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Bonsoir à tous les subaristes,
j'aurais besoin de conseil, début d'année prochaine je compte franchir le cap et acquérir une STI, cependant j'ai plusieurs modèles qui me tape à l'oeil :

STI 8
STI 8 Peter Solberg
STI 8.5
STI 9

C'est un véhicule qui serat destiné uniquement à des balade (vehicule plaisir) et à des sorties pistes. Pour ce qui ont pu essayer ces vehicules qu'elle différence trouvez vous entre elle ?

Une dernière question, me conseillez vous un véhicule stock ou avec préparation ? La fiabilité des véhicules préparer me fait un peu peur, c'est surement qu'un appriori c'est pour cela que je fait appel aux connaisseurs.

J'espère que vous pourrez m'éclairer car sa va être ma premiere STI et je voudrait pas être déçu.

Amicalement,

jérémy.

8.5 !

solberg

Solberg pour le côté collector

Vous m'aidez pas les amis .

Solberg c'est vrai qu'elle m'attire beaucoups avec son coté collector et le dccd. Encore faut-il que j'en trouve une qui en vaut la peine.

La 9 : DCCD d'homme, trains larges ARR, gros moyeux, vrais autobloquants...

mackie07 a écrit :La 9 : DCCD d'homme, trains larges ARR, gros moyeux, vrais autobloquants...

Je dis pareil même si j'adore ma 8.5

+1 pour la 9 un 2.5l

+1 pour la 9

Raph a écrit :+1 pour la 9

Salop

+1 Pour la 9.
Vraiment le couple est trés agréable à bas régime. De plus elle a de trés bonne reprise.

A l'unanimité . La 9 est vraiment magnifique, le dccd sur la 9 c'est une option ou de série ?

j3r3m64 a écrit :A l'unanimité . La 9 est vraiment magnifique, le dccd sur la 9 c'est une option ou de série ?

Série...

Tu as aussi la X.

STI 9 est pour moi le meilleur choix

en noir ou blanc

SUBASTO a écrit :

Raph a écrit :+1 pour la 9

Salop

laisses toi aller et franchi le pas tu veras c'est que du bonheur
ps: elle est pas mal la 9 blanche dans ta signature tu vois tu en rêve déjà

La X j'accroche pas trop j'ai du mal a m'y faire, et sa dépasse mon budget je partirais plus sur la 9. Couleur blanche c'est le rêve mais avant d'en trouver une je vais devoir me lever tôt .

Salut

J'étais dans le meme cas que toi il y a quelques mois en arrière. J'avais un budget de 25000 euros pour l achat de ma STI.
Au début je voulais une 8.5 ou une PS ,le plus beau model pour moi.
Mais j en trouvais pas beaucoup et celle qui avait sur le marché avait trop de kilomètre ou une prépa trop importante. J' en ai essayé quelques une mais sans cou de foudre.

Un jour j ' ai vu une annonce d'une STI 9, dans mon budget . Je l ai donc essayé et la .....grosse surprise , le 2.5 l , grosse reprise,moteur beaucoup moins linéaire , chassis plus dur, look d'enfer avec les xénons .....

Mon choix s'est donc parté sur une 9 !!!!

Tout est une question de goût, les derniers modèles sont tous très réussi

- Une PS pour le côté exclusif avec DCCD de série / 2L (mythique)
- Une 8.5 avec DCCD (option) / 2L (mythique) / le look
- Une 9 pour son 2.5L / compteur rouge !!

Ensuite la X je ne la connais pas assez bien.

A toi de faire ton choix mais une 8.5 avec DCCD et une 9 c'est quand même très proche niveau efficacité et c'est le 2.5L qui est linéaire

Raph a écrit :laisses toi aller et franchi le pas tu veras c'est que du bonheur
ps: elle est pas mal la 9 blanche dans ta signature tu vois tu en rêve déjà

Si elle était stock oui mais là...., repartir à zéro ça me tente pas

La 9 pour moi est la plus jolie et la plus aboutir en esthétique après chacun ces gouts. Mon budget serait aux alentours de 25000€ je vais commencer a éplucher les annonces pour voir si je trouve mon bonheur. Merci pour vos avis.