Présentation de la Toyobaru (Subaru BRZ)
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- Karkace
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Re: Présentation de la Toyobaru (Subaru BRZ)
j'en ai croisé une blanche samedi matin vers dardilly, je sais pas trop ce qu'il y avait sous le capot mais elle avait deux ennormes sortie d'échapement derrière.
- sti2008
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Re: Présentation de la Toyobaru (Subaru BRZ)
C'est du réchauffé (publié il y a près d'une année),
mais les testeurs ont aimé, y'a de belles photos et l'article fait quand-même 10 pages )
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- Grand Webclubber
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Re: Présentation de la Toyobaru (Subaru BRZ)
Avec une ligne echappement + collecteur et un remap E85 elle sortent 200 ch au roues soit env 250 ch moteur.
Me manque plus que le collecteur mais j'attends que le collecteur Nameless soit commercialisé car c'est celui qui offre le plus de couple a bas régime
Et aprés le kit flexfuel pour plus me prendre la téte avec les different map de ma reprog FA20-club quand ya pas de E85
http://www.ft86club.com/forums/showpost ... tcount=504
http://www.ft86club.com/forums/showpost ... count=1326
http://www.fa20club.com/product.php?pro ... 251&page=1
Me manque plus que le collecteur mais j'attends que le collecteur Nameless soit commercialisé car c'est celui qui offre le plus de couple a bas régime
Et aprés le kit flexfuel pour plus me prendre la téte avec les different map de ma reprog FA20-club quand ya pas de E85
http://www.ft86club.com/forums/showpost ... tcount=504
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- doclol
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Re: Présentation de la Toyobaru (Subaru BRZ)
Tu as regardé du côté des Kit Turbo de Greddy ou Chargespeed ?
Il va falloir qu'on discute toi et moi un de ces 4 si tu veux bien.
Il va falloir qu'on discute toi et moi un de ces 4 si tu veux bien.
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Re: Présentation de la Toyobaru (Subaru BRZ)
Je l'ai vue pour la première fois en vrai ce week-en en version Toyota, noire, et ben je la trouve vraiment jolie en fait ! Autant en photo je la trouvais bof mais en vraie elle est sympatoche ! un vrai petit coupé bien aggressif
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Re: Présentation de la Toyobaru (Subaru BRZ)
Si je prenais un turbo ce serai le kit AVO. 300 ch au roues avec la bonne reprog. Un gros plus le look stock
http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=13156
J'aime pas du tout le greddy avec son look "tuning momo style"
http://greddy-usa.blogspot.com/2013/03/ ... t.html?m=1
Sinon je pencherai plutot pour un compresseur twinscrew comme le kit innovate/Bullet/cusco quelques cheveaux supplémentaire en haut, beaucoup de couple en bas et zero lag
Je pense que c'est celui qui corespond le mieux à la philosophie de la toybaru, fun fun and fun. c'est pas une auto pour le 400m
http://www.ft86club.com/forums/showpost ... stcount=45
http://www.ft86club.com/forums/showpost ... tcount=163
http://www.ft86club.com/forums/showpost ... tcount=174
Répéte non je ne suralimenterai pas ma GT86!!
http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=13156
J'aime pas du tout le greddy avec son look "tuning momo style"
http://greddy-usa.blogspot.com/2013/03/ ... t.html?m=1
Sinon je pencherai plutot pour un compresseur twinscrew comme le kit innovate/Bullet/cusco quelques cheveaux supplémentaire en haut, beaucoup de couple en bas et zero lag
Je pense que c'est celui qui corespond le mieux à la philosophie de la toybaru, fun fun and fun. c'est pas une auto pour le 400m
http://www.ft86club.com/forums/showpost ... stcount=45
http://www.ft86club.com/forums/showpost ... tcount=163
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Répéte non je ne suralimenterai pas ma GT86!!
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Re: Présentation de la Toyobaru (Subaru BRZ)
J'adore le look stock du compartiment moteur avec le compresseur innovate
http://www.youtube.com/watch?v=qnbaDnrn ... e=youtu.be
leur toybaru est superbe
http://www.facebook.com/innovatemotorsports
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Re: Présentation de la Toyobaru (Subaru BRZ)
A 2700€ le kit cela va étre dure de resisté.
Répéte: Non je ne mettrai pas de compresseur sur la Toy tu en as deja un sur ta camionette VW
Allez répéte
Répéte: Non je ne mettrai pas de compresseur sur la Toy tu en as deja un sur ta camionette VW
Allez répéte
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Re: Présentation de la Toyobaru (Subaru BRZ)
Personnellement si un kit turbo -avec garantie et homologation- viendrait à sortir, je me jetterais dessus.
Mais greffer un turbal la dessus sans homologation, pour le quotidien, non merci ....
Je vieillis, je sais
Mais greffer un turbal la dessus sans homologation, pour le quotidien, non merci ....
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- sti2008
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Re: Présentation de la Toyobaru (Subaru BRZ)
Toujours du même journal, une petite mise en perspective moins élogieuse ...
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- Ricopassion
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Re: Présentation de la Toyobaru (Subaru BRZ)
scoobymars a écrit :A 2700€ le kit cela va étre dure de resisté.
Répéte: Non je ne mettrai pas de compresseur sur la Toy tu en as deja un sur ta camionette VW
Allez répéte
Toi tu vas craqué! t'es foutu
- doclol
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Re: Présentation de la Toyobaru (Subaru BRZ)
Si je passe sur un brz, je passerai directement au kit turbo, mais lequel....
- THE SHADOW
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Re: Présentation de la Toyobaru (Subaru BRZ)
Et dire qu`au départ , tout le monde semblait se contenter de la puissance du moteur d`origine
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Re: Présentation de la Toyobaru (Subaru BRZ)
C est sur que ça reste tentant mais c est une propulsion !!!!
- doclol
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Re: Présentation de la Toyobaru (Subaru BRZ)
Ben justement !
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Re: Présentation de la Toyobaru (Subaru BRZ)
Semblerai qu'il ne faut que max 2 heures pour installé le kit compresseur twinscrew Innovate/bullet/sprintex/cusco!!! Pour la version sans intercooler.
Allé deux video de ce kit en version sans intercooler avec E85
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... DBRfV683xQ
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... VOQDziRdKc
Sympa le siflement du compresseur en charge! Le bruit au freinage c'est un test de plaquette trop agressive à l'arriere.
Allé deux video de ce kit en version sans intercooler avec E85
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... DBRfV683xQ
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... VOQDziRdKc
Sympa le siflement du compresseur en charge! Le bruit au freinage c'est un test de plaquette trop agressive à l'arriere.
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Re: Présentation de la Toyobaru (Subaru BRZ)
En gros le montage c'est:
-enlevé collecteur admission
-recupéré les injecteur basse pression
-les remonté sur le nouveau collecteur ou est déja attaché le compresseur.
-Monté le nouveau collecteur avec compresseur.
-enlevé courroie accessoire
-remonté nouvelle courroie avec tendeur
-flashé le nouveau soft avec le cable ecutek
et HOP c'est partie
Avec de l'entrainement y doit y avoir moyen de faire ça en 1 heure
-enlevé collecteur admission
-recupéré les injecteur basse pression
-les remonté sur le nouveau collecteur ou est déja attaché le compresseur.
-Monté le nouveau collecteur avec compresseur.
-enlevé courroie accessoire
-remonté nouvelle courroie avec tendeur
-flashé le nouveau soft avec le cable ecutek
et HOP c'est partie
Avec de l'entrainement y doit y avoir moyen de faire ça en 1 heure
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- Grand Webclubber
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Re: Présentation de la Toyobaru (Subaru BRZ)
Sur la grise les jantes c'est des sparco asseto gara?
Quelle taille 17" ou 18"
Quelle taille 17" ou 18"
- Raikko22
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Re: Présentation de la Toyobaru (Subaru BRZ)
Ya que l'aileron arrière qui me plait pas sur les BRZ/GT86 ! Faudrait un plus gros !
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