je viens de le faire sur ma wrx ...... pour etre chiant c'est chiant !! mais
j'ai preferé tombe le turbo !! le collecteur çà me faisait peur ..... si un
goujon pete sur le bloc par le turbo çà peut allé !! en 3 heures
le changement ....... houai ....... çà pousse plus apres 3000trs ! mais en
dessous pas beaucoup plus qu'avant !!
Vider 1er cata sur WRX
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banzai46 a écrit :je viens de le faire sur ma wrx ...... pour etre chiant c'est chiant !! mais
j'ai preferé tombe le turbo !! le collecteur çà me faisait peur ..... si un
goujon pete sur le bloc par le turbo çà peut allé !! en 3 heures
le changement ....... houai ....... çà pousse plus apres 3000trs ! mais en
dessous pas beaucoup plus qu'avant !!
disont que le turbo est plus réactif sur ca plage de fonctionnement .
Il part meme un poil plus tôt .
neo
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question
salut les copains, je suis a la recherche du post pour la modif a faire sur l ecu après avoir virer le cata, avec la resistance de 470Kohm.....
j ai tout dans les main mais j trouve plus le shema ect......
merci d avance
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c'est le post it juste en dessous !! Sonde EGT HS
http://forum.webclub-subaru.com/viewtopic.php?t=61123
et la resistance c'est 4.7khoms pas 470khoms !!!
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banzai46 a écrit :c'est le post it juste en dessous !! Sonde EGT HS
http://forum.webclub-subaru.com/viewtopic.php?t=61123
et la resistance c'est 4.7khoms pas 470khoms !!!
Non non pas d erreur de ma part, c est bien la modif pour la sonde après
cata, on ma donner les lien pour la faire.
la modif permet de ne plus avoir l allumage du voyant écu a cause d un défaut sonde catalyseur.
Merci de votre aide @+ stef
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r
ouais on verra bien, j ai fais la modif hier soir je vais rouler ce week end et je vous tiendrai au jus . Un pote la faite et depuis rien donc on va voir ça .
Merci copain encore une fois de ton aide
Merci copain encore une fois de ton aide
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