Grosse baisse de puissance WRX X

[THE SHADOW]

Ils ont vérifié si ce n'était pas le clips de la wastegate, qui se serait barré ??

[Guigui NCC]

Non ils ont regardé sans toucher... Le clips c'est celui de la tige qui actionne la wastegate?

[THE SHADOW]

Oui

[THE SHADOW]

Elle est full stock sauf catback

Je viens de voir ca ... tu tends le bâton pour te faire battre ...

[THE SHADOW]

La durite s'est coupé en deux donc changement avec remise en place du restricteur etc. Bon aucun changement pour le moment, je crois qu'elle va aller chez sub...

Le restricteur est monter comme sur la photo ??

T.jpg

[Guigui NCC]

Pourquoi? C'est mal qu'elle soit stock?
Oui le montage est exactement le même.

[seb-del]

Catback = remap obligatoire....

[THE SHADOW]

Sous peine d`abimer ton moteur sur le long terme, d'où ma remarque .

[mackie07]

Catback = remap obligatoire....

Sur les blocs 2,5 L

[Guigui NCC]

Je l'ai acheté comme ça, et sub m'avait dit oui il y a pas de soucis...
Je crois que ça va passer en decata avec remap si ça continue. Le problème c'est que trouver un mappeur pour sub par chez moi où on peut y aller les yeux fermés....c'est rare

[sti04]

Je l'ai acheté comme ça, et sub m'avait dit oui il y a pas de soucis...
Je crois que ça va passer en decata avec remap si ça continue. Le problème c'est que trouver un mappeur pour sub par chez moi où on peut y aller les yeux fermés....c'est rare

le degré de connaissance des concess sub en général m'épate de plus en plus ....

[THE SHADOW]

Je l'ai acheté comme ça, et sub m'avait dit oui il y a pas de soucis...
Je crois que ça va passer en decata avec remap si ça continue. Le problème c'est que trouver un mappeur pour sub par chez moi où on peut y aller les yeux fermés....c'est rare

faudrait la loguer, ça serait plus simple !
trouve-toi quelqu'un dans ton secteur, moi, au cas où, suis pas trop loin.

le degré de connaissance des concess sub en général m'épate de plus en plus ....

Oui ... un coup, on ne touche pas à votre voiture elle n`est plus d`origine ... et l`autre, Bien sûr que vous pouvez laisser la ligne, votre moteur ne risque absolument rien

Un peu comme hier, ou je fais remarquer à un vendeur dans une concession kia, la différence de pollution de la ceed 1.6 16s et du sportage équipé du même moteur .
Il me sort que c'est normal, vu les 2 tonnes du sportage
J'essaie de sauver le coup, en lui disant qu'il doit parler du Sorento, mais il persiste dans sa bêtise ... le gars ne connait même pas ce qu`il vend

[Guigui NCC]

Ben monter avec dans le 04 ça me fait un peu peur...

Les vendeurs ne connaissent rien aux voitures maintenant, ils n'ont plus la passion de l'automobile.

Par contre petite question, j'ai remplacé toutes les durites du T et j'ai trouvé deux restricteurs, dont un dans celle branchée à la wastegate, c'est normal??? Je croyais qu'il n'y en avait qu'un sur la durite qui va au turbo.

[gerald]

Oui ... un coup, on ne touche pas à votre voiture elle n`est plus d`origine ... et l`autre, Bien sûr que vous pouvez laisser la ligne, votre moteur ne risque absolument rien

Un peu comme hier, ou je fais remarquer à un vendeur dans une concession kia, la différence de pollution de la ceed 1.6 16s et du sportage équipé du même moteur .
Il me sort que c'est normal, vu les 2 tonnes du sportage
J'essaie de sauver le coup, en lui disant qu'il doit parler du Sorento, mais il persiste dans sa bêtise ... le gars ne connait même pas ce qu`il vend

J'avoue ne pas avoir compris la chose....

[THE SHADOW]

https://www.google.fr/?gws_rd=ssl#q=poids+sportage+1.6+gdi+

[gerald]

Effectivement...

[Guigui NCC]

Bon c'est mon cata qui a laché, hier en voulant regarder les valeurs données par les sondes, j'ai remarqué que la sonde catalyseur indiquait 570° voire 600°. Puis d'un coup des à-coups, impossible de dépasser 3000tr/min, plus de puissance du tout. En écoutant la sortie j'entends un bruit métallique et le deuxième cata fait un bruit bizarre. Du coup faut que je regarde le prix d'un cata mais impossible à trouver sur le net, ou sinon décata mais reprog obligatoire et je ne connais personne à part Monstaka dans les alpes maritimes qui touche à Subaru. Et je connais pas son boulot et il prend 900€ juste pour ça.

[sti04]

la wrx10 n'a pas de sonde EGT !

[Guigui NCC]

ben j'ai catalyst gaz temp sur torque

[sti04]

ben oui, mais .....