[VDS] Pièces / Objets Subaru
Publié : mar. juil. 19, 2022 14:28
Je vais récupérer l'auto fin août après trois ans +....
Je vais effectuer un premier gros check avant une remise en route.....
Puis, elle sera dépoilée pour vente en pièces, je ne garde que la 7 et de la maintenance en pièces d'usure...
Si vous pensiez à upgrader vos machines, je commence le démontage milieu du mois de septembre, je confirmerai les prix à ce moment là, j'aurai une meilleure vue de l'état et du nombre de pièces à mettre en ligne.
Descriptif châssis:
Arceaux 6 points Cusco upgradé par une croix et des renforts latéraux
Barres de renforts d'amortisseurs avant et arrière multi-points HM
Barre anti-encastrement AV alu HM
Fender brace pieds de portes avant GTSPEC
Barre inférieure 4 points triangle GTSPEC
Barre inférieure 4 points berceau avant
Berceau Arr TSSFAB, T de pont, tirants*4, tirants*2, tout uniball! neuf
Berceau avant tubulaire et support boite tubulaire Val 26 neufs
Silentblocs direction durs
Biellettes de direction witheline
Durites de frein tressées *4 neuves
Freins avants 365/32 6 pistons Alcon neufs
Freins arrières 326/30 4 pistons (étriers Brembo + disques Projectmu sur bol alu)
Plaquettes RC8
Moyeux avants 5/114 modifiés 5/100 conservation de l'ABS neufs
Amortisseurs Tein monoflex
Intérieur:
Baquets Prodrive
Manos egt/temp d'huile/AFR/pression d'huile/pression turbo
Batterie 6kg
Harnais 4 points 3 pouces
Extincteur 8.5KG automatique neuf
Extérieur:
Ecopes de frein sur base cache AB avec flux orienté vers le moyeu FLR
Capot sans écope
Rétros carbone RCM
Portes avant carbone SEIBON
4 Vitres macrolon plastic4performance
Aileron APR GT300 à vernir
PC avec canards carbone home made
Malle arrière carbone CHARGE SPEED condamnée
Fermeture capot grenouille AEROCATCH
PC arriére stock
Moteur:
Bloc stock / Remplaçant, stroker 2.15 sur base spec C à monter ou monter par moi!
FMIC Hyperflow (gros ...)
Pieuvre SPEC C inversée piping 165 cm, Papillon S90 70 mm
Spacer athermique grimspeed 8mm
Injecteurs 1050 Bosch
Rails semi para equallengh dash 6 RCM
Régulateur de pression 3 bars Legacy
Pompe à essence 340l/mn
Collecteur PERRIN equal modifié et momifié NIMBUS JConcept
Carter à huile 2.5L avec crépine renforcée KILLER B
Kit turbo PERRIN rotated Garett GTx 30/71 (300KM) waste gate TIAL 44mm à recirculation up momifié down Perrin
Induction home made carbone 100mm
Filtre Perrin
Dump Tial 50mm
Radiateur huile moteur 19 rangées 235mm
Ligne 76mm GANADOR Titane
Poulies accessoires RCM
Radiateur gros volume sur mesure 340/690
Soleno 3 voies GRIMSPEED
Oil catch can home made entrée 2 culasses mise à la PA
Durite de DA momifiée avec radiateur annelé sur le retour de DA
Alternateur 60 A et poulie modifiée 70MM neuf
Remplaçant, stroker 2.13L sur base spec C!
les composants sont neufs
bloc 2.0 spec C
culasses spec C
JDC rcm
vilo 2.5 nit 2015+
goujons rcm 11 mm
pompe à huile 11 mm
bielles forgées wossner vis L19
Soupapes échappements, admission et ressorts GSC
ACT Tomei
joints de queues de soupapes OEM.
Pistons RCM 92.00
Transmission:
BV stock EUDM DCCD
Radiateur d'huile de boite 13 rangées en top mount dash 10
Embrayage 6/4 patins et VM allégé
Arbre de transmission carbone
Jantes oz alleggerita 8/18
Réservoir 35L
Nombreuses autres pièces, portes avants vides, pieuvre origine, support double pompe à essence taillée masse alu, capteur 4B, 4 rails semi/parallèles RCM, injecteurs DW 850CC, sondes, pièces d'origine,
caisse avec carte grise à mon nom double des clés.... porte-clés PS.. lol
Je vais effectuer un premier gros check avant une remise en route.....
Puis, elle sera dépoilée pour vente en pièces, je ne garde que la 7 et de la maintenance en pièces d'usure...
Si vous pensiez à upgrader vos machines, je commence le démontage milieu du mois de septembre, je confirmerai les prix à ce moment là, j'aurai une meilleure vue de l'état et du nombre de pièces à mettre en ligne.
Descriptif châssis:
Arceaux 6 points Cusco upgradé par une croix et des renforts latéraux
Barres de renforts d'amortisseurs avant et arrière multi-points HM
Barre anti-encastrement AV alu HM
Fender brace pieds de portes avant GTSPEC
Barre inférieure 4 points triangle GTSPEC
Barre inférieure 4 points berceau avant
Berceau Arr TSSFAB, T de pont, tirants*4, tirants*2, tout uniball! neuf
Berceau avant tubulaire et support boite tubulaire Val 26 neufs
Silentblocs direction durs
Biellettes de direction witheline
Durites de frein tressées *4 neuves
Freins avants 365/32 6 pistons Alcon neufs
Freins arrières 326/30 4 pistons (étriers Brembo + disques Projectmu sur bol alu)
Plaquettes RC8
Moyeux avants 5/114 modifiés 5/100 conservation de l'ABS neufs
Amortisseurs Tein monoflex
Intérieur:
Baquets Prodrive
Manos egt/temp d'huile/AFR/pression d'huile/pression turbo
Batterie 6kg
Harnais 4 points 3 pouces
Extincteur 8.5KG automatique neuf
Extérieur:
Ecopes de frein sur base cache AB avec flux orienté vers le moyeu FLR
Capot sans écope
Rétros carbone RCM
Portes avant carbone SEIBON
4 Vitres macrolon plastic4performance
Aileron APR GT300 à vernir
PC avec canards carbone home made
Malle arrière carbone CHARGE SPEED condamnée
Fermeture capot grenouille AEROCATCH
PC arriére stock
Moteur:
Bloc stock / Remplaçant, stroker 2.15 sur base spec C à monter ou monter par moi!
FMIC Hyperflow (gros ...)
Pieuvre SPEC C inversée piping 165 cm, Papillon S90 70 mm
Spacer athermique grimspeed 8mm
Injecteurs 1050 Bosch
Rails semi para equallengh dash 6 RCM
Régulateur de pression 3 bars Legacy
Pompe à essence 340l/mn
Collecteur PERRIN equal modifié et momifié NIMBUS JConcept
Carter à huile 2.5L avec crépine renforcée KILLER B
Kit turbo PERRIN rotated Garett GTx 30/71 (300KM) waste gate TIAL 44mm à recirculation up momifié down Perrin
Induction home made carbone 100mm
Filtre Perrin
Dump Tial 50mm
Radiateur huile moteur 19 rangées 235mm
Ligne 76mm GANADOR Titane
Poulies accessoires RCM
Radiateur gros volume sur mesure 340/690
Soleno 3 voies GRIMSPEED
Oil catch can home made entrée 2 culasses mise à la PA
Durite de DA momifiée avec radiateur annelé sur le retour de DA
Alternateur 60 A et poulie modifiée 70MM neuf
Remplaçant, stroker 2.13L sur base spec C!
les composants sont neufs
bloc 2.0 spec C
culasses spec C
JDC rcm
vilo 2.5 nit 2015+
goujons rcm 11 mm
pompe à huile 11 mm
bielles forgées wossner vis L19
Soupapes échappements, admission et ressorts GSC
ACT Tomei
joints de queues de soupapes OEM.
Pistons RCM 92.00
Transmission:
BV stock EUDM DCCD
Radiateur d'huile de boite 13 rangées en top mount dash 10
Embrayage 6/4 patins et VM allégé
Arbre de transmission carbone
Jantes oz alleggerita 8/18
Réservoir 35L
Nombreuses autres pièces, portes avants vides, pieuvre origine, support double pompe à essence taillée masse alu, capteur 4B, 4 rails semi/parallèles RCM, injecteurs DW 850CC, sondes, pièces d'origine,
caisse avec carte grise à mon nom double des clés.... porte-clés PS.. lol
