Fuite d'huile!

[papounet69]

J'ai une fuite d'huile au moteur,à vu de pif ça vient de derrière le cache de distribution,je l'ai retiré mais je vois pas trop bien.J'ai peur que cela vienne du joint de pignon en bout de vilbrequin,je sais pas trop.Quelqu'un connait le problème?<br>Merci<br>cédric

[papounet69]

Je suis allé au garage pour voir et le boss m'a dit que j'avais mis de l'huile trop fluide,ben j'ai changé pour de la mobil 5w50 ça pas trop apprécié.J'ai vidangé ce matin pour remettre de mon ancienne huile mais ça fuit autant(les joints n'ont pas aimé!),donc RDV au garage dans 8 jours pour voir le problème.<br>A plus<br>cédric

[sanghoten]

La réponse de ton garagiste me parait un peu légère là...<br><br>+ ou - fluide ça reste un liquide, donc si fuite il y avait, fuite il y aura même en changeant d'huile...<br><br>Bizarre ton garageux...<br><br>A+

[papounet69]

Normalement il a bonne réputation il est spécialisé dans la mise au point moteur et préparation pour la compétition.J'ai un copain qui a fait refaire et préparer son moteur de clio 16 s sans problème,je verrait bien au finish....ainsi que la facture!<br>A plus<br>cédric

[fab555]

su ça te reviens trop cher, vas faire une expetise ailleur, car cette fuite d'huile me parait qd meme bizarre ..... :-(<br><br>fab555

[papounet69]

C'est bizarre et bien réel,ça a commencé a pissé pour partir en vacances alors je te dis pas les boules que j'avais;odeur d'huile cramée(ça coulait l'échpment)et tout le dessous tapissé d' huile.Elle a tenu les3000km avec suivi du niveau qd même et roulage pépère,maintenant y plus qu'a réparer les déguats.<br> On verra bien<br>cédric

[charly]

moi ça fait 43000 km que je roule a la 0w40 ou 5w50 et ça fuit pas ,donc ça vient pas de l'huile, et effectivement ton garageu il est un peu léger là.Il y a un joint defectueux un point c'est tout,en plus si ça va sur la courroie,c'est pas bon car ça va bouffer le caoutchouc,règle au plus vite.<br>a+

[papounet69]

En effet c'était le joint spi de pompe à huile en bout de vilbrequin coté distribution,je l'ai changé ce week end et déjà ça va mieux.Je ne me suis pas trop embété , il fallait juste faire attention à ne pas décaler la distribution(y en a des pignon la dedans!).Je vais rouler doucement histoire de roder ce joint et après on verra bien!Déjà ça ne fuit plus,c'est le principal.<br>A plus <br>cédric<br>PS:J'ai mis de laYACCOO 15W50 semi syntétique

[charly]

perso je pense que l'indice de visco a froid est un peu eleve mais bon.<br>a+

[papounet69]

Ben c'est l'indice que met le garage Sub à Albi dans dans ses voitures,j'avais demandé quand j'ai acheté mes pièces.<br>A plus<br>cédric

[SubGege]

Pour info Satta met de la Motul 5w40 même dans leur sub de rally. Personnellement qd c'est moi qui fais la vidange je préfère mettre un peu plus élevé à chaud. L'été je met de la motul 15w50 par contre l'hivers de la Mobil 5w50. <br>Je n'ai jamais eu de problème de fuite donc ce n'est pas parce que tu as mis cette huile que ca ta bouisillé ton joint.<br>A+ <br>

[ScoobyLio]

Sur ma sub, comme sur les autres caisses que j'ai eu, je ne mets JAMAIS d'huile semi-synhtetique et encore moins de minerale... 100% synhtese oblige, et pour une utilisation optimale de la 5W50. (de la 10W50 serait suffisante ici a Marseille)<br><br>Pour info mon garage mets de la 10W40 ds la sub, 100% synthese of course (de la LABO je crois).<br><br>++