C'EST SOLIDE UN 2.5L STOCK !
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Re: C'EST SOLIDE UN 2.5L STOCK !
t'as oublié les "Smileys" !!!!!
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Re: C'EST SOLIDE UN 2.5L STOCK !
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- 1969sub4ever
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Re: C'EST SOLIDE UN 2.5L STOCK !
Elle est a bout de souffle la sti au bout du mile alors que le cayman remonte vite ! c est grace aux 4RM que la STI gagne les 4 dixieme au depart !
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Re: C'EST SOLIDE UN 2.5L STOCK !
et la vitesse de pointe du 6 cylindres 264 km/h malgré 30cv de moins, mais un meilleur Cx/Scx et 1387kgs
contre 240 maxi et 1527kgs pour la Sub !!!!....
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Re: C'EST SOLIDE UN 2.5L STOCK !
Pour avoir eu les deux, les Porsche 987s sont plus véloces que les STi 9une fois lancées. La mienne ave la boite pdk est donnée pour 5,0s sur l'exercice du 0-100...et full stock.
- 1969sub4ever
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Re: C'EST SOLIDE UN 2.5L STOCK !
Le poids et la propulsion font la difference sur cet exercice !
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Re: C'EST SOLIDE UN 2.5L STOCK !
Nouveau record stock moteur à 9.77 aux 400m et 235km/h
- JFO
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Re: C'EST SOLIDE UN 2.5L STOCK !
toujours aussi "stock" à l'Américaine !!!!!!
(même pas besoin d'appui arrière) !!!! pour 235km/h
c'est le 1/4 de miles qui est visé !!!!
(même pas besoin d'appui arrière) !!!! pour 235km/h
c'est le 1/4 de miles qui est visé !!!!
- 1969sub4ever
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Re: C'EST SOLIDE UN 2.5L STOCK !
Pistons et bielles d origine !
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