FREIN POUR GT 2000
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FREIN POUR GT 2000
qui peut m'indiquer la qualité des freins tarox, par rapport à une autre marque, (AP, ALCON, WILLWOOD) je suis intéressé pour une GT 2000, oreca me propose les leurs, il me dise que c'est du tarox mais à leur nom.
Je ne connais la qualité des disques, ni la qualité des étriers par à port à du AP RACING :
qu'elle est le meilleur qualité prix? (essais) site intéressant?
MERCI
Je ne connais la qualité des disques, ni la qualité des étriers par à port à du AP RACING :
qu'elle est le meilleur qualité prix? (essais) site intéressant?
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- Puma
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J'ai acheté mes wilwood 6 pistons 329mm (voir photos) sur http://www.hotrodsusa.com pour 1500 euros tout compris avec le kit complet durites + 1l liquide wilwood (frais de port DHL + douanes)
Je suis assès content du freinage (j'ai vu une sacré diffèrence)
Le vendeur est très sympa, le seul hic c'est la fabrication Wilwood, demande lui pour les délais.
P.S: entre paranthèse j'ai vu dans un catalogue en France Wilwood: disque 310 + 4 pistons pour 2500euros (voleurs !!!!!!!!)
Je suis assès content du freinage (j'ai vu une sacré diffèrence)
Le vendeur est très sympa, le seul hic c'est la fabrication Wilwood, demande lui pour les délais.
P.S: entre paranthèse j'ai vu dans un catalogue en France Wilwood: disque 310 + 4 pistons pour 2500euros (voleurs !!!!!!!!)
- jackydup
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j'ai du tarox rainuré avec plaquettes mintex sur ma gt 00 et franchement je connais pas les freins d'origines mais avec des tarox je me pleins deja car au bout des quelques coup de patins, une bonne dizaine, y plus rien, la pedale descend tout en bas et plus de freins
qu'est ce que ca doit etre avec l'origine ???
qu'est ce que ca doit etre avec l'origine ???
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Re:
danysub69 a écrit :j'ai du tarox rainuré avec plaquettes mintex sur ma gt 00 et franchement je connais pas les freins d'origines mais avec des tarox je me pleins deja car au bout des quelques coup de patins, une bonne dizaine, y plus rien, la pedale descend tout en bas et plus de freins
qu'est ce que ca doit etre avec l'origine ???
Pour te répondre, avec l'origine c'est mieux soit c'est ton liquide, soit tes plaquettes, mais jusqu'a ce jour je ne suis jamais tombé sans freins avec l'origine, et le liquide, et les plaquettes qui vont bien a+
- john
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Re:
danysub69 a écrit :j'ai du tarox rainuré avec plaquettes mintex sur ma gt 00 et franchement je connais pas les freins d'origines mais avec des tarox je me pleins deja car au bout des quelques coup de patins, une bonne dizaine, y plus rien, la pedale descend tout en bas et plus de freins
qu'est ce que ca doit etre avec l'origine ???
tu as des durites avia ? ton liquide de frein date de quand ? tes roulements sont en bon état ?
- Puma
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