Les amortisseurs de mon sti de 2007 sont usés, de plus celui côté chauffeur grince
et je voudrais les changer par des bc racing
ma question est que les bc racing étant réglables, ceux-ci sont il plus souples en mode soft que les amortisseurs d'origine
car ayant deux enfants (4 ans et 10 mois) je cherche des amortisseurs réglables, plus souples en mode père de famille car route très bosselée par chez moi et équivalent à l'origine en mode arsouille
[sti 2007]confort bc racing
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Re: [sti 2007]confort bc racing
Je n'ai jamais essayé les BC-Racing personnellement, mais c'est assez raide de réputation. En tout cas si tu cherches quelque chose de potentiellement plus souple que des amortisseurs d'origine, tu te fourres le doigt dans l'oeil avec des BC-Racing à mon avis !
De mon point de vue en termes d'amortisseurs, c'est pas tellement possible de trouver plus souple que l'origine. Les pièces de remplacement autres que l'origine sont axées performance (et donc fermeté) dans une plus ou moins grande mesure. Même les Kayaba Ultra SR sur STI sont déjà plus fermes que l'origine. Sur Subaru GT, on a bien les Kayaba AGX qui sont réglables et permettent un mode très soft, mais je ne connais pas d'équivalent sur STI.
De mon point de vue en termes d'amortisseurs, c'est pas tellement possible de trouver plus souple que l'origine. Les pièces de remplacement autres que l'origine sont axées performance (et donc fermeté) dans une plus ou moins grande mesure. Même les Kayaba Ultra SR sur STI sont déjà plus fermes que l'origine. Sur Subaru GT, on a bien les Kayaba AGX qui sont réglables et permettent un mode très soft, mais je ne connais pas d'équivalent sur STI.
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Re: [sti 2007]confort bc racing
Franchement, si je regarde du côté de ma STI X, je trouve le compromis confort / efficacité bluffant ... ce serait dommage de castrer les performances pour gagner pas grand-chose en confort.
La taille de pneus d'origine n'est pas typée confort non plus.
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