Marc 45 a écrit :Sur le papier, il y a un gain thermique et un flux de gaz plus rapide pour un bon collecteur. Après un manche comme moi qui tient le volant et se traîne la bite n'y verrait aucune différence donc aucune utilité pour moi.
Je pense que les mappeurs en revanche doivent voir des différences notables concernant certains paramètres lors d'une reprog avec changement de collecteur. STI04 peux peut-être nous en dire plus?
Oui pour le changement complet de collecteur je suis d'accord.
Mais y a-t-il un intérêt à garder le collecteur d'origine et seulement changer le cross pipe (FL racing par exemple) ?