[VDS] Impreza GT turbo break 99 (CT NOK)

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[VDS] Impreza GT turbo break 99 (CT NOK)

Messagepar PandaMan » jeu. oct. 03, 2019 15:41

Hello

Je dois me séparer de ma GT break 1999, à contre-cœur évidemment.

Ce n'est plus un top-model, mais elle présente encore pas mal.
Elle marche très bien, elle est stock (hormis une BAR sup avant), il y a un attelage amovible, et je fournis éventuellement un 2e jeu de roues de 16 pouces (les grises d'origines, identiques aux dorées).
Je l'ai depuis 15 ans, elle est entretenue régulièrement dans un garage Subaru. Révision annuelle chaque année (vidange et compagnie).

Elle ne passe pas le CT cette année, suite aux nouvelles restrictions. Rien de rédhibitoire côté mécanique : il s'agit du cardan AVG, ainsi que de la "tresse d'airbag" (l'alimentation électrique des commandes du volant, à savoir l'airbag et le klaxon) et le commodo. Prévoir 1500 euros chez le garagiste.
Dernièrement, la tringlerie de commande de boite fait des siennes (pour la marche arrière), et il faudrait aussi revoir ce point. Encore quelques centaines d'euros.

Ce qui est plus embêtant, c'est l'infiltration d'eau à l'arrière dans le montant oblique, qui coule, selon la pente, soit dans le coffre de la voiture soit dans l'aile ARG, et entraîne une corrosion de celle-ci. ça me semble trop cher de faire réparer ce problème, sur une voiture de 20 ans et 195000 km.
L'aile a été changée il y a longtemps suite à un accident. J'imagine que c'est la cause du problème.

Donc voilà, elle est en sursis de contre-visite jusqu'au 25 novembre, elle peut rouler. Mais je la vends pour financer son remplacement.

Je vends l'ensemble, je ne suis pas bricoleur, je ne vais rien démonter moi-même. Je me dis que ça peut intéresser un garage, un mécano, un carrossier, bref des gens du métier capables de travailler dessus. Peut-être pour un baroud d'honneur dans un film ? Ou pour pièces, l'intérieur est propre.

Je mets à prix 4000 euros, à débattre évidemment.

La liste des dernières opérations d'entretien :
25/09/19 révision annuelle, CT nok
03/09/19 remplacement batterie
13/11/18 remplacement du câblage haute tension moteur et bougies
31/10/18 révision annuelle
02/05/18 remplacement silentblocs AV
20/09/17 remplacement amortisseurs AR, géométrie, révision annuelle, CT ok
07/03/17 remplacement fusée et roulement AVG, disques et plaquettes AV
15/11/16 révision annuelle
27/04/16 remplacement joint cache-culbuteurs droit
06/07/16 recharge clim
16/09/15 révision annuelle, CT ok
13/05/15 dérivation klaxon sur bouton lave-phares
19/11/14 révision annuelle
28/05/14 remplacement embrayage
18/03/14 diagnostique tresse airbag HS + commodo
02/10/13 remplacement distribution
26/09/13 révision annuelle, CT ok
22/01/13 remplacement circuit de refroidissement + radiateur
12/10/12 révision annuelle, remplacement pompe lave-glace
22/09/11 révision annuelle, CT ok
01/07/11 recharge clim
26/11/10 révision annuelle
29/05/10 remplacement batterie
25/09/09 révision annuelle, remplacement émetteur-récepteur embrayage, CT ok, pneus Michelin PE2
...
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Dernière édition par PandaMan le ven. oct. 25, 2019 22:25, édité 5 fois.

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Re: [VDS] Impreza GT 99 (CT NOK)

Messagepar JFO » jeu. oct. 03, 2019 16:32

et ben voila !! ;-)

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Re: [VDS] Impreza GT turbo break 99 (CT NOK)

Messagepar PandaMan » lun. juin 29, 2020 11:37

Vendue depuis octobre, à un mécano. Elle a reçu des nouveaux morceaux de carrosserie pour l'aile et le bas de caisse, peinture, cardan, silencieux... Elle est toute belle. Reste le problème d'infiltration, compliqué à trouver.


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