[RECH] STi 9 ou GT turbo
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Re: [RECH] STi 9 ou GT turbo
Perso si je devais la négocier j'en proposerai 21 à 22 mais pas plus. Au delà c'est clairement surcôté à mon avis. Seul pour le collectionneur passionné et fortuné qui la mettra sous verre pendant 15 ans de plus...
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Re: [RECH] STi 9 ou GT turbo
pigri17 a écrit :Perso si je devais la négocier j'en proposerais 21 à 22 mais pas plus.
et avec quelques cartons de "Condrieu Blanc" en + !!!!
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Re: [RECH] STi 9 ou GT turbo
En plus avec des paupières de phares
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Re: [RECH] STi 9 ou GT turbo
+ les rétros type M3, la sono, etc....
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Re: [RECH] STi 9 ou GT turbo
Mouais, mais...non !...
16 kE et il faudra mettre encore 2 à 3 kE pour la remettre stock avec des vrais freins (et pas ces "trucs" tiouninge à 6 pistons de chez D2 qui freinent moins bien que des étriers flottant de BRZ).
Ma recherche se clôturera fin de ce mois. Car si tout va bien, je change de projet pour un "truc" pas très raisonnable...
16 kE et il faudra mettre encore 2 à 3 kE pour la remettre stock avec des vrais freins (et pas ces "trucs" tiouninge à 6 pistons de chez D2 qui freinent moins bien que des étriers flottant de BRZ).
Ma recherche se clôturera fin de ce mois. Car si tout va bien, je change de projet pour un "truc" pas très raisonnable...
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Re: [RECH] STi 9 ou GT turbo
Oh là, ça annonce un gros dossier!!?
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Re: [RECH] STi 9 ou GT turbo
t'as vu les smileys, quand même !!!
et ben bien !!!! Greg pas raisonnable !!!!?
mackie07 a écrit :Ma recherche se clôturera fin de ce mois. Car si tout va bien, je change de projet pour un "truc" pas très raisonnable...
et ben bien !!!! Greg pas raisonnable !!!!?
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Re: [RECH] STi 9 ou GT turbo
par mackie07 » jeu. sept. 28, 2017 20:59
Ma recherche se clôturera fin de ce mois. Car si tout va bien, je change de projet pour un "truc" pas très raisonnable...
Alors un mois après !!! tu es redevenu "raisonnable".... ou pas !!!!!?
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Re: [RECH] STi 9 ou GT turbo
Par manque de temps (boulot...), je me suis encore fait planter par un "pro"...
Du coup, j'ai plus le moral pour acheter une voiture plaisir neuve...
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Re: [RECH] STi 9 ou GT turbo
me dis pas que c'était une Sub neuve !!!?
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Re: [RECH] STi 9 ou GT turbo
Peut-être, je dis bien peut-être que ma GT 2000 sera à vendre d'ici 2018. J'ai encore beaucoup de mal à me décider... État clinique, 68 000 kms d'origine certifié (rarissime). De sûr, je cherche une STI 8/8.5/9/10 en état clinique.
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Re: [RECH] STi 9 ou GT turbo
Avis aux futurs amateurs, "sous toute réserve"..... économisez et préparez vos chéquiers !!!!?
maintenant "qu'il nous a mis l'eau à la bouche" !!!!!
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Re: [RECH] STi 9 ou GT turbo
mackie07 a écrit :Par manque de temps (boulot...), je me suis encore fait planter par un "pro"...
Du coup, j'ai plus le moral pour acheter une voiture plaisir neuve...
t'inquiète, c'est un pb de ''riche'' que tu as à gérer
C'est plus souvent par manque de tune que l'affaire ne se fait pas
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Re: [RECH] STi 9 ou GT turbo
YH a écrit :t'inquiète, c'est un pb de ''riche'' que tu as à gérer
C'est plus souvent par manque de tune que l'affaire ne se fait pas
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Re: [RECH] STi 9 ou GT turbo
JFO a écrit :Avis aux futurs amateurs, "sous toute réserve"..... économisez et préparez vos chéquiers !!!!?
maintenant "qu'il nous a mis l'eau à la bouche" !!!!!
Il est clair qu'aujourd'hui le prix d'une GT bien entretenue s'envole. Entre l'offre et la demande déséquilibré, l'arrêt de l'Impreza à moteur thermique chez nous, ça n'arrange pas les choses. J'ai moi même du vendre mes 2 reins pour m'offrir cette splendide GC8 , en état exceptionnel à tous les points de vue (mis à part 2 petits boitiers additionnels). J'ai par la suite investi plus de 10K€ dedans pour pallier un maximum de défauts d'origine, au total avec l'ancien proprio plus de 20K€ de pièces et consommable entre 2014 et aujourd'hui (tout est listé, répertorié, avec un dossier factures bien épais ).
Déjà 2 personnes sérieuses sembleraient être bien intéressées, si je me décide. Il ne s'agirait pas de la surcoter, mais de la vendre au bon prix pour son état exceptionnel, arrivant bientôt à l'age de collection.
Je mesure ?
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