rencontre entre sub gt turbo et mistu evo 8 en belgique

[ricosub]

Mallo,

Le pilote fait aussi la différence. Combien penses-tu faire avec une EVO 8 ou une STI 8 à francorchamps ? A mon avis mieux que 3'10'' .....

PS: Avec une ligne c'est pas stock.

a ouai j y avait po penser a sa!

[willevo6]

a l'heure qu'il est le mallo il est aux losANGEs.

[ricosub]

a l'heure qu'il est le mallo il est aux losANGEs.

mdr t arrete pas de rimé toi!attention ca peut venir dangereux

[maxwel]

a l'heure qu'il est le mallo il est aux losANGEs.

mdr t arrete pas de rimé toi!attention ca peut venir dangereux

et ben 1 apres midi je suis pas la et vous avez fais joujou sans moi combien de page tro a lire mais je lis quand meme
je suis ptdr il faut que mallonge

[ricosub]

a l'heure qu'il est le mallo il est aux losANGEs.

mdr t arrete pas de rimé toi!attention ca peut venir dangereux

et ben 1 apres midi je suis pas la et vous avez fais joujou sans moi combien de page tro a lire mais je lis quand meme
je suis ptdr il faut que mallonge

lol preends un café en meme temps!lol

[maxwel]

a l'heure qu'il est le mallo il est aux losANGEs.

mdr t arrete pas de rimé toi!attention ca peut venir dangereux

et ben 1 apres midi je suis pas la et vous avez fais joujou sans moi combien de page tro a lire mais je lis quand meme
je suis ptdr il faut que mallonge

lol preends un café en meme temps!lol

ouai ta raison je m en fait 1 pour qui le prochan je part en mallonvi

[willevo6]

pourquoi t'a mallo jambes?ou autre part?fait gaffe au low sANGE

[maxwel]

pourquoi t'a mallo jambes?ou autre part?fait gaffe au low sANGE

mallosange t pas 1 ange fait gaffe derriere toi tu pourrai avoir mallocu...
car ma sub guette ta malloreuse ptit auto
ouaiiiiiiiii

[willevo6]

dans le styyyle message perso pour mallo,toi mallo le maitre capello de la clio rs,dit nous pourquoi on t'appelle mallo
c'est pas mal aussi non?

[maxwel]

dans le styyyle message perso pour mallo,toi mallo le maitre capello de la clio rs,dit nous pourquoi on t'appelle mallo
c'est pas mal aussi non?

pourquoi il font des kit pour clio maintenant chez mallossi
gaffe au moins 3cv5 avec 1 pot bidonlo...
deeehhhhhors

[willevo6]

il est on line

[Nico54]

et voici la bete de 172.5 ch

[subgt73]

Faut reconnaître en tout cas qu'elle est jolie et propre

[Nico54]

le rabaissement lui va a merveille

[willevo6]

ya personne qui veu des tickets pour mallo terie.ya des chats mallo a gagner

[mallo172]

Pour xxx, c'est bizzar mais la puissance annoncée par renault pour la clio rs2 ragnotti est de 172ch et la mienne avec la ligne est de 172.5ch.
Il est très très dur de vous faire comprendre que ma ligne ne m'apporte rien en terme de puissance et que son seul avantage est un gain de couple de 5 ou 6nm grand max dans la plage de régime de 3500 à 5000tr, donc sur circuit, vu que le moteur est en permanence dans les tours, mon avantage de couple à moyen régime n'a plus court, donc que ce soit avec ou sans la ligne, s'est du pareil au meme, DANS LES TOURS, C EST 172.5ch donc LA PUISSANCE STOCK OK?
Pour ce qui est du rabaissement, tu ne crois qd meme pas que je vais la relever pour tes beaux yeux, faut pas rêver non plus, et pour info, ton STI est rabaissée également.
Donc, au niveau moteur, ma ragnotti développe sa puissance d'origine et le seul avantage de la ligne est le couple entre 3500 et 5000tr mais sur circuit, y a plus d'avantage.
Tu sors des chonos, je ne sais d'ou, c'est comme ta 120D qui bouffe de la subar en DA, alors que la sub gt est une 4RM et marche bpc plus fort que ta 120D, vu que sur une reprise en 2 à 50, je t'ai mis 50m à 200 et qu'une sub gt je suis soit cote à cote ou devant de 10m mais pas plus, donc je sais bien comment ca marche une sub gt (pour avoir déjà testé contre des dizaines stock et pas stock) et je sais bien que ta 120D est derrière sans aucune hésitation et ce en reprises alors ne parlons pas de DA ou la sub gt pars comme une balle grâce à ses 4RM. Enfin, j'attends tes preuves de ton chrono de 3'01'' à francorchamps, car je n'y crois pas.
Et mes chronos de 26.7/26.8 au 1000m, c'est seul à bord donc, et mes tests contre les sub gt ou sti que ce soit en 1 contre 1 ou en 2 contre 2, ce sera le meme résultat donc sur circuit, que je sois 2 et le mec en sub 2, c'est pareil aussi, je serai à son cul tous le long du tour.

[maxwel]

Faut reconnaître en tout cas qu'elle est jolie et propre

vous avez pas remarqué 1 truc la sisi regardé bien lol
ele et bleue comme nos SUBARU

[maxwel]

ya personne qui veu des tickets pour mallo terie.ya des chats mallo a gagner

toit ta une boita a malloconerie

[GC8LD]

Moi, j'étais pas là pendant 2 jours... J'ai rien perdu




J'ESPERE QU'ON EN FERA AU MOINS 20 PAGES

Une pensée pour l'administrateur qui vient de rajouter un disque dur spécialement pour ce post....

[maxwel]

Pour xxx , c'est bizzar mais la puissance annoncée par renault pour la clio rs2 ragnotti est de 172ch et la mienne avec la ligne est de 172.5ch.
Il est très très dur de vous faire comprendre que ma ligne ne m'apporte rien en terme de puissance et que son seul avantage est un gain de couple de 5 ou 6nm grand max dans la plage de régime de 3500 à 5000tr, donc sur circuit, vu que le moteur est en permanence dans les tours, mon avantage de couple à moyen régime n'a plus court, donc que ce soit avec ou sans la ligne, s'est du pareil au meme, DANS LES TOURS, C EST 172.5ch donc LA PUISSANCE STOCK OK?
Pour ce qui est du rabaissement, tu ne crois qd meme pas que je vais la relever pour tes beaux yeux, faut pas rêver non plus, et pour info, ton STI est rabaissée également.
Donc, au niveau moteur, ma ragnotti développe sa puissance d'origine et le seul avantage de la ligne est le couple entre 3500 et 5000tr mais sur circuit, y a plus d'avantage.
Tu sors des chonos, je ne sais d'ou, c'est comme ta 120D qui bouffe de la subar en DA, alors que la sub gt est une 4RM et marche bpc plus fort que ta 120D, vu que sur une reprise en 2 à 50, je t'ai mis 50m à 200 et qu'une sub gt je suis soit cote à cote ou devant de 10m mais pas plus, donc je sais bien comment ca marche une sub gt (pour avoir déjà testé contre des dizaines stock et pas stock) et je sais bien que ta 120D est derrière sans aucune hésitation et ce en reprises alors ne parlons pas de DA ou la sub gt pars comme une balle grâce à ses 4RM. Enfin, j'attends tes preuves de ton chrono de 3'01'' à francorchamps, car je n'y crois pas.
Et mes chronos de 26.7/26.8 au 1000m, c'est seul à bord donc, et mes tests contre les sub gt ou sti que ce soit en 1 contre 1 ou en 2 contre 2, ce sera le meme résultat donc sur circuit, que je sois 2 et le mec en sub 2, c'est pareil aussi, je serai à son cul tous le long du tour.

toi ta 1 probleme serieux que ce soit 1 sub de 211cv ou 217cv ou 225cv ou sti 280cv ou evo 330cv tu et devant ou 10m derriere la y a 1 probleme
alors toi tu veut qu on te crois pour tes chrono mais tu veut pas croire 98oct tu na aucun respect et je regrette vraiment de ne pas habité la haut la tu voit.tu as vraiment besoin que quelqu un te mette 1 correction.je t demandé que l on c retrouve a mc alors qu es t attend pilote.
comment tu peut sortir des virgule a t cheveaux depuis quand les banc sorte des virgule t pas mhyto des fois.
bon ici tu et chez sub donc casse toi chez t pot en renault