Vos retours sur les chaines / chaussettes...
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Re: Vos retours sur les chaines / chaussettes...
Entièrement d’accord avec toi Lucas
- YH
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Re: Vos retours sur les chaines / chaussettes...
Skratsh a écrit :Pour redescendre pareil ça a été jusqu'au moment où mon frère a pilé avec sa clio et là j'ai pu dire qu'il ne faut pas freiner
Bah si justement mais avec l'équipement adéquat ...
- mackie07
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Re: Vos retours sur les chaines / chaussettes...
Une Impreza avec des pneus été sur neige ça reste minable. Avec des thermogommes ça va bcp mieux !
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Re: Vos retours sur les chaines / chaussettes...
YH a écrit :Skratsh a écrit :Pour redescendre pareil ça a été jusqu'au moment où mon frère a pilé avec sa clio et là j'ai pu dire qu'il ne faut pas freiner
Bah si justement mais avec l'équipement adéquat ...
AH bah oui forcément si on pouvait même pas freiner ce serait embêtant quand même
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Re: Vos retours sur les chaines / chaussettes...
Avec 4 pneus neige, pour aller à Flaine, ça monte sans soucis, et nickel sur le circuit de glace
pareil pour tirer une auto coincée dans une pente à 6/7% verglacée.
pareil pour tirer une auto coincée dans une pente à 6/7% verglacée.
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Re: Vos retours sur les chaines / chaussettes...
Lucas a écrit :Monter est toujours plus facile que descendre (moins dangereux)
La neige c'est facile et ça accroche. Le verglas ou la neige tassée, c'est craignos
En général on dit que chaque erreur qui s'est bien terminée tant à encourager à reproduire l'erreur car on réduit mentalement l'estimation du risque.
Un jeu de chaussettes, ça vaut 35€ chez Carter Cash. C'est le minimum à avoir dans le coffre. Des chaines d'occasion, sur LBC, ça vaut le prix de 2 ou 3 paquets de cigarettes, ou de 4 ou 5 bières. Le choix est vite fait, non ?
Bravo, je n’aurais pas trouvé meilleurs arguments.
On peut encore pousser plus loin :
Un freinage raté sans équipement adapté, avec passage des deux voitures chez le carrossier coûte combien de trains de pneu d’hiver ?
- Assurément quelques années d’équipement adapté pour plusieurs véhicules.
Et tout ça sans parler
- de blessés
- ni du recours de l’assurance pour « faute grave » (je ne sais pas comment ça s’appelle en France, peut-être « déficit d’équipement d’un véhicule automobile en environnement hostile »
- ni des forces de l’ordre puis du juge pour « conduite téméraire » assortie d’un retrait de permis ...
Chacun voit midi à sa porte, mais il y a des économies qu’on peut faire et d’autres non !
Et de lire sur un forum de « passionnés » que ça va très bien sans, ne me rassure pas en pensant aux « autres » .
Après, pour ceux qui ne voient jamais la neige chez eux, bien-sûr qu’ils peuvent renoncer à un équipement d’hiver ... en étant cohérent et en laissant la voiture où elle est en cas de conditions hivernales
- JFO
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Re: Vos retours sur les chaines / chaussettes...
encore une fois, bien résumé (analysé) !!
- YH
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Re: Vos retours sur les chaines / chaussettes...
YH a écrit :Sub. ou pas Sub, quand le panneau "équipements spéciaux obligatoires" est affiché, bah chaînes, chaussettes ou griffes plastique (homologués bien sûr) s'imposent en l'absence de l'indication ''pneus neige admis"
Il n'y a qu'à constater la montée vers certaines stations aujourd'hui ...
Malheureusement, ce n'est que du bon sens que de s'équiper en conséquence mais force est de constater que chacun ne pousse pas le raisonnement aussi loin d'où la présence du panneau ''qui va bien'' au bord de la route pour leur rappeler ...
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