je reviens juste de monter une GFB TMS RESPONS sur ma GT2000... y a pas 5mm de jeu avec la bobine, et surtout ils n'ont pas décalé l'angle du petit embout crénelé par rapport à celui de la grosse entrée "avec collier"... résultat la petite durite qui doit venir dessus ne peut pas s'emboiter naturellement.
il faut chanfreiner l'angle de la bobine de 3mm et bien la tirer en arrière lors de son resserrage !!
tout en sachant que pour accéder à la vis de réglage du ressort de la dump... il faudra re démonter la bobine
j'ai eu du bol, j'avais positionné la tête de vis de réglage à ras la dump (comme j'avais cru comprendre dans une vidéo en anglais)
elle fait un joli "pschitt" à 3000tr assez fort molette tournée à fond à gauche et inaudible à fond à droite !!
photo si besoin
