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Messagepar JFO » mer. avr. 20, 2016 11:43

encore Merci !!! ;-)
"y dit pas que du mal" ; le moniteur !!!! :mrgreen: :mrgreen: :bow: ;-)

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Messagepar Evorace » mer. avr. 20, 2016 12:24

on voit bien ta glisse sur le vibreur a 4mns55 et 7mns58 :rolleyes: sur la derniere vidéo avec la Catchmobile ;-)

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Messagepar catch-me-if-you-can » mer. avr. 20, 2016 13:14

Evorace a écrit :on voit bien ta glisse sur le vibreur a 4mns55 et 7mns58 :rolleyes: sur la derniere vidéo avec la Catchmobile ;-)

En fait à l accélération l'auto se place en soudant juste en contre braquant légèrement

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Messagepar Evorace » mer. avr. 20, 2016 16:02

ça ces la deuxième vidéo du pote ;-)


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Messagepar JFO » mer. avr. 20, 2016 16:21

c'est là qu'on entend Rico ( avant de le voir) de 7'51 à 8' !!!! :mrgreen: :mrgreen: c'est impressionnant !!!

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Messagepar Jérem51 » mer. avr. 20, 2016 16:39

La cup fait moins de db que toi Rico ?

Parce que j'étais derrière lui dan la file d'attente avant midi et je n'entendais plus ma voiture, dès qu'il mettait un coup de gaz sa tremblait, j'avais l'impression d'avoir son moteur dans ma caisse :wub:

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Messagepar Ricopassion » mer. avr. 20, 2016 17:14

Effectivement c'est lou boudel cette ligne :lol: :lol: :lol:

Je vais remettre les cata pour Dijon :whistling

Jérem51 a écrit :La cup fait moins de db que toi Rico ?

Parce que j'étais derrière lui dan la file d'attente avant midi et je n'entendais plus ma voiture, dès qu'il mettait un coup de gaz sa tremblait, j'avais l'impression d'avoir son moteur dans ma caisse :wub:


Une sub Flat 6 :mrgreen:
Meme les CUP doivent faire des modifs pour passé en loisir... c'est la louze

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Messagepar Jérem51 » mer. avr. 20, 2016 18:30

Dommage c'est tellement harmonieux le flat 6 :wub:
Mais c'est vrai que ce n'est pas discret

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Messagepar GVEL » mer. avr. 20, 2016 22:48

:mrgreen:

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Messagepar bmw499 » mer. avr. 20, 2016 23:01

A regarder jusqu'à la dernière seconde.... ou ne regarder que les dernières secondes... :mrgreen:

[/quote]

Dsl pour les tremblements :huh:

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Messagepar Revo » mer. avr. 20, 2016 23:23

Oh con la twingo à la fin :blink: :lol:

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Messagepar anthol3g33k » mer. avr. 20, 2016 23:26

Mais comment est-ce qu'il a fait pour arriver aussi vite?

Qui l'a poussé? :lol:

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Messagepar Guinness76 » mer. avr. 20, 2016 23:37

Le début de ma contribution :mrgreen:



Avec les moments OUPS :P


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Messagepar Jérem51 » mer. avr. 20, 2016 23:43

Les combes sont donc tes virages préférés :mrgreen:

Edit:
Sympa la bataille avec la 207
Dernière édition par Jérem51 le mer. avr. 20, 2016 23:50, édité 1 fois.

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Messagepar fifly94 » mer. avr. 20, 2016 23:46

Revo a écrit :Oh con la twingo à la fin :blink: :lol:

lol il a u chaud le rail était pas loin

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Messagepar fifly94 » mer. avr. 20, 2016 23:55

[youtube]5beS0dzWgSY&feature=youtu.be[/youtube]
https://www.youtube.com/watch?v=5beS0dzWgSY&feature=youtu.be
une deuxieme a regarder a partir de 3.30 tour de chauffe et pause entre 7.10 et 11 minutes

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Messagepar Guinness76 » jeu. avr. 21, 2016 00:06

Jérem51 a écrit :Les combes sont donc tes virages préférés :mrgreen:

Edit:
Sympa la bataille avec la 207


effectivement :yes: :wub: :wub:

et la chicane aussi me plait bien mais là y a pas grand chose à par du cirage de slick :mrgreen:

Ça marche bien une 207 avec un top châssis :shocking: :yes:

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Messagepar JuliO » jeu. avr. 21, 2016 10:26

C'était chaud pour la petit twingo :blink:

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Messagepar catch-me-if-you-can » jeu. avr. 21, 2016 10:43

C'est crao le petit cochon avec la twingo....un passage juste parfait à mes yeux :mrgreen:

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Messagepar Evorace » jeu. avr. 21, 2016 10:58

la derniere du poto ;-)



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