Après mes mésaventures avec mon turbo (ne commandez pas chez alfi turbo pour les chra...), j'ai eu la bonne idée de vouloir prendre les compressions...
J'aurais peut-être préféré rester dans l'ignorance: cyl 1: 10 bars, cyl 2: 5 bars, cyl 3: 10 bars et la cerise sur le gâteau, cyl 4: 1.5 bars...

Je précise, aucune perte de puissance, ralenti nickel, pas de bruits particuliers... MAIS, mon liquide de refroidissement bouillait sans même tirer dans l'auto...
J'ai inspecté les cylindres à la camera, ça a l'air ok, les pistons sont propres, pas bouffés ni rien...

J'espère que c'est un joint de culasse... des avis ?