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salut a tous, je possede une gt 2000 dont je viens d'acheter une dump valve forge toute neuve, faut il vraiment monter des durites renforcées??, si oui les quelles dans le compartiment moteur sont a remplacer, si vous avez des photo de votre montage ce serais hyper cool, en attendant je vous remercie, mon mail direct pour les tofs, nautony@club-internet.fr

euh ! ya pas de rapport entre DV forge et durites
comprends pas

la dump ne fait pas augmenter la pression .. donc si pas d'autre modifs, pas besoin de changer les durites !


bon par contre si tu n'est plus full stock, surveille quand même la durite en Y sous l'échangeur... (qd ça explose, ça surprend ...)

ouais pas de rapport entre dump et pression ...

en fait on ma dit que la dump valve augmentais la pression dans les durites et que suivant la viellesse de celle ci elle pouvais exploser, donc voila ensuite je crois avoir lu qu'elle servais uniquement pour la depression d'air un truc comme ca, alors comme je viens de l'acheter et que mon frangin lors de son achat de sa gt chez sub a amiens il a la meme dump valve et il a des durites renforcer..., vous etes sur de pouvoir la monter sans aucun pb avec les durites origines, j'ai juste une ligne, rien d'autre...

Nautony, on te dit qu'il n'y a aucun soucis, fais nous confiance

ok ok pas de soucis je vous suis sinon au niveau montage ya pas une durites a couper et boucher un truc comme ca non?? si vous avec un schema par hasard, merci bien a tous

nautony a écrit :ok ok pas de soucis je vous suis sinon au niveau montage ya pas une durites a couper et boucher un truc comme ca non?? si vous avec un schema par hasard, merci bien a tous

Oui il y a une durite à boucher avec le bouchon fourni.

c'est pas gagner je n'ai pas de boucon j'ai seulement la dv... ca ce trouove au detail ce bouchon??