BMW 1er M coupé

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Re: BMW 1er M coupé

Messagepar Subyjulien » dim. juil. 10, 2016 11:20

Jolie bijou, si je vends ma caisse ce sera bm aussi tellement fiable ;-) , je prefere en gris aussi ça biche :rolleyes:

SUBASTO
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Re: BMW 1er M coupé

Messagepar SUBASTO » dim. juil. 10, 2016 17:33

Grises aussi, belle auto :wub:

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Re: BMW 1er M coupé

Messagepar maloti » dim. juil. 10, 2016 17:54

Ouais, moi aussi c'est plutôt les grises.

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Re: BMW 1er M coupé

Messagepar nood » dim. juil. 10, 2016 18:13

Pareil Grises, elle est magnifique et bestiale cette 1M ! :punk:

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Re: BMW 1er M coupé

Messagepar Maxi attack » lun. juil. 11, 2016 18:03

encore plus jolie en vraie qu'en photos :wub:
car le format fait pas dans le genre bien grosse berline teutonne, ça laisse imaginer de l'agilité

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Re: BMW 1er M coupé

Messagepar STI03 » jeu. juil. 21, 2016 21:08

Je suis passé par là,superbe auto,qui demande beaucoup de maitrise

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Re: BMW 1er M coupé

Messagepar youl bruneur71 » jeu. juil. 21, 2016 23:33

Belle auto, l'une des plus belle BM selon moi. :wub:

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Re: BMW 1er M coupé

Messagepar maloti » ven. juil. 22, 2016 22:15

youl bruneur71 a écrit :Belle auto, l'une des plus belle BM selon moi. :wub:


C'était la seule alternative à la STI, la seule raison pour me faire lâcher la XI.

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Re: BMW 1er M coupé

Messagepar maloti » ven. juil. 22, 2016 22:20

STI03 a écrit :Je suis passé par là,superbe auto,qui demande beaucoup de maitrise


Oui, je suis repassé en mode apprentissage. En daily je roule avec toutes les assistances, elle ne demande qu'à ruer dans les brancards. J'espère que ça ne sera pas la fête du 360° en septembre à Dijon :sweat: .

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Re: BMW 1er M coupé

Messagepar Submania54 » dim. août 07, 2016 09:49

Les jantes grises lui vont très bien ;-)

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Re: BMW 1er M coupé

Messagepar Kimble » lun. août 15, 2016 14:05

même si je ne suis pas un fan de la marque , c'est une belle auto et avec les poneys qu'il faut pour te faire plaisir :whistling

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Messagepar maloti » jeu. août 18, 2016 22:40

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Re: BMW 1er M coupé

Messagepar Baboune » mer. août 31, 2016 22:09

Superbe j'adore aussi BMW :wub: :wub: :wub:

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Re: BMW 1er M coupé

Messagepar maloti » lun. sept. 12, 2016 21:01

Voilà, préparation terminée pour Dijon 16 septembre 2016.
Nouveaux pneus et nouveaux freins. Pour le fun; capteurs et affichage des pressions et températures des pneus, et alfano.

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En détail devant:

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En détail derrière:

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Re: BMW 1er M coupé

Messagepar Subyjulien » mar. sept. 13, 2016 07:16

Génial, si le temps le permet j'aimerais bien que tu m'emmene un coup dans ton avion a roulette arriere motrice :mrgreen:

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Re: BMW 1er M coupé

Messagepar Kimble » mar. sept. 13, 2016 10:08

belle auto , bien aboutie ! ;-)

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Re: BMW 1er M coupé

Messagepar maloti » mar. sept. 13, 2016 16:25

Kimble a écrit :belle auto , bien aboutie ! ;-)



Verdict en piste, est-ce que le païllote aura du plaisir?

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Re: BMW 1er M coupé

Messagepar maloti » mar. sept. 13, 2016 16:28

Subyjulien a écrit :Génial, si le temps le permet j'aimerais bien que tu m'emmene un coup dans ton avion a roulette arriere motrice :mrgreen:


J'ai la pression :ph34r: , c'est le genre de monture qui cherche à tuer son cavalier et j'ai déjà peur. Je te ferai faire un tour coude à la portière façon coiffeur :prop: , comme ça on aura pas peur.

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Re: BMW 1er M coupé

Messagepar bigflo » mar. sept. 13, 2016 17:35

Des pneus continental...je crois qu elle a des michelin pilot super sport d origine..tu nous donneras ton ressenti.
On m a dit que la voiture était puissante mais très aseptisée ce qui donne moins de sensations en comparaison à d autres sportives. Quel est ton premier retour avant de la mettre sur piste à dijon?

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Re: BMW 1er M coupé

Messagepar maloti » mar. sept. 13, 2016 20:44

bigflo a écrit :Des pneus continental...je crois qu elle a des michelin pilot super sport d origine..tu nous donneras ton ressenti.
On m a dit que la voiture était puissante mais très aseptisée ce qui donne moins de sensations en comparaison à d autres sportives. Quel est ton premier retour avant de la mettre sur piste à dijon?


Avec la Sub j'ai principalement roulé en monte d'origine, à savoir Dunlop SP 600, après plusieurs essais j'ai trouvé la même monte pour Mitsu avec un indice de charge supérieur pour un résultat top question qualité/prix. Je recherche une alternative au slick et autres Michelin Cup. Avec la Sub je faisais des sessions d'environ 40 min ( déjaugeage essence ), autant à Dijon qu'à Spa, et ceux qui ont tourné avec moi peuvent dire que les pneus faisaient le boulot, je pense ( pas de comparaison avec un slick ou un semi, mais pas le même prix non plus).
Aujourd'hui je découvre le nouveau bestiau et je ne manquerai pas de donner mon ressenti sur ce Conti qui date de l'année passée, sauf erreur.

Mon premier retour avant d'avoir roulé en piste est que je vais me dirigé vers le 400 m DA. Sérieusement, sans les assistances je pense que je l'aurais déjà cadrée sur route ouverte :hammer: . Je dois réapprendre à rouler prop' (ça c'est pas un souci), mais avec autant de chevaux je vais découvrir un autre monde ... ET JE ME RÉJOUIS :jumpy: . Pour le pilotage il faut se remémorer les conseils des instructeurs pistes des journées formule (Renault, Ford ...): freiner en ligne droite et accélérer en ligne droite :yes: .


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