
La pompe est-elle alimentée par un relais en habitacle ou compartiment moteur que je peux shunter?
Pour le siphonnage, pour avoir essayé mais n'avoir pas pu, j'aurais fait un mauvais voleur, manque de poumon

Merci d'avance pour votre aide.
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Jojobarteam a écrit :Tu as pas une vieille pompe à essence de sub qui traine ?
nicobush a écrit :Et c'est pas possible de débrancher une durite de retour dans le compartiment moteur et laisser tourner ?
theogt a écrit :Tu peux déjà bien vider en récupérant via la durite du filtre à essence en mettant le contact en position deux.
Marc 45 a écrit :nicobush a écrit :Et c'est pas possible de débrancher une durite de retour dans le compartiment moteur et laisser tourner ?
Ne sachant pas s'il y a un éventuel restricteur pour contre pression retour injecteurs j'ai pas osé opérer de cette manière.
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