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de **rapidos** » Ven Sep 05, 2008 11:03

lolotazoun a écrit:joli tout ça
tu as bien déposé la gt3 en tout cas
vraiment impressionant mais dommage qu'il n'y ait pas le son de la voiture

Mon micro a cramé et je n'avais du son que sur la prise de vue arrière... la prochaine fois, ça sera arrangé !

J'étais content effectivement de pouvoir "jouer" avec les Atom 250cv. A leur décharge, ils avaient tous les deux un passager et moi j'étais seul...
J'ai fait un run de 47 minutes pour la première fois: assoifé ! Si je recommence, j'emmène un Camel back :wacko:

La voiture peut tenir plus d'une heure avec 48 L. :2)

de **lolotazoun** » Ven Sep 05, 2008 16:06

hé oui le poids joue aussi sur la consommation

vivement la mienne finie, on s'amuseras bien tous les deux

de **jodenis** » Ven Sep 05, 2008 19:59

Il pousse ton jouet et magnifique vidéo!

Qu'est-ce que tu utilises comme matos pour filmer? Tu filmes simultanément depuis plusieurs points de vue ou tu fais seulement le montage?

de **rapidos** » Ven Sep 05, 2008 20:52

Merci !
Je filme une seule vue à la fois avec du matos qui vient de là : http://www.dogcamsport.co.uk/index.html
, un enregistreur numérique dv et un micro (j'en consomme quelques uns par an...) ;-)

de **rapidos** » Mar Sep 16, 2008 14:41

Un petit \"hors-sujet\" puisqu'il ne s'agit pas à proprement parler de la préparation de la voiture, mais qui s'inscrit dans ma logique d'allègement (non, non, le bonhomme ne peut pas perdre un os...), une nouvelle combinaison qui a deux avantages par rapport à mon ancienne : double épaisseur au lieu de triple avec une densité plus légère, et en Nomex, matière ignifugée et homologuée FIA.

Bilan : poids 1,2 kg, soit 1 petit kg de gagné !

Est-ce que quelqu'un aurait une adresse pour me faire fabriquer des écussons brodés et/ou impressions numériques sur tissu pour la combinaison s'viou plaît ?

de **lolotazoun** » Mar Sep 16, 2008 17:24

tu penses pas que tu exagéres un petit peu

t'as pensé a te raser ?

de **jodenis** » Mar Sep 16, 2008 19:10

rapidos a écrit:Est-ce que quelqu'un aurait une adresse pour me faire fabriquer des écussons brodés et/ou impressions numériques sur tissu pour la combinaison s'viou plaît ?

de **rapidos** » Mar Sep 16, 2008 19:43

lolotazoun a écrit:tu penses pas que tu exagéres un petit peu

t'as pensé a te raser ?

Elle ne veut pas....

de **lolotazoun** » Mer Sep 17, 2008 17:15

rapidos a écrit:
lolotazoun a écrit:tu penses pas que tu exagéres un petit peu

t'as pensé a te raser ?

Elle ne veut pas....

encore une qui aime bien les poils dans les dents :wacko:

de **rapidos** » Jeu Sep 18, 2008 02:27

lolotazoun a écrit:
rapidos a écrit:
lolotazoun a écrit:tu penses pas que tu exagéres un petit peu

t'as pensé a te raser ?

Elle ne veut pas....

encore une qui aime bien les poils dans les dents

Je vais bientot commencer à exagérer... Je m'attaque à refaire quelques pièces en titane: 45% de gain de poids en moyenne par rapport à l'acier ! Premières visées, les vis de roue. Je vous montre ca dès que je les recois :wub:

Gain espéré, 28 grammes par vis, 5 par roue, 4 roues (normalement...) : Total 0.580kg de gagné sur les masses non suspendues ! :2)

de **Jacky** » Jeu Sep 18, 2008 04:44

jodenis a écrit:
rapidos a écrit:Est-ce que quelqu'un aurait une adresse pour me faire fabriquer des écussons brodés et/ou impressions numériques sur tissu pour la combinaison s'viou plaît ?

xxx ?[/quote
+1 contacte xxx ;-)

de **rapidos** » Jeu Sep 18, 2008 13:54

Je suis entré en contact avec Alain, merci les gars !

Le travail de ma journée : -0.5kg

N'ayant pas réussi à déterminer le type de résine employé dans les planches de carbone, j'ai moi même fabriqué les miennes avec de l'Epoxy de manière à éviter tout risque d'incendie ( notamment pour le fond plat arrière...)

de **catch-me-if-you-can** » Jeu Sep 18, 2008 14:05

Dommage que tu ne sois pas venu au meeting le week end passé avec cet avion !

C'est clair, tu fais partie des passionnés complètement allumé !

de **rapidos** » Jeu Sep 18, 2008 15:45

catch-me-if-you-can a écrit:Dommage que tu ne sois pas venu au meeting le week end passé avec cet avion !

C'est clair, tu fais partie des passionnés complètement allumé !