[JAP]-Combinés filetés BC Racing,New price: 939e !!!

catch-me-if-you-can

Ammortisseurs recu rapidement et montés ce jour

En mode soft, çà équivaut en dureté à des ammortisseurs d'origine avec ressorts courts
En mode dur, bein, c'est autre chose

Test ce dimanche sur circuit ;-)

Fast GT · Messagepar **Fast GT** » sam. juin 06, 2009 01:08

catch-me-if-you-can a écrit :Ammortisseurs recu rapidement et montés ce jour

En mode soft, çà équivaut en dureté à des ammortisseurs d'origine avec ressorts courts
En mode dur, bein, c'est autre chose

Test ce dimanche sur circuit

Merci pour le petit Com.." ;-)

catch-me-if-you-can

Très content des ammortos après avoir pu tester sur circuit ! ;-)

Les réglages en dureté sont progressifs et changent pas mal le comportement de l'auto (les sliks ont aidé aussi !) !

Je n'ai pas encore trouvé le comportement tout à fait idéal mais çà va venir en jouant avec la géométrie, la dureté, la compression du ressort, la hauteur de caisse

En tout cas, très content du produit ;-)

Fast GT · Messagepar **Fast GT** » lun. juin 08, 2009 11:32

catch-me-if-you-can a écrit :Très content des ammortos après avoir pu tester sur circuit !

Les réglages en dureté sont progressifs et changent pas mal le comportement de l'auto (les sliks ont aidé aussi !) !

Je n'ai pas encore trouvé le comportement tout à fait idéal mais çà va venir en jouant avec la géométrie, la dureté, la compression du ressort, la hauteur de caisse

En tout cas, très content du produit

shuttle26 · Messagepar **shuttle26** » mar. juin 23, 2009 22:35

j'ai reçu les miens ce matin, c'est beauuuuuuu :wub:

mais pas le temps de les monter tt de suite :-(

ça a l'air d'etre du bon matos en tout cas :2)

et Cyril tres serieux et ...eu.... :unsure:

patient....hein ;-)

Nico

ps: tu vois ce que je veux dire^^

Fast GT · Messagepar **Fast GT** » mar. juin 23, 2009 22:41

shuttle26 a écrit :j'ai reçu les miens ce matin, c'est beauuuuuuu

mais pas le temps de les monter tt de suite

ça a l'air d'etre du bon matos en tout cas

et Cyril tres serieux et ...eu.... patient....hein

Nico

ps: tu vois ce que je veux dire^^

zefab · Messagepar **zefab** » dim. juil. 05, 2009 22:15

Combiné reçu le jours convenu. Beau matos. Vendeur consciencieu.

tout nickel. ;-)

Merci Cyril !!!

Je les ai montés hier... Et en fin de montage j'ai vu que j'avai un soufflet de cardan avant coté boite qui était bien ouvert... :-(

Donc les essais ce sera pour plus tard une fois que tout cela sera rentré dans l'ordre... J'ai quand même fait 3km cet aprem pour voir (j'y tenais plus...

) et avec 3 cran à l'avant et 5 à l'arrière ça va pas mal, c'est souple sur les dos d'ane en ville, pour l'instant çava, mais bon on juge pas en 3 km...

Je ferais un post du montage avec les réglages en hauteur de caisse. ;-)

Fast GT · Messagepar **Fast GT** » lun. juil. 06, 2009 00:29

zefab a écrit :Combiné reçu le jours convenu. Beau matos. Vendeur consciencieu.

tout nickel.

Merci Cyril !!!

Je les ai montés hier... Et en fin de montage j'ai vu que j'avai un soufflet de cardan avant coté boite qui était bien ouvert...

Donc les essais ce sera pour plus tard une fois que tout cela sera rentré dans l'ordre... J'ai quand même fait 3km cet aprem pour voir (j'y tenais plus... ) et avec 3 cran à l'avant et 5 à l'arrière ça va pas mal, c'est souple sur les dos d'ane en ville, pour l'instant çava, mais bon on juge pas en 3 km...

Je ferais un post du montage avec les réglages en hauteur de caisse.

Nikel tout ca sauf pour le cardan !!! :-(

zefab · Messagepar **zefab** » lun. juil. 06, 2009 11:51

Fast GT a écrit :
zefab a écrit :Combiné reçu le jours convenu. Beau matos. Vendeur consciencieu.

tout nickel.

Merci Cyril !!!

Je les ai montés hier... Et en fin de montage j'ai vu que j'avai un soufflet de cardan avant coté boite qui était bien ouvert...

Donc les essais ce sera pour plus tard une fois que tout cela sera rentré dans l'ordre... J'ai quand même fait 3km cet aprem pour voir (j'y tenais plus... ) et avec 3 cran à l'avant et 5 à l'arrière ça va pas mal, c'est souple sur les dos d'ane en ville, pour l'instant çava, mais bon on juge pas en 3 km...

Je ferais un post du montage avec les réglages en hauteur de caisse.

Nikel tout ca sauf pour le cardan !!!

Ouais, bien dégoutté, surtout qu'on a une sortie circuit avec Atoc samedi, donc ça va être chaud chaud...

Mais ça devrait le faire, je donnerais plus mes impressions apres. ;-)

Fast GT · Messagepar **Fast GT** » lun. juil. 06, 2009 17:53

zefab a écrit :
Fast GT a écrit :
zefab a écrit :Combiné reçu le jours convenu. Beau matos. Vendeur consciencieu.

tout nickel.

Merci Cyril !!!

Je les ai montés hier... Et en fin de montage j'ai vu que j'avai un soufflet de cardan avant coté boite qui était bien ouvert...

Donc les essais ce sera pour plus tard une fois que tout cela sera rentré dans l'ordre... J'ai quand même fait 3km cet aprem pour voir (j'y tenais plus... ) et avec 3 cran à l'avant et 5 à l'arrière ça va pas mal, c'est souple sur les dos d'ane en ville, pour l'instant çava, mais bon on juge pas en 3 km...

Je ferais un post du montage avec les réglages en hauteur de caisse.

Nikel tout ca sauf pour le cardan !!!

Ouais, bien dégoutté, surtout qu'on a une sortie circuit avec Atoc samedi, donc ça va être chaud chaud...

Mais ça devrait le faire, je donnerais plus mes impressions apres.

legacyrs · Messagepar **legacyrs** » lun. juil. 06, 2009 18:17

enfin monté et testé... tres bon produits, la difference est hallucinante avec l'origine ;-)

pour info quel est le tarage des ressorts s'il te plait?

Fast GT · Messagepar **Fast GT** » lun. juil. 06, 2009 18:41

legacyrs a écrit :enfin monté et testé... tres bon produits, la difference est hallucinante avec l'origine

pour info quel est le tarage des ressorts s'il te plait?

8 avant et 6 arriere !!! ;-)

zefab · Messagepar **zefab** » dim. juil. 12, 2009 14:58

Bon, ça y est une journée de circuit à la Bresse avec les BC...

Et bah c'est de la balle. En réglage route (5 avant et 6 arr), la voiture est tres correct, ne rebondi pas et reste confortable pour faire de la route.

En position circuit (15 devant, 17 arr), c'est de la balle, guidage super, pas ou peu de roulis tout au top. en position à bloc (30,30 au max quoi

) bah c'est du bois donc au top sur circuit ou tres moyen sur route, mais c'est pas ce qu'on demande quand on est à toc...

Donc bilan tres positif surtout en rapport du prix. à voir sur la durée, mais y a pas de raison. ;-)

shuttle26 · Messagepar **shuttle26** » dim. juil. 12, 2009 17:46

zefab a écrit :. En réglage route (5 avant et 6 arr), la voiture est tres correct, ne rebondi pas et reste confortable pour faire de la route.

je suis a 15 et 17 environ...la voiture rebondie tt le temps :mellow:

, je vais esseyer tes reglages pour voir, mais je vais faire un systeme pour ne pas démonter la banquette arriere à chaque fois pour regler -_-

tes ressorts t'as rien touché?

TigerJO · Messagepar **TigerJO** » dim. juil. 12, 2009 21:18

shuttle26 a écrit :, je vais esseyer tes reglages pour voir, mais je vais faire un systeme pour ne pas démonter la banquette arriere à chaque fois pour regler

J'avais fait ça à l'époque, regarde là :

http://forum.webclub-subaru.com/viewtop ... &&start=20

;-)

Fast GT · Messagepar **Fast GT** » dim. juil. 12, 2009 23:29

shuttle26 a écrit :
zefab a écrit :. En réglage route (5 avant et 6 arr), la voiture est tres correct, ne rebondi pas et reste confortable pour faire de la route.

je suis a 15 et 17 environ...la voiture rebondie tt le temps , je vais esseyer tes reglages pour voir, mais je vais faire un systeme pour ne pas démonter la banquette arriere à chaque fois pour regler

tes ressorts t'as rien touché?

Les ressorts etaient deja pré-reglés,si tu as touché,pas bon !!! ;-)

Et oui,réglage trop dur,tu rebondis au lieu d'amortir sur les bosses... ^_^

shuttle26 · Messagepar **shuttle26** » sam. juil. 18, 2009 18:19

Salut, je viens de faire la modif pr regler de l'interieur, c'est michel

sinon Cyril, j'ai pas touché au ressorts....je me suis douté que si je commence a toucher a la dureté des ressorts, les vis de réglage en dureté et en plus l'angle de la roue \"le carossage\"...apres bonjour pr regler et avoir un \"truc\" stable :unsure:

ça va vite a remonter ou baisser la voiture :2)

Fast GT · Messagepar **Fast GT** » mar. juil. 21, 2009 01:46

shuttle26 a écrit :Salut, je viens de faire la modif pr regler de l'interieur, c'est michel

sinon Cyril, j'ai pas touché au ressorts....je me suis douté que si je commence a toucher a la dureté des ressorts, les vis de réglage en dureté et en plus l'angle de la roue "le carossage"...apres bonjour pr regler et avoir un "truc" stable

ça va vite a remonter ou baisser la voiture

xavdefr · Messagepar **xavdefr** » jeu. juil. 23, 2009 21:27

Bonjour,
y aurait une ame charitable sur le 74 et environ (73, 01, suisse) qui me fasse essayer (en passager bien sur) sa WRX équipé de ces BC-racing? :unsure:

j'aimerais me rendre compte avec mes fesses de la dureté de ces combinés! ;-)

smallsub · Messagepar **smallsub** » mar. juil. 28, 2009 01:19

ya moyen d'acheter les platines seul ? et j'en cherche avec carrossage arriere ??

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