Enlever un aileron et boucher les trous

[plo]

Bonjour,

Au risque de faire hurler les puristes, je veux enlever l'aileron de notre belle Impreza GT Turbo (AM 2000).
Visiblement, il n'y a que 2 écrous à retirer et le connecteur du 3e stop à débrancher, mais il va rester 2 trous béants de chaque coté du coffre.
Je verrais bien des petits caches ronds en plastiques qui se "clipsent" dans le trou; la difficulté étant qu'ils soient bien étanche et de la même couleur que la carosserie (blanc).
Quelqun sait il où je peux trouver ces merveilles ?
Quelqun a t il une autre idée pour boucher ces trous ?

Merci de me donner votre avis.

A+

Plo

[cbgti]

Je reflechis aussi a le faire sur ma STI7...

[souboubou]

alors les caches ça sera tjs moche.....

le mieux est de souder une petite plaque en dessous pour boucher les trous, puis d'appliquer des mastics à base de fer pour boucher totalement les trous et les mettres à niveau avec le reste de la malle. Puis de faire refaire la peinture complète de la malle.

Tout le reste c'est du bricollage qui restera visible et moche...

[tomcat 13]

trouve un coffre de 1600 ça doit pas couter plus cher que de faire intervenir un carrossier et tu pourras toujours revenir en arriere.

[cbgti]

Ben quand je pense que ma WRX, quand je l'avais acheté, elle n'avait pas d'aileron et que j'en ai fait mettre un...
Je sais pas ce que je veux moi...
Mais le Look Us me plait bien...

Cela dit, je suis tout a fait d'accord avec Souboubou (a propos des caches et du bricolage)...

L'ideal est effectivement une deuxieme malle (sans trou). C'est toujours plus facile de revendre une Sub avec aileron que sans...

[sub-turbo]

C claire, tu vas à la casse et tu achètes une malle sans l'aileron, au pire, tu auras juste à la peindre






@ +

[Legacyman200]

Ca donnerai un truc de ce style aprés...


C'est avec ça que tu kiffe?

Tcho

Olivier

[SEB THE FURIOUS]

Elle est cette Gt . Un peu tuning , belles jupes et jantes , curieux de voir l'avant .

[a donf la sub]

Elle est cette Gt . Un peu tuning , belles jupes et jantes , curieux de voir l'avant .

beeuuuuuuuuuuuhhhh je vais v...r
pouaaaaaaaaaaa que c'est pas beau !!!!!!!!!!!!!!!!!

je déteste les autos de ce genre, c'est comment dire, euhhhhhh du tuning de mauvais goût !!!!!! (si encore on peut trouver du bon goût dans le tuning)
enfin c'est mon avis perso

une gt d'origine sans truc sur la malle, ca fait auto dont le chauffeur étudie l'appui aéro, enfin on se console comme çà .......

[grizousti64]

Elle est cette Gt . Un peu tuning , belles jupes et jantes , curieux de voir l'avant .

beeuuuuuuuuuuuhhhh je vais v...r
pouaaaaaaaaaaa que c'est pas beau !!!!!!!!!!!!!!!!!

je déteste les autos de ce genre, c'est comment dire, euhhhhhh du tuning de mauvais goût !!!!!! (si encore on peut trouver du bon goût dans le tuning)
enfin c'est mon avis perso

une gt d'origine sans truc sur la malle, ca fait auto dont le chauffeur étudie l'appui aéro, enfin on se console comme çà .......

ca me fais plaisir d'entendre ca de la bouche d'un tarbais

kler qu'elle est pas terrible sans l'aileron...

[STI2003]

Et qu'en est-il de la tenue de route à haute vitesse dans les virages ??

[Legacyman200]

Elle est cette Gt . Un peu tuning , belles jupes et jantes , curieux de voir l'avant .

Tcho

Olivier

[souboubou]

L'avant me rappelle un truc...

[2NI]

L'avant me rappelle un truc...

Ouais les feux de tapettes... Ceux qui font tout à deux...


N'empèche, il aurait pu lisser la rainure du coffre ce con... Ca fait pas fini comme çà...



Sinon pour en revenir à ton histoire de virer l'aileron: fais comme on t'a dit: mets un coffre de 1600!