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Jojobarteam je te vois bien nous faire la promo du bio pour l'univers Sub.

Envoyé de mon D5503 en utilisant Tapatalk

Le boulet, je ne suis même pas arrivé à mettre la photo correctement, alors que je l'ai prise normalement.

Arrêtez de promouvoir l'e85 on va prendre les taxes.....

theogt a écrit :Arrêtez de promouvoir l'e85 on va prendre les taxes.....

y a de la marge !!!

theogt a écrit :Arrêtez de promouvoir l'e85 on va prendre les taxes.....

Malheureusement de toutes les façons ça finira comme ça, il va y avoir un manque à gagner de plus en plus important pour l'état.

Marc 45 a écrit :

theogt a écrit :Arrêtez de promouvoir l'e85 on va prendre les taxes.....

Malheureusement de toutes les façons ça finira comme ça, il va y avoir un manque à gagner de plus en plus important pour l'état.

salut marc,
j'avais pas vu ton post (j'ai failli attraper un torticolis en lisant l'article ) effectivement une vidéo aurait pu être sympa, mais c'était jusqu'au 10 septembre
Pour le prix du bio, il ne va malheureusement pas aller en baissant je pense.......................................à voir dans les prochaines années !

Les médias en font de plus en plus de pub, une fois qu'il y aura un bon nombre d'utilisateurs réguliers, les taxes tomberont...

Vous avez entièrement raison. D'ailleurs vous avez des infos sur les boitiers homologués (pour de vrai) biomotors concernant les maps qu'ils modifient lors de l'installation ? Selon DJRacing, ils font une remap de la carto en même temps mais sans catch can, pompe à essence haut débit, injecteurs plus gros etc.

Lors de l'installation d'un boîtier dit flexfuel type biomotors il n'y a pas de re-map. C'est un boîtier additionnel monté en série entre l'écu d'origine et les injecteurs afin de modifier le fonctionnement de ces derniers en fonction du taux d'éthanol dans le carburant et de la température extérieure. On l'a déjà dit dans le post bio: matériel déconseillé sur un moteur suralimenté.