[FREIN] Freinage GT98
Modérateurs : Moderateurs, Comité
-
- Webclubiste
- Messages : 8
- Inscription : lun. oct. 14, 2002 10:17
- Localisation : Fin de la terre
[FREIN] Freinage GT98
Bonjour à tous,<br><br>Je viens enfin de trouver (et d'acheter) une GT : il s'agit d'un modèle 98 de 211ch avec des jantes 16p, et j'aimerais savoir comment améliorer le freinage sans dépenser des fortunes.<br><br>- plaquettes Mintex ?<br>- installation des freins AV/AR de la GT2000 (disques + étriers) ?<br>- autre ?<br><br>Qu'est qui est le mieux et quel est le prix approximatif de ces solutions, sachant que j'ai une conduite plutôt tranquille sur route (un tête-à-queue sur autoroute à 150 par une nuit pluvieuse m'a calmé) et que je ferai peut-être un peu de circuit ?<br><br>Merci d'avance pour vos conseils.<br><br>GreenGT98<br><br>
Re: Freinage GT98
Salut,<br><br>Moi j ais aussi une GT 98.<br><br>En effet, le freinage d origine, c est pas top.<br><br>J ais mis des durites aviations. (acheter chez Oreca).<br>J ais vidanger le liquide de frein (remplacer par du Motul 600).<br>J ais virer les disques avant remplacer par des Tarox G88.<br>J ais remplacer les plaquettes arriere par des Mintex 1155.<br><br>Deja la ca freine franchement mieux.<br><br>Dans deux moi je fini (Disque arriere, surement des Tarox, et plaquettes avant, surement toujours des 1155).<br><br>J ais preferer faire ca par etape et ne changer que ce qui dois l etre.<br><br>Note que les vieilles plaquettes d origine sur les disques rainurer Tarox a l avant elles sont en train de se faire manger comme du gruyere, de meme pour les disques arrieres literalement usiner par les plaquettes Mintex.<br><br>Voila.
-
- Webclubiste
- Messages : 8
- Inscription : lun. oct. 14, 2002 10:17
- Localisation : Fin de la terre
Re: Freinage GT98
Merci pour le conseil.<br><br>Peux-tu me donner une idée du prix de ces modifs ?<br>Les as-tu fait faire par Subaru, un autre garage ou toi-même ?<br><br><br>Lionel
-
- Vétéran du webclub
- Messages : 17457
- Inscription : sam. oct. 12, 2002 11:58
- Véhicule : Mitsu evo8 ++
- Localisation : nul part et ailleurs
Re: Freinage GT98
Tu peut compter environ 2000f la paire de disque et environ 1000f le jeu de plaquette.<br>Tu peux t'adresser a efjie pour ça (pour ça hein, par pour le reste !!..!!) ils sont suffisament competents (et encore j'attend depuis 1 mois mes disques ar !!)<br>a+
Re: Freinage GT98
Salut,<br><br>Pour les disques et plaquettes passe par ORECA, finalement EFJIE a part pour un pins Subaru je vois pas l interet de commander chez eux.<br><br>J ais tout fais moi meme, c est simple.<br>Eventuellement, il faut etre deux pour la purge du circuit de freinage.<br><br>A+
-
- Webclubiste
- Messages : 8
- Inscription : lun. oct. 14, 2002 10:17
- Localisation : Fin de la terre
Re: Freinage GT98
Salut,<br><br>Merci pour l'info.<br>Pour la purge, j'ai cru comprendre qu'il valait mieux s'adresser à un garage quand il y a un ABS (ce qui est mon cas) ?<br><br>A+
- Lionel
- Vétéran du webclub
- Messages : 7833
- Inscription : dim. oct. 13, 2002 14:47
- Localisation : Electron libre du 74
Re: Freinage GT98
L'idéal étant de passer à des étrier 4 pistons (MY99/00).<br>Sauf si tu as des roues 15" <!--EZCODE EMOTICON START :( --><img src=http://www.ezboard.com/intl/aenglish/images/emoticons/frown.gif ALT=":("><!--EZCODE EMOTICON END-->
Re: Freinage GT98
Pas de probleme pour la purge avec ABS c'est la meme procedure que sans. Je l'ai fais sur la mienne le mois dernier sans aucun probleme. Une personne pompe a la pedale et une autre s'occupe d'ouvrir les purges.
- VIRGILE
- Vétéran du webclub
- Messages : 2025
- Inscription : sam. oct. 12, 2002 11:08
- Localisation : produit du 9.2
- Contact :
Re: Freinage GT98
salut en pompant avec la pédale !!! pas bon du tout pour le maitre cylindre!<br>a+ virgile <p></p><i>Edité(e)(s) par: <A HREF=http://pub52.ezboard.com/uwrc92.showPublicProfile?language=FR>wrc92</A> à: 6/18/02 1:36:12 pm<br>
Re: Freinage GT98
Pas bon pour le maitre cylindre ?????????????????????????<br><br>La seule precaution a prendre c est de ne pas appuyer a fond sur la pedale, le circuit netant pas fermer, en effet, ilmy a un risque de deteriorer le maitre cylindre.<br><br>De toutes facons, pour changer le liquide il n y a pas 50 facons de le faire.<br><br>Dans cette rubrique j ais fais un post ou j explique en detail la pause de durites aviation et le changement de liquide, si tu le suis pas a pas, pas de soucis.<br><br>Ca s apelle : "Durites aviation + Liquide de freins haute temperature. "<br><br>Je l ais fait il y a maintenant plus d 1 mois, aucun soucis, pas de perte de liquides. Impeccable.<br><br> <p></p><i>Edité(e)(s) par: <A HREF=http://pub52.ezboard.com/usub22b555.showPublicProfile?language=FR>SUB22B555</A> à: 6/18/02 2:28:52 pm<br>
Qui est en ligne ?
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 7 invités