Alors voici la première justy avec turbo, juste un turbo avec tout le reste d'origine, noter qu'a cette étape la je ne savais pas si sa allais tourner
La voiture monter comme sa ne dépassait pas 3000 TR/M et 50 KM/H
lol
Ensuite pensant que sa venais de mon adapt sur le carbu j'ai décider de remonter le filtre a air d'origine cloisonner, résultat c'était encore pire qu'avant
Bon bon comment faire pour que sa tourne
Rapeller vous des anciennes renault 5 alpine turbo, le carbu était avant le turbo et était toujours en dépression, monter comme sa sa roulait super mais pas de ralenti ou a 3000 TR/M
Vous noterez que c'est pas super propre mais c'était que pour tester
Quelque mois après j'ai trouver sur ebay un carbu de r5 gt turbo qui lui marche en mode soufflé
Enfin sa tournait nikel partout, il n'y avait pas encore d'intercooler la, résultat 83 cv au lieu de 67 d'origine
Et le voici enfin l'intercooler, celui ci provient d'un polo g40
Les performance commence a devenir interessant
Après quelque temps ma justy grise commencer a beaucoup trop rouiller j'ai donc décider d'en racheter une autre
Et hop on y monte tout dedans
Petit video sur circuit a l'anneau du rhin
http://www.team-parc.ch/anneaudurhinmini.wmv
Voici la courbe de la justy, sur l'image il y a une faute c'est 98 cv a 0.3 bar et non 0.4
tu as beaucoup de mérite 
