft

Ma WRX 9 à une transmission complète de STI 7, y'a t-il une différence au niveau de l'arbre des STI 2L et STI 2,5L ?



Merci de vos lumières

[THE SHADOW]

Je peus me tromper, mais avec le dccd des 2.5l, je ne pense pas que ce soit pareil ... si ??

[theogt]

Laurent le mieux est que tu mesures ton arbre de la flasque arrière jusqu'à celle de l'avant.
Avec une légere correction du au cardan centrale, tu peux t aider d une ficelle pour mesurer tout ça.
Sache quand même qu'il y a une tolérance de quelques millimètres sur la partie logement dans la boîte.
Après un petit email à rallysport et tu seras plus tranquille

[acid]

Si tu passe dans l est j'ai des arbres de sti 7 si tu est coincé.

[Onibi]

Si tu passe dans l est j'ai des arbres de sti 7 si tu est coincé.

Merci mais mon arbre actuel fonctionne parfaitement

C'est juste que je suis en passe de commander un arbre carbone chez Street R Performance et que Laurent me propose cette référence mais du coup ce n'est qu'a partir de 2004. J'arrive pas à savoir si ça monte sur les 2L ? Ma transmission provenant d'une STI 7...

Je voudrais être sûr à 100%, pas envie de commander un truc comme ça et me retrouver à pas pouvoir le monter

Théo je crois que le tiens provenait d'un STI 10 non ? Ta PS à le DCCD ? Qu'as tu fais pour le monter ?

[mackie07]

2004 c'est encore de la sri8 donc 2l.
2007 c'est la fin de la sti9 donc 2.5l...

[acid]

Si tu passe dans l est j'ai des arbres de sti 7 si tu est coincé.

Je precise que c 'est un dons et pas une vente cachee

[Onibi]

2004 c'est encore de la sri8 donc 2l.
2007 c'est la fin de la sti9 donc 2.5l...

2004 aux US c'était pas déjà du 2,5 L ?

[theogt]

si ta transmissions provient d'une STI 7 c'est donc forcement un 2L de plus ton chassis et un GDB donc lui aussi n'est pas différent en ce qui concerne les longueur d'arbre. Les changements apparaissent pour les "gros trains roulant" et les DCCD, mais tu n'est donc pas concerné.
J'ai bien le DCCD sur ma PS, l'arbre carbone n'avait jamais eté monté sur la STI du Gaulois, et je ne sais pas ce qu'il avait!
mesure entre flasque et demande a un tiers qu'il mesure sur une DCCD et tu verras bien si tu peux lancer la commande.

[youl bruneur71]

Laurent je peut faire des mesures avec la STi8 PS et la WRX9 SW.

[Onibi]

Ce serait une indication déjà, oui ok merci

Ça peut toujours servir à d'autres ce genre d'infos

[Hyber]

Selon moi, la seule différence entre tous les arbres de BV6 est l'entraxe des 4 vis de pont (un peu plus espacés sur les ponts des boites avec DCCD).

[Onibi]

Bein ça, ça serait un gros soucis...

Je vois pas à quoi ressemble un arbre de bôite DCCD...

Personne ne sait vraiment en fait me faudrait quelqu'un qui passe beaucoup de temps sur différents modèles de Sub

Je crois que je vais laisser tomber, c'est con j'avais un bon tarif et ma cagnotte était suffisante

[Hyber]

Des trous oblongs et ça passe.

[Onibi]

Bon ça va être moins urgent je suis obligé de renoncer à ma commande j'ai pété mon daily ce matin et vais avoir besoin de fond. Je suis au tier dessus. Moi qui devais la revendre très prochainement...

[cali s2000]

Putain, t'as niqué la Yaris ?
pas de bobo pour toi ?

[Onibi]

Non pas de bobo

[theogt]

Des trous oblongs et ça passe.

+1, quelques chapes de cardran d'arbres aftermarket ont besoin d'un petit ajustage...TGA

[Onibi]

Je remets à plus tard mais si quelqu'un peut balancer une dimension d'arbre 2L et 2,5L avec DCCD je pourrais comparer avec mon 2L non DCCD

[Hyber]

J'essaie de te mesurer ça quand j'ai un peu de temps.