Ca sert a passer plus rapidement les vitesses.
le quickshift raccourci la distance que parcours ton bras pour le
passage de vitesse.
Je ne crois pas que ce soit vraiment pratique.
C'est plus une question de plaisir qu'autre chose.
Si le quickshift est bien fait, il n'usera pas plus ta boite.
Par contre, ca risque d'user plus vite ton bras
.
Ben oui, on part du principe que tu perds du bras de levier pour le
passage de vitesse, donc la course du levier est diminuée, mais il
faut faire plus d'effort ! Ta boite sera plus dure.
C'est une question de gout: rouler avec un boite dure, mais avec un
joystick dans la main, au lieu d'une boite de camion
Pour moi, le choix est vite fait
