ayé c'est monté
.Pour l'historique et de manière à bien cerner les choses, la wrx est de 2001, elle accuse 85000 km et les amortisseurs d'origine aussi.
En même temps que le montage des filetés, j'ai aussi installé barres anti-rapprochement avant et arrière.
Le constat est simple : j'ai changé de voiture, tout simplement métamorphosée, ça vire instantanément, bcp moins de roulis, la suspension est ferme mais reste étonnamment confortable.
Premiers réglages des BC : 7 avant et 5 arrière.
Géométrie des trains : carrossage : -1° à l'avant et à l'arrière.
pincement : 1 mm à l'avant et 0 à l'arrière.
Je vous joints quand même quelques pics...
Avant opération :
En sortant du bloc...
Résultat une fois à l'air libre...
Bilan, une bonne après midi (5 heures) , pour tout bien faire, géométrie incluse.
Reste plus qu'à rouler
je pense vérifier un peu plus tard voir si la hauteur de caisse ne bouge pas trop, une fois que tout sera bien en place.Ciao
MAJ 