Ovalisation de cylindre

moteur et prépa globale

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Terpsycor
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Re: Ovalisation de cylindre

Messagepar Terpsycor » lun. avr. 13, 2020 11:32

Bonne omelette à tous

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JFO
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Re: Ovalisation de cylindre

Messagepar JFO » lun. avr. 13, 2020 11:42

Terpsycor a écrit :Comment on met une photo sur son post ??

https://www.zupimages.net/
https://www.photorapide.com/index.php

et fais gaffe à ton orthographe !!! pas de style textos.. abrégés.. sans aucune ponctuation :hammer:
regarde tes posts corrigés.. "c'est pas la mer à boire" !!?

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Re: Ovalisation de cylindre

Messagepar Terpsycor » lun. avr. 13, 2020 13:48

Ok, je vais essayer

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theogt
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Re: Ovalisation de cylindre

Messagepar theogt » lun. avr. 13, 2020 13:56

Première chose l'ovalisation cylindre sur sub c'est normal, ça vient entre autre de l'architecture du moteur ...
Après il y a une tolérance, moins de 2/100 c'est pas grand chose, sup ça commence à craindre, 4/5 c'est trop
Un déglaçage ne rectifie pas la cylindricité, et surtout fait que le jeu des pistons et des segments ne sont plus au jeu de fonctionnement préconisé.
En conséquence c'est côte réparation ou pistons sur mesure après usinage.

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Re: Ovalisation de cylindre

Messagepar Terpsycor » mar. avr. 14, 2020 20:35

Re bonjour j'ai trouvé d'où vient le problème
Alors le ressort du segment racleur est 5/10 trop petit donc au montage, les deux segments se coincent entre le ressort et la gorge donc racleur non efficace.

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Re: Ovalisation de cylindre

Messagepar Terpsycor » mar. avr. 14, 2020 21:29

Par contre je voudrai savoir où se trouve le code moteur sur un ej20
Je m'explique est-ce une ej20 g?k?


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