Acheter son Impreza en Angleterre !

[benj_sub]

salut a tous,

j'aimerai savoir si des personnes sur le fofo ont eux-même acheter leurs impreza en Angleterre ???

si oui, pouvez-vous me donner un coup de main sur la recherche et la logistique pour un tel périple ?

je donnerai toute les infos dans ce sujets au fur et a mesure de l'aventure !

merci d'avance a vous .......

[simon57]

si tu mets ANGLETTRE dans ton GPS pour aller la chercher, là, déjà, t'es mal barré

[benj_sub]

Oupsssss faute de frappe !!! désoler c'est corrigé !

[theogt]

Contact Anthony,CALI,sur le forum il a fait un élevage de UK dans son jardin, son garage, le garage des copains...
Il te sera de bons conseils pour t'aider!

[benj_sub]

ok merci théo !

[nood]

Salut, moi je suis passé par Avi,un mauricien qui touche sa bille et parle français niquel,j'ai eu ma P1 auprès de lui si tu veux des infos MP moi!
Bonne recherche !
Tu veux une sti type uk j'espère par contre? Si tu ne veux pas galerer à fond focalises toi sur des modèles uk et non jdm.

[benj_sub]

oui j'ai bien compris que les JDM sont plus hard a immatriculer passage UTAC et tout le toutime !!!

c'est pour ça que je recherche un model UK avec un numéro de série a 17 chiffres , je suis en contacte avec SUBARU France qui m'ont déjà bien aider je leurs envoi le VIN et il me disent si elle sa corresponds avec un model français !
Comme par exemple la STI Spec D UK qui correspond a la série "Club" ou la WR1 UK équivaut a une Peter Solberg !!!

[acid]

Donne nous deja une idee de ce que tu cherche

Donne nous une idee de prix de ce que tu recherche pour voir si c' est coherent ( c 'est rarement des affaires si tu n 'a pas des on plans la bas)

Comme CALI je part souvent en engleterre pour des greffe sur mes autos et pour les coupaing

Poir faire simple je pense que cali confirmera pour une uk ( le jdm c'est autre chose)

Les -

Plus rouillees que les fr
Assez kilometrees
Le change pas trop avantageux (si pas trop amis avec le banquier)
Pas mal de frais non comptabilisé (je developperais si interessé)

Sans "bon plan" ca te revient a peut pres aux prix d'une lhd

[cali s2000]

Avec quelques subs rhd a mon actif , je peux te dire que les bons coups en Uk, c'est quasi terminé.
J'ai ramené des STI7 pour moins de 5000€ tout compris (trajet, frais, etc..). Pour la meme chose maintenant, faut y rajouter 2500€ pour des caisse avec plus de miles..

Comme dit plus haut, ne prends pas un JDM si tu veux l'homologuer sans trop de tracas.
Le mieux , pour moi, est de passer par particulier, via site de petites annonces du genre piston heads.
Mais toutes les subs pas cher sont partis en france pour desossage ou pour les pays de l'est pour subir le même sort.

Pour exemple, ma sub gt break que j'ai actuellement (rhd)...bah j'ai été la chercher en charente

Si tu n'as pas les bons filons, tu trouveras un sub uk pour presque aussi cher qu'une lhd...

[acid]

Avec quelques subs rhd a mon actif , je peux te dire que les bons coups en Uk, c'est quasi terminé.
J'ai ramené des STI7 pour moins de 5000€ tout compris (trajet, frais, etc..). Pour la meme chose maintenant, faut y rajouter 2500€ pour des caisse avec plus de miles..

Comme dit plus haut, ne prends pas un JDM si tu veux l'homologuer sans trop de tracas.
Le mieux , pour moi, est de passer par particulier, via site de petites annonces du genre piston heads.
Mais toutes les subs pas cher sont partis en france pour desossage ou pour les pays de l'est pour subir le même sort.

Pour exemple, ma sub gt break que j'ai actuellement (rhd)...bah j'ai été la chercher en charente

Si tu n'as pas les bons filons, tu trouveras un sub uk pour presque aussi cher qu'une lhd...

Arrete de copier ce que je dis

[cali s2000]

je copie pas..j'arrive seulement a la même conclusion

En gros, on est bien d'accord.
Les subs..tout comme une grande partie des voitures sportives, ce n'est plus aussi intéressant d'en acheter une en UK qu'il y a 3/4 ans.

[benj_sub]

ok les gars je vous remercie des conseils , je suis en contact avec le mec qui a vendu la P1 a nood ! je vais bien voir ca qui me propose

je suis encore dans le flou pour la recherche car j'ai un dilemme !!! je m'explique
si je pouvais trouver une STI 9 avec un 2L ça serait le paradis !!!! le hic c'est quelle n'existe pas !
pour un budget de +- £9000 que pour la voiture

que me conseillerez-vous ?

merki

[xav60]

Je pense que tu peux trouver une très jolie 7/8 en France pour ce budget ou une gt sans avoir de contrainte. Après peu être veux tu une conduite à droite pour le fun et l'authentique.

[benj_sub]

non elle va pas rester long en conduite a droite
j'ai eu une WRX7 j'aimerai changer !
mais je ne vois pas de STI 8 a 10 k€ ou alors je ne cherche pas sur le bon site !

[xav60]

Tu as dis avoir un budget de 10 000 juste pour l'achat donc plus les coût de transport de remise en conduite à G ton budget sera donc plus important .

[benj_sub]

oui 12k€ grand max

[nood]

je te met un lien de pistonheads avec la bonne recherche, Avi pourrait te la checker et te donner son avis s'il n'en a pas de disponible de suite.
http://www.pistonheads.com/classifieds/ ... ys/6261265

[benj_sub]

oui je l'ai vu celle-la pas mal !

[acid]

Vise plutot les 10000 livres pour une 9

Tu trouvera une 8 pour 8000 livres

Pense au change , pour 10000 livres par example

11200 euros
Frais de change 500 euros
Avion pour y aller entre 100 et 200euros (ex pour un geneve / manchester tarif hors saison)
250 euros d essence
Tunel sous la manche 130 euros environ
Taxi 40
Bouffe 50
Assurance week end pour la ramener 80 euros

Voila a peut pres , il te faudra surement partir avec un copain ce qui multiplie qq frais par 2

Sans compter que les rosbeef veulent presque tous du cash , il faudra te trinbaleravec un peu de monaie sur toi:-)

[blp60]

hello j'en suis a ma 5 eme rhd une wrx 7 une sti 8 une cooper s une jaguar xtype et une 320ci si tu a besoin d'info pour allez la chercher une adresse pour le change etc vien me demander je suis roder sur le sujet .