Mes dioramas!

[tomcat 13]

non, moteur, châssis, trains roulants; presque tout est en métal. petits accessoires, intérieur sont en plastiques et encore; y'a des plastiques différents selon certaines pièces, du très très dur au très très mou!
la question que je me pose aujourd'hui c'est: vais je faire la R8Gordini????

[JFO]

non, moteur, châssis, trains roulants; presque tout est en métal. "alu" !?

la question que je me pose aujourd'hui c'est : vais je faire la R8Gordini????

c'est bien ce que je me disais !!!

tu penses que la "Gordini" d'en ce moment ; "c'est du même tonneau" !!!!??

[tomcat 13]

oui, un alliage probablement alu/Zinc, genre Zamac mais assez dur pour peter les vis!
La Ds, L'alpine, son moteur, la R5maxi.... ça commence a faire des sous même si on paye par petit bout! et puis je crains qu'ils ne sorte une autre merveille a laquelle je ne saurais résister encore!
ils viennent de faire la mustang, donc les moules du moteur/boite de vitesse existent déjà.... je verrais bien une Ac Cobra ou une GT40!

[tomcat 13]

voila elle est fini!


en photos:






















L'aile arrière se démonte a l'aide de la clé fournie

[JFO]

qu'est-ce que l'on peut dire de plus !!!? encore "chapeau"
sûr que ce n'est pas à la portée de tout le monde cette réalisation !!!
bonne continuation pour la R5maxi !!!!

[Lifestyle]

Trop belle !

[tom51]

Magnifique cette DS, les détails sont époustouflants.

[tomcat 13]

petite mise au point de la R5Turbo
je confirme qu'elle est de moins bonne qualité que la DS ou l'Alpine. ce sera bien, mais avec plus de boulot!

jantes reprises, moteur vieilli et disques de freins percés et repeints

au chapitre des déceptions, les courroies grossièrement moulées avec les poulies alors qu'elle étaient en caoutchouc sur la DS et l'A110. les valves de roues moulées et même pas peinte alors qu'elle s étaient très fines sur les 2 autres idem pour les gougeons de roues. pas de durits de freins.
faudra bosser un peu pour un résultat au top

et début d'une nouvelle aventure!

et visiblement, cette fois retour a la même qualité que la DS et L'A110!
on trouve des valves sur les jantes, les renforts intérieur de capot. bien mieux que la R5Turbo

[tomcat 13]

merci pour les compliments! quelques uns de mes dioramas et la DS au 8eme devraient etre exposés sur le stand de "MultimotionGarage" au "MotorShowFestival" d'Avignon ce week end. hall sport & prestige.

[JFO]

quelques uns de mes dioramas et la DS au 8eme devraient être exposés sur le stand de "MultimotionGarage" au "MotorShowFestival" d'Avignon ce week end. hall sport & prestige.

Félicitations !!!
et tiens nous au courant pour la Gordini !

[tomcat 13]

Holla la Gordini n'en est qu'a ses premiers numéros! va falloir être patient! d'habitude c'est moi qui trépigne d'impatience!
t'inquiète, y'aura des photos au fur et a mesure!
le premier terminé sera le moteur de l'alpine au 1/5eme, puis la R5Turbo qui sera suivi de près par la Gordini!
bon, si je la vends, tu mets une option dessus?!
ce qui est sur, c'est quelle serra de la même qualité que l'A110.

[tomcat 13]

petit colis reçu pour la R5Maxi!
from the box



un peu travaillé!



beaucoup de masticage sur la pipe d'admission.
on est assez loin de la qualité de la DS ou de l'Alpine, mais on aura plus de mérite si le résultat est bon!

[tomcat 13]

voila, celle là est partie chez Jean-Luc THERRIER!

[JFO]

voila, celle là est partie chez Jean-Luc THERIER!

tu dois être fier !!! ( 1/43 )!!??

"toute ma jeunesse" !!!!!

Capture.PNG

Respect !!!

imgserver.php.jpg

[tomcat 13]

voila, celle là est partie chez Jean-Luc THERIER!

tu dois être fier !!! ( 1/43 )!!??

"toute ma jeunesse" !!!!!

Capture.PNG

Respect !!!

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surtout que c'est JP Nicolas qui la lui porte!

[JFO]

surtout que c'est JP Nicolas qui la lui porte!

ta maquette !!??

[tomcat 13]

surtout que c'est JP Nicolas qui la lui porte!

ta maquette !!??

oui. s'il habitait pas si loin, je l'aurai mené moi même mais JP Nicolas y va plus souvent que moi! il sont amis!
cela dit, je désespère pas d'y aller!

[tomcat 13]

voila! il est terminé.
Je rappelle que c'est un 1600 d'Alpine S au 1/5eme. les internes sont fonctionnels jusqu'au soupapes et culbuteurs.
mes touches perso seront: la patine, la découpe du couvercle de culasse pour pouvoir voir le mécanisme des culbuteurs et la timonerie des carbu.



















Pour l'anecdote, le sigle "ALPINE" est en fait un bouton diffusant le son du moteur!

[JuliO]

C'est magnifique

[tom51]

Du travail d'orfèvre, bravo !