Présentation de la Toyobaru (Subaru BRZ)

[TigerJO]

Pas mal du tout, je trouve (sauf la couleur pour ma part ! )

[subafr]

en version subaru
http://www.autocar.co.uk/News/NewsArtic ... ts/232133/

Nous avions laissé le coupé développé conjointement par Toyota et Subaru en bien mauvaise posture, présumé sacrifié à la conjoncture maussade de l’automobile mondiale en général et japonaise en particulier. Cette semaine vient d’apporter plusieurs informations troublantes sur cette voiture très attendue, dernier espoir ténu des amateurs de l’auto plaisir face aux marchands d’électroménager à roulettes. Mercredi, le magazine japonais généralement bien informé Best Car consacrait son sujet principal à l’état de développement du projet.

Selon le magazine, le projet, bien avancé avant que l’industrie automobile toute entière ne parte au fossé et toujours important pour Toyota afin d’essayer de regagner les faveurs des amateurs, est toujours vivant. Mieux, il a reçu un nom de code très symbolique, 086A, qui mettra du baume au coeur aux nostalgiques de l’”Hachi Roku”, l’ AE86 Levin/Trueno Cependant, le programme est quelque peu retardé et ne devrait pas arriver sous forme de production avant 2012. La raison : le besoin de retravailler de façon importante la motorisation, pour remplir le double objectif de tirer 100 ch au litre du 2l 4 cylindres boxer d’origine Subaru, tout en réduisant la consommation de 10%, un minimum pour une auto qui sera vendue sous l’emblème Toyota. Pour la même raison, l’objectif initial de proposer la voiture au prix symbolique de 2.000.000 yens est revu et Best Car parle maintenant de 2.500.000 yens. Le design n’est toujours pas fixé, mais on pourrait voir un prototype, basé sur la plateforme de la future Legacy, tourner sur le Nürburgring dès Avril prochain.

Voilà pour les spéculations avancées par Best Car, mais vendredi le Detroit Free Press rapportait que les représentants de Toyota et Subaru aux Etats-Unis confirmaient que le projet était indéfiniment gelé. Qui croire ? Best Car ayant habituellement des sources bien placées, il serait bien étonnant qu’il n’y ait pas du vrai dans leurs informations. D’un autre côté, qui sait si le marché automobile a touché le fond… Dans le cas contraire, le projet 086A n’est pas à l’abri du placard final.

Mieux, il a reçu un nom de code très symbolique, 086A, qui mettra du baume au coeur aux nostalgiques de l’”Hachi Roku”, l’ AE86 Levin/Trueno

[WRX427]

Nous sommes tellement loin de la fibre Rallye avec cette voiture. Dommage.

On tombe dans le segment de la Celica actuelle....Super Bof....

[Zeuss]

En tout cas je la trouve assez reussi meme si on perd l'ame d'une "vraie" subaru. Bon je trouvais dejà qu'ils avaient raté le coche chez subaru avec la X. A voir à quel tarif cela va sortir et surtout pas avec ce moteur en carton de 160 chx.

[XNWRX]

Toutes ces photos en première page correspondent à la version Toyota. La carrosserie est définitive à 95% et les 2RM sont sures à 100% ainsi que le moteur flat4 subaru 160CV.
La version Subaru aura une autre carrosserie qui n'est pas encore connue. Par contre rien ne dit quel moteur elle aura et quelle transmission...même si les 2RM restent le plus probable malheureusement.

[Sub@fun]

au dessus ils parlent de 100ch/L pour un 2L.. donc on sera dans les 200ch..

[zygomat]

Désolé, je n'avais pas vu que cela avait déjà été posté....

[ANS]

Bin moi j'aime pas du tout, ça ressemble à tout pleins de trucs sauf une voiture de rallye!

[Sub@fun]

il n'a jamais été question de voiture de rally pour ce modèle

[frispid]

j'adore, j'attend avec impatience la version Subaru... je pense qu'il y aura des versions musclés, car 160CV c'est léger !
et pourquoi pas une version 1600 turbo pour courrir en WRC, en 2011.

[vc08]

si vous voulez la voir en action en virtuelle:
http://www.jeuxvideo.com/videos_editeur ... entlaVideo
On voit à un moment écrit sur le moteur "C 45 boxer"

[fabiolo]

voici la petite capture

[vc08]

Waooow, nickel la capture
C'est peut être pas C45 mais plutôt C4S boxer finalement

[Karkace]

perso je trouve le design vraiment magnifique, faut voir la place a l'arrière et le prix de vente définitif mais je changerais sans problème ma legacy contre ce nouveau modèle.
bon ceci étant dit faut pas rêver c'est encore un coupé qu'il vont nous sortir à 40000€ à mon avis

[XNWRX]

La version Toyota présentée ici sera entre 22KE et 28KE.
Rien n'est connu sur la version Subaru.

[Karkace]

entre 22 et 28 ... hum ça laisse une bonne marge quand même mais c'est pas déconnant du tout comme prix je trouve.

[nuuut]

Entre 22 et 28K€ mais pour 160 ch, ne l'oublions pas.

[Karkace]

ben d'un autre coté l'impreza 2.0r de base est autour de 24000€ de mémoire pour le même moteur ... et a choisir niveau look soyons honnétte celle là est vachement plus belle ... bon reste le problème de la transmission par contre.

[Proman]

si elle sort en 2012 avec les normes euro5, je tiens le parie qu' elle va sortir avec un turbo ( pollution oblige )


160ch c' est ridicule, la 308 rcz fait mieux

[fabiolo]

oui mais quel poids fais la caisse ?

elle est surement légère ... j'espère