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Bonjour,
Sur ma wrx 2005, j'ai un problème avec la femeture centralisé qui avec les télecommandes ne marche pas à tous les coups.
Depuis qu'il fait froid 2°C, j'ai du mal a ouvrir avec la télécommande d'origine, j'ai changé de clé et c'est pareil !!!
Demain je vais changer les piles pour voir, mais quelqu'un connait il se phénomène .
D'avance merci.

C'est les piles Le phénomène

C'est classique avec le froid... Le contact entre la pile et la patte métallique n'est plus assez franc.
Tu ouvres le compartiment à piles de ta clé (petite vis cruciforme), tu sors la pile et tu tords (DOUCEMENT !) les pattes de contact avec la pile pour que ces pattes touchent franchement la pile. Tu remets ta pile et tu refermes la clé. Et là tu devrais y voir de la différence !

Salut,

j'ai une question sur le même sujet : est-ce qu'il y a une procédure spéciale pour \"réinitialiser\" la clé après un changement de pile ou bien est-ce que ca remarche tout seul ?

Pas de procédure particulière lorsque tu changes la pile. Enfin, normalement le codage ne s'efface pas.

OK merci je pense que je vais changer les piles pendant ces vacances, moi aussi 1 ou 2 fois j'avais l'impression que la clé ne marchait plus.

@+

Laurent

Avec ma GT, je ne peux que ouvrir quand j'ai la clé (enfin le petit boîtier noir avec le bouton magique) situé à 1.20 et moins de la voiture. Et ce qu'en mettant une batterie de voiture 12 V ça peut aider a remédier à la chose ? Je peux l'ouvrir à 1 km après ce changement ?




M'enfin, sur les premiers modèles d'ouverture par télécommande, c'est un peu de la merde. Mais ça fonctionne au moins par tous les temps. Impec.

même problème, depuis environ 1 semaine et l'arrivée du froid; je ne peux plus ouvrir avec la télécommande ou alors très rarement.

Tout rentre dans l'ordre dés qu'il fait plus chaud.

Sur une subaru, en hiver, le moteur marche mieux mais il est très difficile de rentrer dans la voiture pour le démarrer

salut,
j'ai changé les piles, on verra demain matin avec le froid !!
a+

j'ai le meme soucis que toi! ele ne s'ouvre pas a tout les coups! defois faut que je reste appuyé longtemps!

Salut à tous,
j'ai changé les pile et ça va mieux .
le modèle des pile est : CR 1620.
A+

ou vous changez les piles ou vous gardez les clés au chaud dans le slip

letsteyr a écrit :ou vous changez les piles ou vous gardez les clés au chaud dans le slip

C'est exactement à ça que je pensais: "garde-les près de tes couilles!"

Ouè,mais si,ta la gaule,c'est des coups à faire des ouvetures/fermetures intenpestivent....

letsteyr a écrit :ou vous changez les piles ou vous gardez les clés au chaud dans le slip

Ouai mais si tu restes aussi dehors à -20° cela doit pas y faire bien plus chaud là dedans , sinon je mettrais les miennes la prochaines fois dans ton slip .
Sinon, perso cela m'arrive la même chose avec l'arrivé du froid, obligé d'être assez prés et toujours devant la voiture, de l'arrière cela marche pas .
Je vais essayer la manipe de mackie07 pour les pattes sinon je change direct de pile .
Question, quelqu’un sait la durée de vie d’une pile de télécommande de fermeture centralisé dans une clé ? (moi elle a un an là)

je vient,de les changer,et c'est vrai,çà va mieux..
8€uro pour les 2 clefs,c'est pas la mort...

Mikot a écrit :je vient,de les changer,et c'est vrai,çà va mieux..
8€uro pour les 2 clefs,c'est pas la mort...

Pas mieux ! Moi aussi j'ai changé hé ben j'ai bien fait : le jour avant de partir en vacances, la voiture qui se fermait plus... heureusement il y avait le concess' subaru à quelques centaines de metres, et ils m'ont changé la pile et là ca marche beaucoup mieux !

@+

DoubleL a écrit :

Mikot a écrit :je vient,de les changer,et c'est vrai,çà va mieux..
8€uro pour les 2 clefs,c'est pas la mort...

Pas mieux ! Moi aussi j'ai changé hé ben j'ai bien fait : le jour avant de partir en vacances, la voiture qui se fermait plus... heureusement il y avait le concess' subaru à quelques centaines de metres, et ils m'ont changé la pile et là ca marche beaucoup mieux !

@+

no stress, il y a toujours une serrure sur la porte

DoubleL a écrit :Salut,

j'ai une question sur le même sujet : est-ce qu'il y a une procédure spéciale pour "réinitialiser" la clé après un changement de pile ou bien est-ce que ca remarche tout seul ?

Si, y'a une procédure si elle se met à ne plus marcher alors que les piles sont tjrs. OK :

Programmation des télcommandes ( Attention, minimum 2)
1) Déposez le cache vers les pieds côté
conducteur, puis connectez les deux prises qui se "balade" (un seul fil)
2) Déverrouillez la serrure de porte, avec le bouton qui se trouve su la porte conducteur et tenir devérrouillé pendant toute la procédure.
3) Appuyez 1X sur le bouton “OPEN” de la télécommande
Et après, appuyez sur le bouton “LOCK”. ( en moins de 5 secondes)
4) La porte va se verrouiller et déverrouiller automatiquement
dans cet ordre. Cela indique que l’enregistrement
de la première télécommande est terminée.
5) S’il faut maintenant enregistrer une seconde
télécommande, appuyez sur le bouton “OPEN" et après, appuyez sur
le bouton “LOCK”.
6) La porte va se verrouiller et déverrouiller automatiquement
dans cet ordre. Cela indique que l’enregistrement
de la deuxième télécommande est terminée.
7) Déconnectez les connecteurs vers les pieds. (Après avoir vérifié le fonctionnement)
de la porte en utilisant les télécommande

Je suis dans ce cas, mais je voudrais juste avoir confirmation des fiches à rebrancher : c'est bien les vertes clair à gauche ?

Personne n'a encore eu ce pb. sur sa vérisque ?