Je vois que tu es de Gap et je suppose que tu t'es rendu chez le concessionnaire de ta ville. Cet été j'étais en vacances à Briançon et j'ai rencontré un papy de 61 ans qui roulait en WRX série limitée (un des 1er modèles de WRX), superbe caisse avec aileron STI, trappe de toit ...
Il m'a dit qu'il se rendait souvent chez le concessionnaire de Gap pour la prépa de sa Sub et que celui-ci insistait lourdement pour lui reprendre sa caisse.
L'ancien ne voulait pas se séparer de sa voiture, il m'a dit qu'il sentait le mauvais coup avec le vendeur car s'il lui laissait sa Sub en tant que reprise avec toute la prépa moteur, les accessoires et le faible kilométrage (16 000 bornes en 4 ans) il se ferait tout simplement entuber car sa caisse ne resterait pas en vente plus d'une semaine ... sachant qu'en plus le concessionnaire se ferait des couilles en or ...
Au vu de cet exemple et de ce que tu dis ils n'ont pas très l'air très honnête dans cette boutique ...
.
mais bon je précise que c'est limite les routes comme par chez moi les endroit ou on peut consommer le plus, car changement de vitesse presque quasi tous le temps et turbo qui donne. Mais après, quand j'ai perdu mon permis au bout de 1 mois 
, c'est ma femme qui la conduit durant 5 mois avant de la vendre 
, en roulant tranquillement mais quand même vitesse raisonnable 130/140 km/h ou 90/100 km/h elle faisait plus de 750 km avec un plein donc moins de 8 l au 100km ! Pour un 2l turbo cela reste raisonnable avec des vitesses correcte !
) .
, mais sur d'autres forum on ma dit que aucun problème pour un Madac j'aurais le même son que sur la WRX même s'il y a pas de turbo sur la 2.0 R.
) , mais bon je leur en veux pas car je peux dire maintenant que rouler comme je faisais sur petites routes de montagne quand tu connais très bien, t’es pas du tout un danger (en respectant quand même un minimum de précaution) mais de rouler à extrêmement grande vitesse sur route national, même sur une grande ligne droite sans personne c'est complètement stupide voir inconscient, ce que j'etais à ce moment la 
. Enfin bref j'ai conduit cette voiture 1 mois et demi et donc fait un seul plein pour 320 km(quand je m’etais amusé sur ces petites routes) sinon j'en faisais un tous les 450 km se qui reste plus raisonnable mais pas trop, mais entre nous si on acheter une voiture comme cela c'est pas pour aller ce plaindre après qu'elle consomme si on tire dessus ou que les pneus coûte chère ou l'entretient ou l’assurance, j'en assumer complètement l'achat et me plein pas du tous de cela. Maintenant c'est pour cela que je préfères une 2.0 R car dans ma tête j'ai changé et que 160 ch me suffiront amplement c'est clair, et l’assurance, même si elle va être costaux reste abordable pour moi, et surtout quand je désire m'amuser je vais sur circuit en stage de pilotage.
Enfin pour ma part je pense pouvoir me passer de la prise d'air pour quand même pas faire "trop" copie d'une STI car je veux pas cacher au puriste qui la verront que c'est "qu'une" 2.0 et en plus sans la prise d'air je la trouve quand même très belle 
même s'il "m'offre" le béquet STI ! Enfin bref pour la 2.0 R c'est quasi sur que je l'achète, après où , ça c'est moi sur je regarde et chercher un peu partout quitte a en trouver une avec un peu de km cela me gênera pas s'il joue trop au con avec moi j'irais voir ailleurs ! D'ailleurs chez ejfi on m'a fortement déconseiller d'y acheter là-bas, quelqu’un connais un peu ? (même si je pense pas acheter chez eux ! )
!
cela doit le mettre pas trop cher mais le béquet est sans le feu de stop p-etre pour cela qu'il est si peu cher enfin bref !
!! Et j'ai déjà trouver des Sub neuve à 19 200 € (sans option bien sur) mais s'il cherches a pas baiser le chantage va être sévère 
. Mais bon je pense avoir un bon prix, il ma déjà proposé une bleu de 11/2005 avec 17500km 21 100€ carte grise comprise et béquet STI ! Je trouve léger de me proposer ce pris alors qu'elle a un an et 17500 km !! Enfin je vous tiendrais au courant 
merci d'avance 
